Der Totally OT Thread

[Christian Businski]

Danke Holger, denke dann kann ich das 13T - Ritzel auch drauf lassen. Ich fliege damit ja eh nur leichten Rundflug .

hab im basar nen spartan ds760 für 49€ gesehen zuschlagen ja o. nein

Ich würde es nehmen wenn es noch im guten Zustand ist und seinen Zweck als Gyro noch voll erfüllen kann.

[MrHeli33]

nehme den glaub eh ist ja auch ein guter kreisel

[Christian Businski]

Ja, das ist er .

[satsepp]

JA ist ein super Gyro!
Brauchst aber auch das Spartan Adapterkabel zum einstellen!

Wegen dem Motor, je mehr C der Akku hat, desto Spannungssteifer ist er. Ein 10C Akku liefert deshalb weniger Strom und weniger Leistung als ein 35C weil der einen kleineren Ri hat.

Wenn das 13T vorher ging dann kannst das probieren, eventuell Vollgas um ein paar Prozent reduzieren.

Sepp

[Aeroworker]

Wegen dem Motor, je mehr C der Akku hat, desto Spannungssteifer ist er. Ein 10C Akku liefert deshalb weniger Strom und weniger Leistung als ein 35C weil der einen kleineren Ri hat.

Du meinst man sollte einen zu schwachen Akku nutzen um eventuelle falsche Kombis Regler- Motor auszugleichen? Ich mache das ja immer so das der Regler mehr abkann als der Motor, dann ist der Akku völlig wumpe (bis auf die Spannung) und ich muss keine Panik haben wenn ich mal nen anderen Akku anklemme. Und wenn Motor und Regler original vom Belt sind dann gehe ich davon aus das als erstes der Motor abraucht wenn etwas zu viel Last hat, z.B. durch eine geänderte Übersetzung.

[tracer]

nehme den glaub eh ist ja auch ein guter kreisel

Der Spartan ist mit Sicherheit einer der besseren Kreisel, für manche der Beste.

[satsepp]

Holger nein, natürlich im Normalfall einen Akku mit möglichst viel C.
nur wenn ich schon einen Antrieb habe und aus Kostengründen nützen will, der aber ab Werk schon extrem hart an der Grenze ist, dann ist ein guter Akku "schlecht" für diese Kombination. Besser wäre es natürlich einen guten Regler wie YGE40 zu nehmen, der aber mit 100 EUR zu Buche schlägt.
Bei mir war der Regler als erstes abgeraucht, der Motor hielt so lange bis mir mal eine Schraube rein gefallen war, ich diese nicht gefunden hatte und dann so fliegen wollte
dann wusste ich wo sich die blöde Schraube versteckt hatte, und warum sich die nicht raus schütteln ließ

Sepp

[Christian Businski]

Einen YGE 40 hab ich ja in meinem Rex verbaut. Ich nehme deshalb den Billig - Regler von Esky, weil ich den nur als "Rundflug - Heli" nutzen möchte und dafür dann natürlich keine teure Elektronik verbauen möchte.
Mit dem Rex möchte ich 3D fliegen b.z.w üben, der hat aber auch eine teurere Austattung (YGE 40, Align GP780, Savox SH-0263MG u.s.w).

Was ich für ein Ritzel beim Belt am Anfang drauf hatte, weiß ich gar nicht mehr. Ich glaube, dass das ein 10T war .

[gorar]

dann ist ein guter Akku "schlecht" für diese Kombination.

Und bei der Kombination mit dem "schlechteren" Akku, ist es schlecht für den Akku. Der macht dir dann sicher bald die Grätsche.
Dann ist es mit den Kostengründen auch wieder vorbei.
Man sucht sich den Motor, den man braucht bzw. der, der paßt, wählt dann den Regler, der den maximalen Strom abkann, und sucht sich einen Akku, der den auch liefern kann.
Alles andere ist Blödsinn, und gespart an der falschen Stelle!!!

[Christian Businski]

Ok, dann werde ich mir für die paar Euronen einen Akku mit 20C holen, dann sollte ich deswegen keine Probleme mehr bekommen .

@Bernhard, danke, ich werde mir dann mal diese "Reihenfolge" merken b.z.w ab jetzt immer befolgen .

[satsepp]

Erzähl das mal den Pfennigfuchsern welche diese RTF-Kombi ausgelegt haben.
Was übrigens ungemein hilft, und ab V2 schon sein sollte, die Kühlrippen vom Regler freilegen. Anfangs wurde diese komplett eingeschrumpft.

ne probier den Akku, und mal nach 1 Minute die Reglertemperatur kontrollieren, dann nach 3 Minuten und schließlich dann mal einem kompletten Akku.
Wird er so heiß dass Du dir die Finger verbrennst dann aufhören. dann entweder anderes Ritzel oder anderen Regler.

Sepp

[Christian Businski]

Ok Sepp, dann mache ich das mal so .

[kawa-zx9r]

Messen ist besser als Finger verbrennen.

[satsepp]

Wenn er ein Infrarot hat logisch, ich habe keines
Sofern eine Meßmöglichkeit besteht, unter 80°C ist Vetretbar, unter 60°C absolut unbedenklich. Kritisch wird es wenn die Sperrschicht 120°C Überschreitet, das kommt dann auf die Wäremeleitfähigkeit aller Komponenten an wie heiß der Kühlkörper dann außen sein kann, aber über 90°C würde ich auf keinen Fall empfehlen.

Sepp

[kawa-zx9r]

Messen ist besser als Finger verbrennen.

Ich meinte dem Strom, nicht die Temperatur