trailblazer hat geschrieben:Was du bräuchtest, wäre wohl kleiner Schwingschleifer, mit dem Dremel haust du glaube ich nur Furchen in die Haube. habt ihr nicht so etwas zu Hause? http://www.baumarktwissen.eu/Medien/mdb ... eifer.html

Wir haben nur das:
http://www.baumarktwissen.eu/Medien/mdb ... eifer.html
oder das:
http://www.baumarktwissen.eu/Medien/mdb ... eifer.html

ne, soll erstmal kälter werden mein lieber fabi...

Fabi 37v2 hat geschrieben:Ja es soll wärmer werden...

Meinst auch nur Du..... Aber irgendwann wird es sicherlich wärmer

man, gleich 2 postings während ich meines geschrieben habe und ich bin nicht langsam beim schreiben....

Es wird besser, denkt immer an Fabis Sonntags Flug Wetter

Solange der Regen als Schnee herunter kommt, ist mir das recht, das es kalt ist.
ich mag kein Regen... dann lieber Schnee.
Auf das Angebot mit der Twinstar würde ich gerne zurück kommen. Das einizige, was mich an der Maschine stört:
Wenn man mit meinen 3S1P2200 LiPos fliegen möchte, muß man noch mal knapp 100 Tacken hinein stecken. Zwecks umbau der Motoren und zwei Regler.

Wenn man bei Hobbycity einkauft tippe ich eher auf 30-40€ insgesamt.

Markus21xxx hat geschrieben:Wenn man mit meinen 3S1P2200 LiPos fliegen möchte, muß man noch mal knapp 100 Tacken hinein stecken. Zwecks umbau der Motoren und zwei Regler.

Was für ein Blödsinn! Wo hast du denn das gelesen? Bestimmt im rcline oder?

Ich bin selber die ARF nur mit 3S Lipo geflogen, ohne Umbau. Das gab NIE Probleme. Ich habe später nur auf Brushless umgebaut um mehr Leistung zu bekommen.


Falls du trotzdem umbauen willst, ich habe noch 2x mal passende Motoren und einen passenden Regler da.

TS ist schon mal nicht so schlecht denke ich mal. Auf jedenfall sollte man damit anfangen können aber immer noch länger spass haben als mit nem Easy-Star. Wobei der auch spass machen kann...

Was ich habe ist der Trainer 140 von Graupner. Der ist ach nicht schlecht, nur leider nicht so auf dem Bogen zu landen...

Und in die TS dann schön einen 4S Antrieb einbauen mit 3500mAh und ne halbe Std. Fliegen
Müsste doch gehen in der TS mit 4S oder Stefan

Fabi 37v2 hat geschrieben:Und in die TS dann schön einen 4S Antrieb einbauen mit 3500mAh und ne halbe Std. Fliegen

Stefan fliegt doch mit seinem 3s setup schon ne 1/2 Stunde........

das würde ich nervlich gar nich aushalten... ausserdem bekommt man da dann auch nackenstarre und so... ne ne ne...

Ja das Setup für den TS hatte ich bei RC-Line herausgelesen.

Fabi 37v2 hat geschrieben:Und in die TS dann schön einen 4S Antrieb einbauen mit 3500mAh und ne halbe Std. Fliegen
Müsste doch gehen in der TS mit 4S oder Stefan

Mit 3500mAh kommste ja ewig hin. 1 Minute Vollgas auf 400m, 10 Minuten segeln, 1 Minute Vollgas usw

"Auf dem Feld" damals habe ich mit einem 3S 2200mAh Zippy schon Mal 46 Minuten geschafft. Da habe ich aber auch immer den LiPo Pieper dran damit ich wusste wann es Zeit wird langsam mal zu landen.

4S Lipo am Originalantrieb wird sicherlich den Regler/Motoren killen


Hab mal im anderen Forum was von meinem 600´er gepostet was ich hier wegen "Copyright" nicht öffentlich reinstellen will.
http://www.wildewiesenflieger.de/forum/ ... t=500#p554

Schöne Scheiße. Eigentlich wollte ich mir ja noch eine Easy Glider Pro zulegen, aber da heißt es wohl erstmal sparen auf Ersatz

Oh man, das hört sich ja richtig übel an, da kann man eigentlich nur froh sein, das dir oder mir der Heli nicht rauchend wie ein Stein vom Himmel gefallen ist. Ist natürlich richtig mies mit dem teuren Atomkraftwerk - einige ZEllen sollte man doch aber retten können, oder? Ich hätte evtl. sogar mal Interesse an einem 6 oder 7s Pack für den Protos.