@Matze

Gratulation zum Rückenschweben, check ich leider noch nicht mal am Sim.

Um 15:10 fing es an zu regnen

danke, danke
ja, wie gesagt ich hab jetzt auch genug am sim geübt und wenn jetzt dann des wetter auch noch mitspielt dann gehts hoffentlich bald weiter

Mir klebt z.Zt. das Pech an den Rotorblättern. Heute in Blumenau mit dem 500-er Rex erst ein schöner Flug. Beim zweiten Akku, nach dem Hochlaufen am Boden ein kurzes schrappendes Geräusch, war sofort wieder weg, hab ich nicht weiter ernst genommen, bin trotzdem gestartet. Nach ein paar Schleifen plötzlich wieder das Schrappen, und dann ging nix mehr.

Das seltsame kurze Geräusch hatte ich schon paarmal letztes Jahr - jetzt vermute ich, daß das Regler-Aussetzer waren, der letzte heute dann nicht mehr kurz . Wenn ich ab sofort auf den Align-Regler schimpfe, bin ich sicher nicht allein .

Heftiger Schaden: Blätter, Landegestell, Hauptzahnrad, Heckrohr, etliches am Heck, zwei Servos (hoffentlich sind's nur die Getriebe). Bin gespannt, ob der Regler als Garantiefall akzeptiert wird .

Böser Rex 500, wirst erstmal ins Eck gestellt - ab sofort spiel' ich Logo .

Grüße, Wilhelm

des war heut wirklich komisch und schade um denn schönen heli
(naja, wenigstens hast du jetzt einen grund den logo zu fliegen )

ich hät mein ja auch beinahe geerdet, als ich in aus der rückenlage in die normallage bringen wollte, wollt ich eigentlich von mir wegfliegen hab aber ausversehen auf mich zu gesteuert aber is ja noch mal alles gut gegangen (einfach mal vollpitch geben und hoffen )

bastler hat geschrieben:Mir klebt z.Zt. das Pech an den Rotorblättern.

Oh je - dieses mal hast du mein Mitgefühl! (Auch wenn ich bisher keinen Grund hab, auf den Alignregler zu schimpfen)

Muss an der Blumenauerstr liegen. Ich war heute der Erste am Feld: Sonnenschein, Platz ohne Ende und die ersten drei Akkus schöne 8ten geflogen. Beim 4. LiPo dann die Erkenntnis: Man muss sich nur trauen dann klappt in Echt was bisher nur am Sim funktionierte. Nunja Rotorkopf ist schon wieder aufgebaut, Blattschmied und Chassisteile bestellt, Agrumigestell versuch ich zu kleben, HZR liegt glaub ich noch irgendwo eins rum.
Bastler: Technischer Defekt ist ja super ärgerlich da steht man hilflos da und weiß, dass es gleich kracht, kann aber nichts machen.
Matze: Das hat schon was wenn so ein 500er auf einen zurast: Mir wurde mal wieder die eigene Endlichkeit vor Augen geführt Ich hab dann doch vorgezogen mein WoMo in Sicherheit zu bringen ...

Wilhelm, wenn du deinen Regler nicht auf Garantie ausgetauscht kriegst, weißt ja wer nen 60A Castle Creations Regler verkauft...

Der hat dann sogar Governor mit Drehzahlvorgabe....

Hi Daniel G: Womit schlägst Du Dir denn die Nächte um die Ohren?

Fliegen war dieses WE wieder nichts: heute Dauerregen und gestern Handballturnier an Ö-Grenze.

Hoffe auf nächstes WE...

Grüß Dich Wilhelm,

das war wirklich bitter den 500er Rex durch einen technischen Defekt zu verlieren!!
Schreib bitte, wenn Du die Ursache gefunden hast, hilft jedem hier weiter.
Bei den Servos ist wahrscheinlich und hoffentlich nur das Getriebe hin.
Vielleicht ist es auch ratsam, sich in der Zukunft vermehrt auf einen Heli zu konzentrieren?!
Der Vorteil 3 verschiedene zu haben ist aber auch nicht schlecht- kannst halt sofort weiter fliegen...
Mein MT wartet immer noch auf seinen Wiederaufbau- die Ersatzteile aus England sind noch unterwegs.
Die nächsten Flüge finden in Hamburg statt, dort bin ich für einige Tage.
Wünsche allen für die nächsten Flüge heile Rotorblätter!!

Ciao Jan

Doc Heli hat geschrieben:Ich bin ja scharf auf den S300: hast Du den schon?

Nee den habe ich noch nicht ich fliege den gelben ich galube der heisst MCX !


LEUTE ICH WILL GUTES WETTER - falls es jemanden interessiert.
Gestern war ja mal wieder völlig besch...und SIM Fliegen ist bei weiten auch kein Ersatz mehr.

heute 17h siemens?

zu kalt und muss arbeiten

also ich bin morgen ab 17:00 uhr an der blumenauer str.

hab gestern noch meine 4 3S1P zu 2 6S1P umgebaut (aus den zwei 4poligen Balanceranschlüssen einen pol(-) weggeschnitten
und mit sec. kleber einen 7poligen hergestellt, dann noch den weggeschnittenen minuspol an den ersten pluspol des zweiten Balanceranschlusses,
fertig )... und es funktioniert!!! ->wer will kann sich des morgen mal anschaun
Vorteile:
-keine drei anschlüsse wie mit 2 packs
-halbe ladezeit
-etwas kompakter da die akkus nicht mehr mit Klettband zusammen gemacht werden ca 3-4mm

dann bis morgen

schaff es doch auch nicht


muss arbeiten

atemexpansion hat geschrieben:das war wirklich bitter den 500er Rex durch einen technischen Defekt zu verlieren!!
Schreib bitte, wenn Du die Ursache gefunden hast, hilft jedem hier weiter.

Hab' die Geschichte heut dem Händler meines Vertrauens geschildert, da ist man der Auffassung, daß es sich mit hoher Wahrscheinlichkeit um ESD (elektrostatische Entladungen) gehandelt hat, ausgelöst vom Zahnriemen, der unter bestimmten Voraussetzungen als elektrostatischer Bandgenerator wirkt. Diese Entladungen können in die gesamte Elektronik reinspucken und und die Steuerung + Motorregelung stören.
Trotzdem wurde mir leihweise ein anderer Regler mitgegeben - den werde ich nach der Reparatur erstmal einbauen, dann wird man sehen (bzw. hören, wenn das schrappende Geräusch wieder kommt, hoffentlich nicht ).

Grüße, Wilhelm
Ach so, nach dem Beratungsgespräch & Ersatzteile-Bezahlung nach HB gefahren und im 450-er 4 windige Akkus verflogen .