Doppelpost...

Hallo Marcel,

tut mir echt leid um deinen Blade 130X.

Bei meinem Blade 130X passt sein großer "Bruder" auf, dass er ja brav das Fliegen lernt.
Es sieht sehr gut aus und der Blade 130X ist schon sehr in seinem Element.



Leider hat mein Kollege keinen der auf seinen Blade 130X aufpasste und nun ist er ebenfalls wie deiner bei HH.
Dies schon seit 3 Wochen.

Ich konnte es nicht länger mit anschauen und da habe ich ihm meinen Blade 130X zum Fliegen gelassen.

Aber sieh selbst. Hier geht es zum Blade 130X Flug

Hoffe du bekommst bald deinen Blade 130X wieder zurück.

Hallo Blade 130X begeisterte!

Da ich immer mehr von dem kleinen begeistert bin, habe ich heute mal ordentlich aufmagaziniert.
Weiß jemand eine Lademöglichkeit von gleichzeitig 10 Akkus? Oder zumindest 5 Akkus gleichzeitig (mit vorhandenem Lader und Adapter).
Schlimmstenfalls kauf ich mir halt noch 4 Lader dazu.

Hallo,...

Bin immer mehr von dem Kleinen begeistert und konnte in Sachen
3D fliegen schon einiges dazugewinnen. Die Gehirnwindungen scheinen sich allmälich
zusammen zufügen.

Heut hab ich die sogenannten Performance Blades montiert und es ihm in Sinkflug schön geschüttelt.
Als wie wenn meine kleine Tochter sich in die Windel macht!!!
Hab zwischen den O-Ringen und den Kugelkopf eine M3 Beilagscheibe eingebracht um Spielfrei zu werden und siehe da,
Astrein das Ding.

Morgen geht's weiter im Garten und am WE am Platz dann wieder 700er.

Hi,

Ich hoffe ich darf hier auch ein Problem schreiben.

Bei einem Rückenrundflug ist mir das Heck ausgefallen als ich ihn dann aufgelesen habe war das Heckrohr angeknackst das habe ich mit Epox geklebt und dachte es war die Ursache.

Nach dem ich alles wieder zusammen gebaut habe, muste ich feststellen das dass Servo im Flug festhängt.
Sobald der Motor aus ist dauert es 2 Sekunden und es löst sich von selbst.

Gibt es ein Lösung dafür, ist es die Hauptplatine oder doch nur das Servo.

Beim heckservo sind manchmal die Kontakte nicht so toll. Probieren nachzulösen.

Oh Fussel....am Sonntag flog er noch top....da war ich schon fast wieder verliebt in ihn....
Jetzt hats dich doch erwischt.

gesendet von unterwegs...

Sky_ hat geschrieben:Hallo Marcel,

tut mir echt leid um deinen Blade 130X.

Bei meinem Blade 130X passt sein großer "Bruder" auf, dass er ja brav das Fliegen lernt.
Es sieht sehr gut aus und der Blade 130X ist schon sehr in seinem Element.

Leider hat mein Kollege keinen der auf seinen Blade 130X aufpasste und nun ist er ebenfalls wie deiner bei HH.
Dies schon seit 3 Wochen.

Ich konnte es nicht länger mit anschauen und da habe ich ihm meinen Blade 130X zum Fliegen gelassen.

Aber sieh selbst. Hier geht es zum Blade 130X Flug

Hoffe du bekommst bald deinen Blade 130X wieder zurück.

Hi,

Danke...

Ich habe auch gedacht - der Rappen wird auf den kleinen schon aufpassen - aber der Sauwanst (schreibt Man(n) das sooo? ) hört ja nicht...

Bin dafür gestern abend mit meinem dicken schööön geflogen - bei diesem Wetter einfach herrlich!!!

Da ich von dem kleinen auch nach wie vor begeistert bin - warte ich mal ab - was bei der Reparatur von HH rausgekommen ist!
...die ersten Akkus wirklich tadellos und jetzt so ne sch****

Hallo, ich muß auch was zum 130 x mitteilen, und zwar bin ich noch Anfänger und habe mit dem mCPX angefangen und mich riesig auf den 130 x gefreut, da vorbestellt und hin und her.
So,,,, nach ungefähr 3-4 Schwebe Flüge, ist mir das Getriebe hinten weg geflogen und zwar das T-Stück hat sich gelöst und ist aufgegangen. Nach Reparatur und max 2 Weitere Schwebe Flüge, hat sich der hintere Servo vom Plastik gelöst und sich verabschiedet,,,,
Mein Bekannter auch T-Rex Flieger hat da schon gesagt ein schicken,,,,, aber wir haben auch dieses Repariert.
Aber jetzt gerade Gesten kam der ober Hammer, und zwar nach ca. 1 Akku und wieder nichts besonderes also kein 3D Flug, hat der Heli geraucht und der Motor ist durch gebrannt,,,,,, und hat den neuen Akku glaube ich gleich mit beschädigt, weil er sich nicht mehr laden läßt,,,,,,,,,
Ich habe heute an Horizon eine Beschwerde geschrieben,,,,, mal sehen was passiert,,,

Ich finde so was dürfte nicht sein,,,,,, und dürfte auch nicht verkauft werden wenn etwas nicht ausgereift ist.

Mfg

Morgen,

folgendes hatte ich jetzt bei meinem Blade 130X.

Beim RR Flug ist mir am Blatthalter der Hebel gebrochen.
Neuen gekauft. Dann hat sich das hintere Kegelrad vom Starrantrieb gelockert und somit beim Pitchen durchgedreht.
Dies dann geklebt.

Gestern wieder getestet. Siehe HIER.
Funktioniert soweit wieder, nur ab und zu ein Heckzittern vorhanden.

Bis jetzt bin ich noch immer zufrieden mit dem Blade 130X.

Guten Abend,....

So nach einer Woche intensieven Fliegen, jeden Tag 4-5 Akku à 6min, haben sich die Zähne von dem Ritzel für den Heckrotor an der Rotorwelle verabschiedet.
Die Zähne sind kaum noch zu erkennen.

Hab zwar noch eines als Ersatz da aber hab mir auch gleich mal das Metall Ritzel bestellt um dies nachdem sich jenes auflösen wird zu ersetzen.

Nichts hält ewig wie es scheint.

Ansonsten fliegt er immer noch Top!!!!!!!!!!!!!

Flieger,

wollte mir eigentlich auch den Kleinen kaufen. Aber die viele Berichte machen mich etwas nachdenklich. Ich weiß - es berichten in der Regel nur diejenigen, die schlechte Erfahrungen gemacht haben. Das aber meines Erachtens nicht zu knapp.

Ich rüste meinen t-Rex 250 gerade auf FBL um. Kar - der ist nicht so Crash-resistent. Aber was meint Ihr? Gibt es sonst noch Vorteile des 130er im Vergleich zu meinem Rex? Reizen würde mich der Blade echt schon....

Gruß
Armin

@Armin

Ich finde du solltest unbedingt zuschlagen. Er ist echt Top!!
Hab selbst einen 450 und zwei 700 Rex und konnte in den 3 Wochen so viel mit dem 130x lernen
Und auf die Großen übertragen.

Ich sag mal so es gibt solche die sich mit einem Modell und einer Bedienungsanleitung umgehen können
Und andere halt nicht!!!

Ich fliege seit 14jahren Heli und konnte bislang nicht so viele Figuren lernen als mit dem Blade.

Sicherlich gib es ein zwei Mängel aber das findet man an jedem Heli wenn einen etwas nicht gefällt.

Mein Tip: Hol dir einen und Spar dir das Geld NICHT für einen SIM!!!

Gerd Unterzaucher hat geschrieben: Ich sag mal so es gibt solche die sich mit einem Modell und einer Bedienungsanleitung umgehen können
Und andere halt nicht!!!

Tach,

ich fühle mich jetzt zwar nicht direkt angesprochen aber Heli fliegen tue ich auch schon seit 14 Jahren und lesen kann ich auch - wie erklärst Du Dir den mein - Modellverhalten - Hülse gebrochen - Heli fällt vom Himmel - keine Funktion - raucht munter im Gras vor sich hin - Modell hatte keinen Crash vor den Problemen -???????????????? Ich wäre sehr vorsichtig mit Deinen Äußerungen ist für mich persönlich zu allgemein....

Es gibt mit Sicherheit einige Spezialisten die des lesens nicht mächtig sind (scherzhaft)...nur weil die Fa. HH meint - die "tollen" Kunden werden es schon richten und uns das passende Feedback zum Upgrade auf V2 schon liefern....

Hallo ,..@Airwolf

Ja mag wohl sein, das du einen Montagsheli bekommen hast.
Aber ich glaub die Mehrheit hat einen guten Blade und warum sollte
man einem nicht die Angst nehmen, vor dem Kauf eines 130x.

Ich für meinen Teil, würde den 130x "jedem" empfehlen!!!!!!!!

Trainings- und Spassheli für jeden Fortgeschrittenden Piloten.