Der Totally OT Thread

[MrHeli33]

Hubi077: Neues video in youtube ist halt vom sommer das akktuellste video kommt no

[Christian Businski]

Ja, wieder ein Video .

Dann warte ich mal auf das aktuelle .

[Yaku79]

Hi

ist das 3gx von algin gut könnt ihr es empfehlen

Das 3GX kenne ich nicht aber das normale 3G. Wenn du den USB Dongle/Stick dazu hast, dann kannst du richtig viel einstellen gegenüber den drehpotis. Es ist ein gut funktionierendes Stabi, aber kommt nicht an die Performance vom VStabi ran.


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Gruß/regards Basti

[telicopter]

Mein Logo fliegt jetzt auch wieder! Traumhaftes Wetter, klare Sicht, nicht zu viel Wind, was will man mehr!

[Fabe]

Hab mir nen Blizzard und nen parkmaster gekauft

[Christian Businski]

Ich konnte heute nicht fliegen. Das Wetter war nicht gut genug .....Hoffentlich klappt es dann morgen .

[Yaku79]

Warum war das Wetter nicht gut genug? Ohne Wind ist doch langweilig


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Gruß/regards Basti

[Yaku79]

na oooops

[satsepp]

Habe heute auch meinen MCP-X ziemlich zugesetzt, nach mehreren Flipps und Rollen mit dem Heckrohr in den Boden, dabei ist das Heckrohr gebrochen und die Streben ebenso.

Bei der Yak54 gab es ein Geräusch als ob die Luftschraube lose wäre und die Leistung brach enorm ein. Schaffte es nicht mehr ganz zur Landebahn und habe eine Flügelspitze abgebrochen was sich mit Heißkleber kleben lässt. Die eingeleite Kurve hätte ich lieber lassen sollen.
Nun aber das komische, danach war alles fest, der Motor brachte die volle Leistung. Habe keine Ahnung was das war, werde mal die Madenschrauben am Käfig nochmals prüfen.
Und das Kuriose, bei der Katana von einem Kollegen auch 10 Minuten später ein plötzliches Abregeln, dann kompletter Motorausfall fast an der gleichen Stelle wie bei mir. er schaffte es auch nicht mehr bis zur Landebahn, landete ca. 10 Meter früher als ich, aber sauber im Blindflug abgesetzt auf die Räder, und auch bei Ihm dann volle Motorleistuing, Akku alle Zellen um die 3,8V. Bei mir übrigens 3,7V.

Und dann hätte ich im Nachtflug fast meine Hype versenkt, wollte eine Rechtskurve fliegen, und habe diese auch eingeleitet in unserem Bermuda-Dreieick (Dort war letzte Woche wieder Ausfall einer 35Mhz Anlage) aber die Hype stellte sich wieder komplett gerade mitten in der Kurve. Ich Hatte dann planlos gerührt und den Motor angeworfen, einen Loop bis ca. 3 Meter über der Wiese gezogen bis ich die Fluglaage wieder erkannte und ganz normal weiter fliegen konnte. So in der Dämmerung ist das trotz Lämpchen sehr schwierig wenn man ca. 500 Meter weg ist.

War schön endlich mal wieder zu fliegen, viele Akkus mit 4 verschiedenen Flächen und nur einen mit dem MCP-X. Und es war fast Windstill, höchstens 2 Bft in den Spitzen.

Sepp

[Yaku79]

ach schade um den kleinen mcpx

[Christian Businski]

Warum war das Wetter nicht gut genug? Ohne Wind ist doch langweilig

==> Regen....Zwar nicht den ganzen Tag, aber ich wollte kein Risiko eingehen .

Der Wind macht mir langsam nichts mehr aus .

[satsepp]

Bast sah ja so aus als ob der TDR weitergeflogen wäre
Echt krass wie es den Rexe geschreddert hatte.

Sepp

[Christian Businski]

ach schade um den kleinen mcpx

*DranHäng* .

[Yaku79]

wenn ich das richtig gelesen habe, hats den tdr auch böse zugesetzt.
Kopf, Blätter und Chassis gebrochen.
Aber ich find den Aufprall dermaßen geil irgendwie, auch wenn ich es keinen Wünsche.
Der Rex Pilot trägt für mich hier eindeutig die Hauptschuld. Der hätte nicht starten dürfen.

[Christian Businski]

na oooops

Oh ha....Ob es dem TDR danach noch gut ging ?......Ein Grund mehr warum ich auf einem Helitreffen immer nur alleine in der Luft sein möchte.