Der Totally OT Thread

[Yaku79]

Da ist ein Fehler im Bild

[Heli Up]

also das würde bei uns nicht passieren














volle Flaschen inner Kiste

[Yaku79]

Der Karsten hat den Fehler gefunden

[tracer]

Sind die Jungs halt noch nicht fertig mit Frühstücken

[Jonas_Bln]

Sind die Jungs halt noch nicht fertig mit Frühstücken

Jops ...

[Fabe]

100 Euro schaden für 10 Sekunden flug und das mitem 250er ich werd immer besser, aber eins hab ich gelernt: Autolack und billig blätter vertragen sich nicht besonders gut.

Hatte ja die geniale Idee meine Blätter oben farbig zu markieren damit ich in einiger entfernung das besser sehe, vorgestern gings gut und als ich heut gestartet bin wars auch ok....
Dann erstmal nen looping, neugewonnenes soll man ja wiederholen ^^ und dann ab in die rolle, sollte man besser nicht machen wenn mans nicht kann, zumindestens nicht 5 meter überm boden

Heli bleibt aufem kopf ich geb negativ Pitch und das ding surrt gegen den Boden, nun was war schief gelaufen, die blätter waren nach oben, also beim richtig rum fliegen, megabiegsam nach unten leider total ausgehärtet, somit führte das eine zum anderen und ich hab zielgenau den 2meter breiten betonweg zwischen 2*100 meter wiese getroffen, schaden ist recht erheblich für den kleinen, das meißte konnte mit epoxy behoben werden und etwas feingefühl.

Bilanz: 1 Neues TS-Servo / Akkuauflage / HRW / BLW / Haube / Blätter / Heckwelle und paar schrauben, elektonik hat ansonsten alles überlebt, freitag sollte das zeug da sein, dann kann ich direkt wieder üben.

Bin trotzdem ein bisschen gefrustet, aber ich denke die erfahrung hat jeder am anfang gemacht wenn bei niemand am kabel war der in abgefangen hat ....

[satsepp]

Ach je was machst Du denn.
zum Farbig markieren ist Oracover recht gut, das sind selbstklebende Bügelfolien die auch ohne bügeln verwendet werden können.
Mein Beileid zum Crash.

Sepp

[Fabe]

Ich versuch Sachen die ich nur am SIM wirklich kann, z.B.: Rückenschweben.

Das dumme ist, das man mit nem 250er so gut wie keine Zeit zum reagieren hat wenn mal was nicht so klappt und ich beim 600er die Blätter schlecht andersrum anschrauben kann und ich michs da eh nicht trauen würde, obwohl ichs da wahrscheinlich eher könnte.

[Heli Up]

Schade Schade aber ich muss leider sagen ich verstehe deinen Weg nicht so ganz.

Warum lernst du sowas mit einem extrem hibbeligen Heli wenn du einen hast der dafür geschaffen ist?

Es ist doch viel einfache das mit dem 600er in sicherere Höhe zu lernen und sich dann dem kleinem widmen.

Und ich frage mal, wie schauts aus mit Kreisen langsam geflogen auf gleicher Höhe, sauberen Achten auf gleicher Höhe ?

[Yaku79]

Tja mein Beileid aber das Ding geht komplett auf deine Kappe
Die verzogenen Blätter hätte man sehen müssen.
Ich benutze Hollow Decals auf meinen Blättern, damit erkennt man sehr genau wie die Blätter liegen.
Dann muss ich auch Karsten Recht geben, die Basics sollten sitzen bevor man an das Eingemachte geht.
Hat mich 09/10 auch sehr viel Geld gekostet, und dieses Jahr bin ich noch komplett Crashfrei
Außer mit dem mCPx, aber der zählt irgendwie nicht, weil der mich nur einmal 5€ bisher gekostet hat.
Und das waren die Anlenkstangen

Aber ich drücke dir die Daumen das deine Teile zügig da sind und das der Wiederaufbau schnell von statten geht.

Achja und ich hab irgendwie gerade ein 3G V2 für 50€ gekauft

[tracer]

Achja und ich hab irgendwie gerade ein 3G V2 für 50€ gekauft

Ein was?

[el-dentiste]

Achja und ich hab irgendwie gerade ein 3G V2 für 50€ gekauft

Ein was?

Ein Align FBL System

[Heling]

Achja und ich hab irgendwie gerade ein 3G V2 für 50€ gekauft

Ein was?

Ein Align FBL System

Wer kauft denn so etwas?

[tracer]

Ein Align FBL System

Ach das Teil.

[yacco]

Basti, guck mal, ob du jemand auftreibst, der das USB-Kabel hat. Mit der V2.1 geht das 3G erheblich besser.