Verkauf den Kopf an ein Museum als "Expressionistische Darstellungen von Form und Welle" und die Absturzkosten sind locker wieder drinnen

Wenn ich die Haube noch mit nem Pfund Butter garniere und "Bad Beuys" draufschreibe könnte das sogar aufgehen

Heute nach langer "Abstinenz" mal wieder den MT ausgepackt !
Hat abartig Laune gemacht mit der Kiste mal wieder rumzufetzen

Gibt's diese orangenen LGs überhaupt noch?

Crizz, hab noch so ne Haube...
Paddelstangen auch!

Das orange Landegestell ist das Low-Profile-Gear von Microheli.com. Hatte ich auch auf meinem e325 v1. Mußte mal schaun, ich denk schon das es das noch gibt.

Ah ok... Muss ich mal suchen. Danke Crizz....
An dieser Stelle möchte ich schonmal verraten, was ich gerade mache....
Ich sitze gerade vor meinem zerlegten E325SE den ich gerade auf SuperCobra umbaue.... Konnte dem MHM Angebot für 39€ nicht widerstehen! 8-)Und dann bekommt sie noch vom Kumpel nen Spezialanstrich.... Ihm gefällt das "field Green" nicht und es muss was spezielles her.....
Da er grad Urlaub macht und geil drauf ist, werde ich mich sputen!

Also bald gibt's hier wieder was zu sehen!
Hier ist noch lang net Feierabend!

Ach Btw:
Das schwarze LG vom V2 ist identisch mit dem, was der SuperCobra beiliegt.
Da erklärt auch die Ösen vorne... Und die "Antennen" am LG sind wohl die Trittbretter.

Das mit dem Lander könnte sein, wobei ich mir in den Details nicht sicher bin. Der v2 hat ja ein viel schmaleres Chassis und ne entsprechend schmale Bodenplatte. Kann aber sein das die das einfach über andere Bohrungen gemacht haben udn der Lander der gleiche ist.

Der AH-1w Rumpf ist toll, hatte den ja mal in der Desert Storm (Sandgelb) Version. War damals mein Einstieg in die Paddellose Fliegerei. Das Chassis mußte viel mitmachen bevor der Rumpf drumherum kam.

Da hab ich anfangs den Orginal Plaste-Kopf für umgebaut. Mei oh mei.... und mit nem Gaui-365 Stabi rumgedoktert. DAS war´n Akt bis der flog. Das geislte waren die M-Blades von Hartmut Jahn, mit 1600 rpm Headspeed kommt das Ding richtig gut. War 2009. Kinners, was die Zeit vergeht,...

Übrigens, als kleiner Tipp :

die AH-1W wird selbst mit nem kleinen Heckservo recht hecklastig, bedingt durch das hochgelegte Heck nebst Anlenkung und der kurzen Nase. Dei Akkurutsche ist aber seeeehr flach gehalten, da paßt prima ein 3s-2650 rein, dann haut auch der Schwerpunkt hin - und mit Low-RPM hat man dann mal eben Flugzeiten von über 10 Minuten ohne probleme.

Evo2racer hat geschrieben:Ich sitze gerade vor meinem zerlegten E325SE den ich gerade auf SuperCobra umbaue.... Konnte dem MHM Angebot für 39€ nicht widerstehen! .

Na danke, jetzt hab ich reflexartig den Rumpf gekauft ohne dass ich nen Mini Titan hab Aber den wollte ich schon ewig!

Grüße
Adrian

stang6t8coupe hat geschrieben:

Evo2racer hat geschrieben:Ich sitze gerade vor meinem zerlegten E325SE den ich gerade auf SuperCobra umbaue.... Konnte dem MHM Angebot für 39€ nicht widerstehen! .

Na danke, jetzt hab ich reflexartig den Rumpf gekauft ohne dass ich nen Mini Titan hab Aber den wollte ich schon ewig!

Grüße
Adrian

Hehe, hassu richtich gemacht, der MT als Cobra is´n oberhammer. Hab auch einen, einfach klasse. Allerdings noch Oldscool, mit Paddel

Nachdem ich den FBL Kopf von Crizz seiner Cobra gesehen habe, will ich doch lieber einen....
Glaube ich brauch noch ein BeastX...
Crizz brauchst nen SE Kopf?

nee du, ich überleg noch was ich mit den sterblichen Überresten mache. Evtl. strick ich mir da mal was ganz anderes draus.

Wenns günstig ist, nehm ich den SE Kopf auch so. Kann man schön auf FBL umbauen

Hoi,

der Rumpf ist angekommen, MHM ist echt fix

Hab mal angefangen die Bewaffnung zusammenzubasteln. Bevors jetzt weitergeht brauch ich ne Machanik

Grüße
Adrian

Naja, nur Mechanik geb ich nicht weg, höchstens komplett zu nem guten Preis