Der Totally OT Thread
- telicopter
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#20926 Re: Der Totally OT Thread
Joa, wieso baut man denn Akkus fest im Heli ein?
Grüße Tim
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#20927 Re: Der Totally OT Thread
wieso? haben deine Stabis piezo sensoren? MEMS und SSM Sensoren macht Temparatur so gut wie gar nichts
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#20928 Re: Der Totally OT Thread
Von +40°C auf 0°C würde ich nicht freiwillig probieren. Normal sagt Mann im Winter mal gut 10 Minuten Temperieren lassen.Habe mit GY401 hier schon schlechte Erfahrungen gemacht. Auch die Beschleunigungssensoren sind hier Empfindlicher als Drehratensensoren, was den Notschalter negativ Beinflussen würde.
Habe jetzt im Sommer die mehr als 10x dabei gehabt und nicht geflogen, die Flieger und der kleine machen einfach mehr Spaß.
Fest eingebaut sind die Akkus damit der Schwerpunkt immer passt, und laden im Modell ist ja bei den LiFePo4 auch kein Thema.
Was gehen würde wäre mit 5C am Platz laden zum vorwärmen, leider macht das meine Auto Batterie nicht mit. Das war der eigentliche Grundgedanke dabei, fliegen (geht ja bis zu 15 Minuten mit einem Akku) und dann auf höchstens 15 Minuten voll laden mit 5C. So ein Päuschen braucht auch der Pilot.
Sepp
Habe jetzt im Sommer die mehr als 10x dabei gehabt und nicht geflogen, die Flieger und der kleine machen einfach mehr Spaß.
Fest eingebaut sind die Akkus damit der Schwerpunkt immer passt, und laden im Modell ist ja bei den LiFePo4 auch kein Thema.
Was gehen würde wäre mit 5C am Platz laden zum vorwärmen, leider macht das meine Auto Batterie nicht mit. Das war der eigentliche Grundgedanke dabei, fliegen (geht ja bis zu 15 Minuten mit einem Akku) und dann auf höchstens 15 Minuten voll laden mit 5C. So ein Päuschen braucht auch der Pilot.
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Meine Flotte:
Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen
Vodoo 600 mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 20T Riemenrad, Curtis Youngblood 600mm
TDR mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 12T Ritzel, Curtis Youngblood 710mm
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#20929 Re: Der Totally OT Thread
hmm, also das Beast hat letzen Winter den Sturz immer so mit gemacht, von 20Grad innen auf minus 5-10 draussen. Nur meine Finger wollten nach 3-4min nicht mehr auf mich hören

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#20930 Re: Der Totally OT Thread
Mit dem Biest hatte ich auch keine Probleme.
Habe mir die letzte 2 Set Skier hier gekauft: http://modellbautanke.de/zencart/index. ... ducts_id=8
Werde wohl die Yak54 und Katana-F3A damit ausrüsten. Bei der Yak hätte ich am Sonntag bald den starken Motor verloren, da hat es mir den Motorspant schon zerlegt beim Torquen
Wollte das erst nur kleben, habe nun doch alles umgebaut und sicher das morgen dann nochmals mit viel Heißkleber.
Sepp
Habe mir die letzte 2 Set Skier hier gekauft: http://modellbautanke.de/zencart/index. ... ducts_id=8
Werde wohl die Yak54 und Katana-F3A damit ausrüsten. Bei der Yak hätte ich am Sonntag bald den starken Motor verloren, da hat es mir den Motorspant schon zerlegt beim Torquen
Wollte das erst nur kleben, habe nun doch alles umgebaut und sicher das morgen dann nochmals mit viel Heißkleber.
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#20931 Re: Der Totally OT Thread
ich werde wohl am Wochenende ne F22-Raptor aus grauen Depron bauen, die selbe die Crizz hat 
Servos werden MKS 470, Regler nen BLC 25 von TT und der 29/27-05 von TT
Freu mich schon so sehr drauf
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#20932 Re: Der Totally OT Thread
Die hab ich schon fliegen gesehn, feines Gerät. Was kostet der Bausatz?
Ciao, Arnd
#20933 Re: Der Totally OT Thread
Die hätte mir auch gefallen, habe schon so viele Flieger, das muss erst mal reichen. So ein großer Jet würde mir gefallen, am besten mit Bienchen. Aber diese dürfen wir leider nicht fliegen bei uns.
Sepp
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#20934 Re: Der Totally OT Thread
Congrats, Yaku - du wirst das Teil lieben , obwohl es so ein simples Ding ist 
@Sepp : dann schau mal nach entsprechend großen Jets für EDF-Antriebe und mach nen Schübeler-Impeller rein. Leiser als ne Biene, aber gleicher Sound. Gibt zwar mittlerweile auch sehr leise Turbinen, die mühelos nen Lärmpaß erhalten, aber die kosten immer noch ein vielfaches eines Schübeler-Fans, und die Dinger bringen richtig Power - du willst danach garkeine Turbine mehr haben, es sei denn du schnüffelst die Hälfte vom Petroleum und hängst deshalb an der "Biene".......
@Sepp : dann schau mal nach entsprechend großen Jets für EDF-Antriebe und mach nen Schübeler-Impeller rein. Leiser als ne Biene, aber gleicher Sound. Gibt zwar mittlerweile auch sehr leise Turbinen, die mühelos nen Lärmpaß erhalten, aber die kosten immer noch ein vielfaches eines Schübeler-Fans, und die Dinger bringen richtig Power - du willst danach garkeine Turbine mehr haben, es sei denn du schnüffelst die Hälfte vom Petroleum und hängst deshalb an der "Biene".......
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#20935 Re: Der Totally OT Thread
öhm 28€ + 5,90€ Versandyacco hat geschrieben:Was kostet der Bausatz?
Elektrik und pipapo kommt noch dazu
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#20936 Re: Der Totally OT Thread
Arnd hat auch gesehn, wie lässig die mit 100 Sachen im Feldweg zwangslanden kann....
war bisl blamabel für mich, hab halt nicht bedacht das da durch die Böschung bei weniger als 1 m Überflughöhe ein Unterdruck entstehen könnte. Aber sie hat das recht locker weggesteckt. Wie ich schon sagte : hätte ich Uhu Por dabei gehabt wär sie in 15 minuten wieder geflogen
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#20937 Re: Der Totally OT Thread
Vid, wird nix mehr 
Mein Account bei Google muss ich neu verifizieren, PW vergessen
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#20938 Der Totally OT Thread
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Gruß/regards Basti
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#20939 Re: Der Totally OT Thread
Moin Sepp,satsepp hat geschrieben:Werde wohl die Yak54 und Katana-F3A damit ausrüsten
nach meinem Gefühl sind die zu klein. Zumindest wenn der Schnee weich ist.
Harald
#20940 Re: Der Totally OT Thread
Hubi077: Habe jetzt ein paar Bilder Raufgeladen das Video kommt heute Morgen oder am Sonntag
Gruß Luca 
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In Anschaffung: T-Rex 700e DFC
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