dito

Hab den MT ausgepackt, die Nase in Wind gehalten und gefilmt

Eben deshalb Die Roten sind steifer als die Schwarzen waren...

Ja die Roten hab ich doch auch ... ergo machst du was falsch.

allerdings steht da das Heck nicht perfekt finde ich.

Bevor ich beim Servo ein Loch weniger hatte - stand es perfekt. Jetzt mit einem Loch weniger mußte ich die Kreiselempfindlichkeit fast auf 100% stellen - aber da stand das dann auch bei Wind wieder perfekt.


MFG,
speedy

Mataschke hat geschrieben:dito

Hab den MT ausgepackt, die Nase in Wind gehalten und gefilmt

Du fliegst doch aber auch sehr gut.

Danke für die Blumen, aber wirklich gut fliegen kann ich noch nicht. Ich trau mich halt einfach das Ding zu jagen

Gut ich muss zugeben, bei dem Wind wars nicht ganz einfach. Wenn ich nicht schon ein wenig Routine hätte wär der mir locker 2-3 mal im Ackker gesteckt.

Beim nächsten Stammtisch machen wir mal n Drag-Race, wenn das wetter passt, aber vorher muss noch ein wenig optimiert werden

Grüßle
Schöli

Beim nächsten Stammtisch machen wir mal n Drag-Race, wenn das wetter passt, aber vorher muss noch ein wenig optimiert werden

Wenn ich mich bis dahin auch traue ihn "zu Jagen" gerne

Hi,

bin gerade in der Mittagspause etwas geflogen. Erst war es fast völlig Windstill, da war's perfekt. Konnte sogar mal "umdrehen" und an mir vorbei fliegen

Dann kam gaaaanz leichter Wind auf. Erst von hinten, da habe ich mich noch gewundert dass er nicht darauf reagiert. Dann bin ich an mir vorbei geflogen dass der Wind von vorne kommt, und siehe da es kamen die Zucker... umgedreht, Wind von hinten, nix - umgedreht, Wind von vorne, gezuckt - Wind von der Seite, zuckt - Wind von hinten, zuckt nicht...
Die Zucker waren aber nicht so schlimm wie sonst.. ich hatte das Gefühl dass es jetzt besser geworden ist...

Ach ja, ich habe gestern noch die Blatthalter demontiert um nach den herausquellenden Dämpfungsgummis zu schauen... Die sind irgendwie ziemlich weich, finde ich... ich habe unter die Axiallager nochmal eine 0,3mm starke Unterlegscheibe gemacht (wie es im "auslieferungszustand" auch war, da der Kopf aber schwer zu bewegen war habe ich je eine draußen gelassen). Jetzt sind sie mehr verspannt und quellen auch nicht mehr zwischen Zentralstück und Distanzring hervor...

Gruß, Alex

Meine tägliche Ration "Heli-Schrauben" heute:

Rotorkopf demontiert, Hauptrotorwellen-Lagerböcke gelöst und mit eingesteckter Hauptrotorwelle wieder montiert. Sie geht nun ein gaaaaaaanz wenig leichter... kein hakeln oder sowas feststellbar... Lager scheinen ganz o.k. zu sein. Aber ich hab's halt mal gemacht...

Gruß, Alex

Hallo Jungs.
Woran merkt Ihr, dass Ihr helisüchtig seid?
1. Meim Autofahren bekommt Ihr bei jeder Drehzahlschwankung einen Schreck.

2. Ihr bringt Euren Kindern Flips vom 3-Meterbrett bei anstatt ihnen zu zeigen wie man schwimmt.

3. Wenn euch eine Frau anspricht, fasst Ihr als erstes an die Hose und überprüft ob die Riemenspannung stimmt.

4. Beim Verkehr achtet Ihr nur drauf ob Euer Heck steht.


Bis dann denn Ihr süchtigen.

2. Ihr bringt Euren Kindern Flips vom 3-Meterbrett bei anstatt ihnen zu zeigen wie man schwimmt.

Haja, wie heisst es bei readyheli.com so schön: Eat. Sleep. 3D.


Grüßle
Schöli

Edith: Typo

Alex K. hat geschrieben:Rotorkopf demontiert, Hauptrotorwellen-Lagerböcke gelöst und mit eingesteckter Hauptrotorwelle wieder montiert. Sie geht nun ein gaaaaaaanz wenig leichter... kein hakeln oder sowas feststellbar... Lager scheinen ganz o.k. zu sein. Aber ich hab's halt mal gemacht...

Bin gerade wieder geflogen, Heck wackelt immer noch, besonders im HH bei dem Wind heute...

Habe bei der Gelegenheit auch den Freilauf etwas gefettet... gerade geflogen, jetzt rutscht er durch... Muss ich wohl wieder auswaschen...
Habe gerade ein gebrauchtes Zahnrad mit Freilauf von nem Arbeitskollegen bekommen, das werde ich auch mal ausprobieren...

Gestern in der BZ ein 12er Zahnrad besorgt, Lager hatten sie keine da... Am Wochenende wird's montiert, außerdem will ich den Gyro mal auf nen anderen Kanal legen. Eventuell mal meinen ACT SmartScan probehalber einbauen.

Gruß, Alex

Ich schreibs einfach mal hier rein:

Mich haben beim letzten Stammtisch ein paar nach den Klettbändern gefragt.
Ich könnte aktuell welche besorgen. Wenn ihr also Interesse habt einfach ne kurze PN an mich. Da können wir auch die Einzelheiten klären.

Hy Jungs...

was ist denn so der größte Heli den man dort fliegen darf?

hab nur nen 90er E-Heli!

Ich flieg auch nich so weiträumig...! Rundflug mache ich so gut wie gar nicht mehr

Würden evt. auch mal vorbei schauen...

Grüßle aus Leinfelden

Da innerorts dürfen halt nur Elektro. Ansonsten keine weiteren Beschränkungen.
(Außer naturlich Versicherungspflicht)

Hy Peter! es ist ja ein Elektro...
allerdings macht der auch nciht grad wenig krach! hört sich an wie ein Maschinengewehr.


Gruß

Ich würde da kein Problem sehen, aber lieber mal Hans-Peter fragen,
ob da andere Abmachungen getroffen wurden. (vielleicht 22.00 Uhr...)