Ich meine rc-cars. tourenwagen auf der bahn. ab und zu mal n kleines rennen. Aber egal SMART....? DRIFT??????????? Hab schon probleme meinen MGF quer durch die kurven zu schieben mit 131PS
Meine alte Haus Strecke: http://rc-car-minidrom.de/

Ach so ! Die kleinen meintest du.

richtig..... es ist kaum zu glauben. aber rc-cars sind doppelt so teuer wie helis. in den letzten 4 jahren hab ich ein Standard mittelklasse wagen in das hobby inwestiert.

Als ich vor fast 20 Jahren mit den 1:10er Elektros unterwegs war, hat es
mich schon angefangen zu stören, das eine Titan-Spurstange 12 DM kostete.
Und wenn du nicht im Verein bist, macht es auch eigentlich keinen Spaß, immer
alleine im Kreis zu fahren. Mir wurde das einfach zu zweidimensional.

P.S.: Ähm, kann es sein, das wir total vom Thema abgekommen sind ?
Aufgehts, her mit den Rex 450 - Fotos.

heutzuage wird das meiste in reifen und akkus investiert. spurstange kaputt was ist das. alles federstahl alu carbon. vieleicht mal n lager oder ne dämpfer brücke. einmal in der woche haben wir uns auf der strecke getroffen. sprich 10 bis 50 leutchens sonntags rennen auf http://rc-car-minidrom.de/ der bahn. Und es war lustig. ich bin ja kein parkplatz heitzer.
Hier vieleicht mal n video aus schermbeck..

Ich mein http://www.rcmovie.de/view_video.php?vi ... 7f5aa3867a

...naja ich persönlich hätte an der art von modellsport keinen spaß, wäre mir zu langweilig die gleiche bahn hundert mal zu fahren ! ;-D

Geht ja auch dadrum das richtige setup zu finden. Um jedes zehntel raus zu holen. Es ist ne grosse herrausforderung. Es ist ja nicht möglich den Akku rein zu stecken und los zu fahren.Die Einstellmöglichkeiten sind unendlich im Gegensatz zum Heli. Klingt komisch ist aber so.

dino hat geschrieben:...Die Einstellmöglichkeiten sind unendlich im Gegensatz zum Heli. Klingt komisch ist aber so.

Sie sind sehr vielfältig aber ganz sicher nicht vielfältiger als bei einem Heli.
(damit sind keine KoaxHelis, sondern "richtige" RC-Helis gemeint)

Klingt komisch ist aber so.

Klingt nicht nur komisch, ist auch nicht so. Die Einstellmöglichkeiten von
Slotcars sind schon geringer, als von RC-Cars. Ganz zu schweigen von Helis...

SLot cars sind kein vergleich zu Rc-cars. Bin selber geslotet. Allein die Einstellungen bei den Szossdämpfern. Sprich Federn vorne hinten, Visko des ÖLs, Position und Stellung der Dämpfer, öffnung der Löcher, weiterhin zu Achsbständen, Balance (auch bei Slotcars), Spuhr, Sturtz, Die Reifen Wahl , Einlagen, felgen Härte, härte der Scwingen, Feder Begrenzer, Flexibilität des Chassies, Refen schmier Mittel,Art der schmierung, Aerodynamik der Karosserie, Höhe des Chassies, Arten des Differentials- Freilauf, Star Achse Kugelldiff, Härte des Differential, Fette des Differential, weiter bei der Motoren Wahl. Härte der kohle Federn, Art der Kohlen. Regler einstellung, Akkus, Servos begant aus dem Heli bereich. Stärken des Ober bzw Unterdecks. Das war ein kleiner einblick in den Rc-Car bereich wo ich finde,dass es komplexer wie Heli fliegen. Meiner Meinung nach da ich dieses Hobby einige Jahre betrieben habe. Fast Team Fahrer.(Geld reichte leider nicht aus) und euch einen Einblick geben wollte.

Ich bin (sicher nicht als Einziger) anderer Meinung, lasse dich aber in dem Glauben,
da ich keine Lust auf so eine Diskussion in einem Rex-Bilder-Thread habe.

Du deine Meinung, ich meine. Fertig ist die Sache.

ok ich flieg jetzt helis weil es mir spass macht.

Soooo nachdem mein Rex nach wochenlangem Schrauben und immer wieder neuen Probleme endlich so fliegt wie ich mir das vorgestellt habe möchte ich euch mal mein "Problemkind" vorstellen

hier meiner:

benny