indi hat geschrieben:Was nützt er uns?

Gemeinnützige Vereine sind doch steuerbefreit.
Und müssen sich meines Wissens nur alle 3 Jahre gefallen lassen, dass dies überprüft wird.
Es darf halt auch kein wirtschaftlicher Gewinn daherkommen.
Aber das kann sicher unser Jurist besser beantworten.

Liebe Copiloten,
zur Vorbereitung der Gründungssitzung, insbesondere für die Erstellung des Satzungsentwurfes, wird es am 02. Februar 2010 ein kleines Arbeitstreffen geben.
Dieses Treffen findet im kleinen Kreis statt, um auch zu einem Ergebnis zu kommen
Ich habe grundsätzlich an diejenigen gedacht, die sich schon mal bereit erklärt haben, einen Posten in der künftigen Vorstandschaft zu übernehmen.

Wenn sich darüber hinaus noch jemand daran beteiligen will, bitte kleine PN an mich

ciao
Wolfi

Hi Wolfi,

Das Treffen ist aber am Montag, den 01. Februar.

Ich werde heute abend nochmal den Flyer-Text überarbeiten für die Flugplatzsuche und hier einstellen. Dann kann jeder nochmal drüber lesen.

Viele Grüße,
Roger

Hi,

da bin ich schon wieder, gab kleine Verzögerung und daher hatte ich jetzt schon etwas Zeit.

@Andi: Wenn Du Dich ausschließlich um die Platzthemen kümmern möchtest, könnten wir ja auch Deine eMail/Telefon angeben?

@Alle: Bitte Feedback, falls Ihr etwas anders haben wolltet. Wenn wir final damit sind, könnten wir ensprechend einen Flyer aufsetzen lassen, optisch setze ich da noch was auf.

Hier der Text direkt einkopiert, der sich nach den Reviews am Mittwoch ergeben hatte (PS: Copyright für das Bild habe natürlich ich):



Modellhubschrauber-Flugverein München-Süd sucht Flugplatz

20 Modellhubschrauberpiloten suchen im Raum München-Süd eine Fläche für einen Modellflugplatz.

Wir bieten eine attraktive Summe für die Pacht!

Eckpunkte für den Platz:
• Pilotengruppe ist auf dem Weg zum eingetragenen Verein
• Alle Teilnehmer sind bezüglich der Fluggeräte haftpflichtversichert
• Es werden überwiegend Modellhubschrauber geflogen
• Alle Modelle wiegen unter 5 kg: keine behördliche Erlaubnis erforderlich
• Platzgröße: mindestens halber Hektar und gegebenenfalls die Erlaubnis, ein/die umliegenden Felder auch überfliegen zu dürfen
• Möglichst nicht in der Nähe von Wohngebieten
• Anfahrt/Abstellmöglichkeit für PKW vorteilhaft
• Mögliche spätere Bebauung: entfernbarer Schutzzaun, Holzhütte/Bauwagen (Rasenmäher, Sitzbank, Grill)

Wir bitten auch um Kontaktaufnahme, wenn Einschränkungen zu obigen Eckpunkten vorliegen:

Kontakt: Roger ...
Telefon: [...]
eMail: [...]

So ist das immer, wenn die Finger schneller sind als das hirn

Das Treffen ist am Montag, den 01. Februar

Doc Heli hat geschrieben: • Mögliche spätere Bebauung: entfernbarer Schutzzaun, Holzhütte/Bauwagen (Rasenmäher, Sitzbank, Grill)

Vielleicht sollten wir das Wort "Bebauung" vermeiden, da steckt was Unumkehrbares drin, könnte einen möglichen Verpächter abschrecken.

Eher "Zur Aufstellung gelangen würden eine entfernbarer Schutzzaun sowie ein Bauwagen oder dergl., wo weitere Utensilien wie Rasenmäher, Sitzbank etc. bei Nichtgebrauch untergebracht werden".

Gruß, Wilhelm

Hi,

Kuzer Tip, versucht eine Aufstiegsgenemigung zubekommen.
Und danach einen Platz suchen. Dann ergeben sich mehr Rechte für Euch wenn Ihr einen Verein gründet.
Also Ort mit 1,5 Km entfernung zu Wohnhäusern.
5 kg Helis ist schon knapp bemessen, denkt mal an Scalhelis.

Gruß
harrysam

Von mir aus ein tipp: lasst das mit den bebauungen komplett weg. Das könnt ihr immer noch sagen, wenn ihr von jemanden ein mögliches angebot habt, aber so schreckt es vorerst erstmal ab...

Ich wünsch euch viel erfolg, und wenn ihr 20 mögliche grundstücke habt, meldet euch mal bei heligaudi, wir könnten ein gelände sicherlich noch brauchen

Daniel

Theslayer hat geschrieben:20 mögliche grundstücke habt, meldet euch mal bei heligaudi

Wie wär's umgekehrt...
Aber stimmt, das mit der Bebauung sollte man erst mal nicht von der Kanzel schreien.

Wisst ihr schon wie ihr die Flyer drucken wollt??

Falls nicht, dann hab ich mal auf der Seite "www.meindruckportal.de" umgesehen, müsste man halt nur schauen wer das zahlt...

@ Tafty Druckmöglichkeiten sind vorhanden. Trotzdem danke für den Hinweis.

@ Roger,
Klar kannst du meinen Namen und Kontaktdaten angeben. Die Anzahl der Piloten würde ich auch weglassen; ebenso den Begriff "Bebauung". Parkmöglichkeit ist nicht vorteilhaft sondern "muss möglich sein".

ANDI

Tieftaucher hat geschrieben:Parkmöglichkeit ist nicht vorteilhaft sondern "muss möglich sein".

Die Parkerei als knallhartes k.o.-Kriterium zu setzen find ich etwas überzogen. In Hohenbrunn laufen wir ja ca. 200 m und es hat noch keinem geschadet.

Könnte mir z.B. vorstellen, daß ein Bauer eine "sauere Wiese" für uns hätte, aber ohne befestigte Zufahrt. Dann wäre es für ihn wichtig, daß wir zu Fuß da hinlaufen und nicht mit unseren Autos den Acker zerpflügen. Ich meine, mit einer zumutbaren Entfernung zum nächsten befestigten Weg könnten wir schon leben.

Insofern würde ich Roger's Formulierung stehen lassen.

> wilhelm <

Thema Bebauung:
Das Wort "Bebauung" schreckt wirklich ab - einfach weglassen.
Begründung: Bei einem (späteren) und guten "Verhältnis" wird dem sicherlich nichts im Wege stehen- und welcher Bauer möchte sich seine Wiese mit Bauwagen etc. "verunstalten" lassen


Thema Anfahrt:
Anfahrt/Abstellmöglichkeit für PKW vorteilhaft oder sollte im nahen Umkreis möglich sein
Anmerkung: so können wir selber entscheiden - und wie Wilhelm treffend fest stellte: ".... es hat noch keinem geschadet..."

Denkt bei der Verteilung der Flyer auch an die Gemeindeverwaltungen und Rathäuser. Viele Verwaltungen haben ein schwarzes Brett, an das man solche Sachen hängen kann, dann sollte es aber ein A4-Blatt (oder besser A3-Poster) sein. Auch Landratsämter kommen in Frage.

Grundbesitzer sind i.d.R. Landwirte. Evtl. kann man beim Bayerischen Bauernverband http://www.bayerischerbauernverband.de/ eine Auskunft bekommen, mit welchen Argumenten und Mitteln man am besten Landwirte anspricht?

Das mit der Aufstiegsgenehmigung, wie harrysam bemerkt, kann von großer Wichtigkeit sein, denn bei Modellen unter 5kg wird es auf Dauer nicht bleiben. Siehe hier: http://www.regierung.oberbayern.bayern. ... dellfl.htm Und mit Verbrennermodellen unter 5kg muß auch der Mindestabstand von 1,5km zum nächsten Wohngebiet eingehalten werden. Und da Städte und Gemeinden immer neue Wohngebiete ausweisen, sollte sichergestellt sein, daß der Modellflugplatz nicht an den Ort "ranwächst".

@ Wilhelm

Die Parkmöglichkeit muss nicht direkt am Flugfeld sein, aber zumindest in unmittelbarer nähe. Ausserhalb geschlossener Ortschaften gilt grundsätzlich Parkverbot am Straßenrad. Im nächsten Ort zu Parken, wenn das Feld 5 Km weg ist kommt wohl nicht in Frage. Alles andere muss man sich halt anschauen.

ANDI