Der Totally OT Thread

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Heling
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#18316 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Heling »

satsepp hat geschrieben:Hier mal ein paar Bilder,
Oh, 007 war mit seiner Little Nelly auch dabei? :)
Viele Grüße
Tilo

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satsepp
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#18317 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Ich bin ja immer brav :)
Leider nein. Bei der Anthonov wäre ein Platz frei gewesen, bis ich am Schalter war war er weg. 2 Stunden wollte ich dann doch nicht warten.

für 7 Minuten Heli 40 EUR, da wollte ich doch lieber 20 Minuten mit der Anthonov um das selbe Geld fliegen. die Cessna war letztes Jahr drann.

Sepp
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DeeCee
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#18318 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von DeeCee »

Morgens!

Akkus sind geladen. Wetter sieht trübe aus aber es scheint trocken zu sein. Mal sehen, was geht.
Ich muss ja wenigstens die Dinger noch auf Flugtauglichkeit testen, bevor ich sie für meine Rundreise einpacke.

Beileid an alle Gecrashten.

Antonov und Ju52 kann man hier bei uns fast das ganze Jahr über fliegen, ist also für mich nichts Besonderes.
Mit Segelfliegern und Sportflugzeugen fliege ich auch recht häufig, sodaß auch das nicht mehr den großen Reiz hat.
Aber ich bin mal gespannt, welche Mitflugmöglichkeiten es vom 2.9. - 4.9. auf der Hahnweide gibt. :bounce: :mrgreen: :bounce:
Grüße
Dietmar
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Fabe
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#18319 Der Totally OT Thread

Beitrag von Fabe »

Heute Abend würd der 600er demontiert!

Morgen sollten alle teile für 250 Und 600 ankommen. Mensch freu ich mich auf den hc3-sx


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gorar
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#18320 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von gorar »

Guten Morgen!

Gestern wäre supi Wetter gewesen. Fliegen war nicht drin.
Heute regnets, und ich hätte eh keine Zeit.
Ich werde mein Hobby umtaufen müssen in: Flugfähigehubschraubermodelleimregalbestaunen.

Zumindest mache ich nichts kaputt, und spare mir den Strom für die Ladegeräte. :blackeye:
Gruß Bernhard

TDR
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hubibastler
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#18321 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von hubibastler »

satsepp hat geschrieben:Hier mal ein paar Bilder,
Hallo Sepp, bei dem letzten Bild blick ich net ganz durch: Da fliegt direkt über dem Großsegler D-6006 ein kleinerer Segler D-0072 in ganz geringer Höhe und erheblicher Schräglage. War das ggf. eine gefährliche Situation? Nach Einflugschneise sieht die Stelle eigentlich nicht aus - oder ist der obere Flieger ein Modell?

Gruß, Wilhelm
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DeeCee
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#18322 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von DeeCee »

Der Kleine sieht nach Modell und im Vordergrund aus (also deutlich weg von dem Großen).
Grüße
Dietmar
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satsepp
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#18323 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Guten Morgeähn, äh Mittag für euch :roll:

der kleine steht fest, ist im Video gut zu sehen:


Ob der auf der Wiese liegt oder doch auf einem Stativ kann ich gar nicht sagen,denke aber dass der nur seitlich auf der Wiese lag.
Gefährlich waren teilweise die Anflüge, höchstens 2-3 Meter über die Autos und Lastwagen drüber. Ein Doppeldecker Reisebus und es wäre unter 1 Meter gewesen...

Sepp
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DeeCee
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#18324 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von DeeCee »

So: Mein Heli Nr.2 scheint flugfähig zu sein. Nur der Pilot ist von einem Anfänger kaum zu unterscheiden. :oops:
Die nächsten Tage mal die Nr.1 testen und dann alles verpacken.
Grüße
Dietmar
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Christian Businski
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#18325 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

satsepp hat geschrieben:Guten Morgeähn, äh Mittag für euch
* Anschließ* :lol: .

Ich habe hier jetzt super Flugwetter. Nur wegen dem Gyro kann ich nicht fliege :(.....Ich werde gleich noch mal versuchen das einzustellen dann kann ich damit rumfliegen bis ich das von Fabe habe.
satsepp hat geschrieben:der kleine steht fest, ist im Video gut zu sehen:


Ob der auf der Wiese liegt oder doch auf einem Stativ kann ich gar nicht sagen,denke aber dass der nur seitlich auf der Wiese lag.
Gefährlich waren teilweise die Anflüge, höchstens 2-3 Meter über die Autos und Lastwagen drüber. Ein Doppeldecker Reisebus und es wäre unter 1 Meter gewesen...

Sepp
Ah, da ist ja das Video :mrgreen:
Gruß, Christian :wave:

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Christian Businski
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#18326 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

So, ich gebe es nun endgültig auf. Am Gyro b.z.w am Sender kann man drehen wie man will, wenn ich dann das Heck "still" bekommen habe, und ich zum Beispiel nach Links lenke, dann ist das Heck direkt wieder unruhig. Ich vermute mal, dass das bei dem Crash was abbekommen hat weil eigentlich dürfte das Gyro gar nicht verstellt sein da ich ja nach dem Crash daran nicht mehr rum gestellt habe.
Ich warte jetzt einfach auf das Gyro von Fabe und dann habe ich ein gutes Gyro wo das Heck auch mal an einer Stelle bleibt (nehme ich mal an).

Ich werde mich jetzt den ganzen Tag ärgern weil super Flugwetter ist und ich wegen einem Gyro nicht fliegen kann :( ......So, dann fange ich mal an mit dem "ärgern" :D .
Gruß, Christian :wave:

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#18327 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Welchen Gyro hast du, bzw. anders gefragt ist es ein Pizeo?
wenn ja dann wegwerfen. Pizesos halten keine 3G aus, diese hast aber bei einem Crash schnell überschritten.

Sepp
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#18328 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

Hi Sepp,
ich habe jetzt noch den Esky - Gyro vom Belt cpx drin. Ob es ein Pizeo ist weiß ich nicht weil ich nicht weiß was das ist :oops: .
Von Fabe bekomme ich jetzt das Align GP 780, das sollte auf jeden Fall um Welten besser sein als das Esky - Gyro.
Gruß, Christian :wave:

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#18329 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Ja ist ein Piezo und nach Crash oft Defekt. meist äußert sich das in Trifts etc.
Ich hätte einen original e-sky hier, hatte meinen Reklamiert wegen Trift, wusste damals noch nicht dass die nach Crash sterben. und habe einen neuen bekommen :wink:

Sepp
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#18330 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Heling »

satsepp hat geschrieben:Ja ist ein Piezo und nach Crash oft Defekt. meist äußert sich das in Trifts etc.
Sind SMM da robuster? Ich frag nur mal neugierig, weil der GY 401 wohl solche hat und ein GY 401 in meinem 450er ist, der nun schon fast ein Jahr auf Erstflug n+1 nach Crash wartet ...
Viele Grüße
Tilo

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