Aber schön geflickt!

Gehört die F16 die man am Tisch sieht auch dir?

Die habe ich auch und die fliegt so traumhaft ...

Ja das ist meine, einfach nur Geil das Teil:

Letzten Samstag hatte ich die bei voller Fahrt zu tief an die Wiese geflogen, man hat es die da herumgewirbelt. Habe dann die Höhenleitwerke wieder ausgerichtet und bin weitergeflogen

Sepp

Will auch so ne Extra, scheint ja Bulletproof zu sein.

Bin nur am überlegen ob Extra oder Edge

Ich würde Dir die Sbach342 empfehlen, geht deutlich besser durch 3D figuren als die Extra.

Sepp

Oder die Neue von Multiplex 300s

Heute hatte die Extra 2 schöne Flüge und der letzte war dann wirklich Ihr letzter Flug.
Beim 2. Akku hatte ich viele Kreise in Rückenlage geflogen, habe dann 2 Kameras draufgeschnallt und wollte das nochmals machen, habe mich dann aber total versteuert, ich dachte dass ich in Rückenlage bin, war aber in Normallage, bin dann hinter eine Baumgruppe geraten und habe natürlich nichts mehr gesehen
Dabei gleich noch eine Keycam-HD gekillt und von der anderen die Speicherkarte verloren.

Habe keinen Bock ein Abschiedsvideo zu schneiden, deshalb zur Beerdigung nur ein paar letzte Bilder.
Ruhe Sie sanft und in Frieden, Sie hatte über 1000 Akkuladungen ertragen müssen, musste bei jedem Wetter fliegen, selbst bei Schnee und 2 Stelligen Minusgraden wurde Sie nicht verschohnt, auch bei leichtem Nieselregen musste Sie in die Lüfte.
Mit der Gopro auf der rollbahn das war der letzte Start... das mit der Hutcam die letzte Landung.

Sepp

Schade um das schöne Modell, aber ist das wirklich nix mehr zu retten?


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Ja wäre natürlich zu reparieren, aber die Flächen hat es übel erwischt, den Rumpf hinter dem stark geklebten Motorbereich, dann die Kabenhaube, Motorhaube sowieso wie immer.
Dann knurren die Servos schon sehr unangenehm und haben Spiel, haben ja viele Stunden Flugzeit hinter sich, dürften an die 100 Stunden in der Luft gewesen sein!
Nochmals 50-150 Gramm Heißkleber will ich da nicht reinpumpen.
Die Ruderscharniere geben schon sehr nach, Irgendwann muß Schluß sein.
Torquen ging schon seit der vorletzten Reperatur nicht mehr, und Mittlerweile sind 500 Gramm Kleber zusätzlich im Modell

Jetzt wird die Hobbyking YAK54 mit 1,50 Metern Spannweite, Mittlerweile 6s4000mAh und 1,5KW Antrieb der Nachfolger, und auch die Graupner Extra300s will ich mehr fliegen mit dem OS61-FX Methanoler.
Bin gerade dabei das zu leicht bestellte Fahrwerk zu verstärken, aber das Setup macht schon mal Spaß. Senkrecht beschleunigen, selbst mit der kleinen 12x8 Luftschraube und schlechtem 3 Jahre altem Zippy Lipo die ich nun auch erneuern werde da Sie beide nach dem Flug deutlich gebläht waren. Die Geschwindigkeit ist enorm, so schnell war die Parkzone Extra nie unterwegs, und das mit der dicken Yak54.

Sepp