Der Totally OT Thread

[Heli-Darling]

Ich will nicht mehr

[gorar]

Mahlzeit!

Mir bleibt heute auch nur, euch viel Spaß und keine Abstürze zu wünschen.
Wind, Nebel, Nieselregen.
Ich freue mich aber auch sehr über einen Nachmittag auf der Couch.

ch will nicht mehr

Was ist jetzt passiert?

[Heli-Darling]

Ach Arnd, ich bin immer FBL geflogen und mein MT hat leider noch einen Paddelkopf. Ich bin total demotiviert und bekomme ihn nicht kontrolliert

[Heli-Darling]

Ich meinte Bernhard da siehst du mal wie durch ich bin

[yacco]

Hehe, ich habs auch gelesen. Kopf hoch, weiter üben, irgendwann merkst du die Unterschiede zwischen mit und ohne Paddel gar nicht mehr so stark, weil du schon instinktiv dagegensteuerst.

[Sky_]

Hallo,

mir gings ähnlich.

Ich habe mit Paddels begonnen und als die ersten FBLS rauskamen, bin ich umgestiegen.
Nach ca. 1,5 Jahren, habe ich mir wieder einen Paddelheli aufgebaut und nach ca. 10 flügen habe ich den Heli auf FBL umgebaut.
Ich wollte nicht mehr das Paddelfliegen erlernen. Konnte keinen sauberen Loopings, Rollen oder Fipps mehr fliegen, da ich das Aussteuern durchs FBL fliegen wegtrainiert hatte.

Mir kommt kein Paddelkopf mehr rauf.

LG,
Gottfried

[Heli-Darling]

Ich habe den Logo versenkt

[satsepp]

Beileid, warum machst Du das
Ich habe meine extra300 versenkt, Trudeln bis zur Baumgrenze, dann sofort Motor an und Gas, hat nicht aufgehört zu trudeln...
Leider gibt es kein Video davon.

Sepp

[yacco]

Oh nein, ist viel kaputt? Woran lags?

Na, hoffentlich ist noch ein Schnitzel/Burger im Kühlschrank...

[Heli-Darling]

Ich habe meine extra300 versenkt

na dann gebe ich mein beileid an dich zurück

Oh nein, ist viel kaputt? Woran lags?

Basti schaut gerade nach. Gott sei dank sah es auf dem ersten Blick schlimmer aus als es war. LG gebrochen, Regler durchgebrannt und eine Anlenkung. In meinem Köpfchen sieht es leider viel schlimmer aus

Na, hoffentlich ist noch ein Schnitzel/Burger im Kühlschrank.

Heute brauch ich einen gaaanz kräftigen Schluck

[asassin]

Ich habe den Logo versenkt

was machst denn sowas?

In meinem Köpfchen sieht es leider viel schlimmer aus

das wird schon wieder

Heute brauch ich einen gaaanz kräftigen Schluck

*proost*

[Yaku79]

so und nun bezieh ich mal Stellung,
Der Logo ist soweit völlig in Ordnung, Schaden ist wirklich nur ein Landegestell und eine Anlenkstange und ein Align 100A Regler (Metallplatte verschoben).
Wellen sind schon gecheckt und i.O.

Was war passiert? Der Heli ist im Lehrer-Schüler unterwegs gewesen und etwas sehr weit abgedrift. Die Schülerin hat mir zu erkennen gegeben das ich bitte übernehmen soll. Gesagt getan, leider hab ich mich total verknüppelt. Wie kann man den Heli auf den Kopf legen wenn idle up nicht drin ist??? Tja und schlag artig ging der Heli aus und bei rumziehen ging der Motor wieder an... Tja aber da war es zu spät... Throttle Hold rein und versuchen den Heli so gerade wie möglich versenken. Tja und er ist auch recht gerade im Kornfeld gelandet, aber 3kg bleiben 3kg... Schaden, wie oben beschrieben...
Aber alles halb so wild, ich hatte gestern schon das weiße LowProfile Landegestell bestellt gehabt. Und der HV Regler liegt auch noch hier. Den hatte ich nur für heute, gestern rausgenommen.
So und nun gehe ich ein kaputte Seele reparieren

[asassin]

na dann ist das ja Alles nich ganz so schlimm

So und nun gehe ich ein kaputte Seele reparieren

grüß mal schön

[yacco]

Na Gottseidank, dann ist der Satz "ich habe den Logo versenkt" ja maßlos übertrieben... zu dem Zeitpunkt hatte ja Cheffe die Kontrolle. Da sollte der seelische Schaden ziemlich gering sein.

Den hatte ich nur für heute, gestern rausgenommen.

Kleine Vorahnung gehabt?

[Yaku79]

naja die erste Schadensaufnahme im Kornfeld war auch nicht so rosig
Aber beim auseinander nehmen, stellte sich halt heraus das es alles halb sol wild war.
Ja ich bekomme einen Phoenix ICE 80HV
Der Hobbywing geht dann in Reserve
Nun brauche ich nur noch nen USB Field link
Und das Landegestell hatte auch schon nen knacks weg von einer zu harten Landung
Egal, Sonntag fliegt die Kiste wieder und das besser als je zuvor