Eine Frage hätte ich noch zum Rigid:

Welche Rotorblätter habt Ihr genommen - Rigid (CR), Radix, Edge oder was sonst?

Radix 710er (ohne SB)!
Und wenn ich richtig in Venlo gesehen habe, flogen alle drei TDRs in Venlo auch mit Radix (Jan mit den FAIs)

Gibt es Erfahrungen mit unterschiedlichen Längen (690 - 710 mm)?

niggo hat geschrieben:Gibt es Erfahrungen mit unterschiedlichen Längen (690 - 710 mm)?

Selber Erfahrungen nicht, aber Jan empfiehlt auf seiner HP die 710er, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Mike65 hat geschrieben:

seijoscha hat geschrieben:@Didi Wenn es mit der Haube besser geht warum nicht.Hauptsache

Ich bin mit meiner Haube auch ganz zufrieden sie ist doch besser sichtbar als die Standard Orange Haube.
Und sieht auch besser aus.

Sehr schöne Haube. Wer hat die lackiert?

LG Mike

hab soeben auch ein Paket vom Jahn bekommen

Sepp

satsepp hat geschrieben:hab soeben auch ein Paket vom Jahn bekommen

Sepp

Glückwunsch und viel Spaß beim zusammenbauen.

Wir wollen Ergebnisse sehen

satsepp hat geschrieben:hab soeben auch ein Paket vom Jahn bekommen

Wieviel Tage vorher bekommt man eigentlich die Benachrichtigungs-Mail mit den Bestell-Details? Ich bin in der 5. Tranche (= 2. Augustwoche), habe aber noch nichts gehört....

Bei mir waren es 14 Tage, habe dann auch sofort bezahlt, und nicht wie gefordert erst bis Mitte August!
War aber auch einer der ersten dieser Charge, Anfang Oktober 2009.

Sepp

Hab meinen (gebrauchten) 2010er gestern auch abgeholt!!!
Musste ich nur schnell loswerden - jetzt muss ich mich sputen, das WE wird stressig!

Meiner ist soweit Aufgebaut, Baubericht habe ich hier: http://flybarless.de/index.php?page=Thread&threadID=426

Ein paar Bilder als Vergleich zum Voodoo600. Was auffällig ist, in etwa gleich groß, der TDR sehr Instabil vom Fahrwerk, wackelt über Nick, wobei die Kufen dabei auseinander gehen.
Mit den Spinblades aber ein Monster, im Vergleich zum Voodoo.
Den Regler habe ich auch schon verlötet, fehlt nur noch der Einbau vom Liposchutz (SM-Modellbau) und vom Stabi was bei der Post ist. schlachte aber morgen meine Hughes500, will am WE den Erstflug machen damit. Wäre geil wenn ich wie Matt auch 30 Minuten Flugzeit damit bekomme, wobei meine LiFePo4 mit 3600mAh eher schwach mit der Kapazität ist, aber 20 Minuten sollten kein Problem sein. den Voodoo kann ich bei der kleinen Drehzahl (ca. 15000 RPM) 15 Minuten mit den Curtis-Youngblood Blättern fliegen.

Sepp

Mal so ganz nebenbei, der Mann heisst:

Jan Henseleit

und nicht Jahn Henseleit

Gruß
Chris

TheManFromMoon hat geschrieben:Mal so ganz nebenbei, der Mann heisst:

Jan Henseleit

und nicht Jahn Henseleit

Gruß
Chris

Ich kann nur sagen - freu dich auf den Flug!
Wenn man nicht grad nur 6S ausversehen aktiv hat (was übrigens auch fliegt!), oder das Master-Kabel vom Jive locker ist, so dass der Heli nicht mehr ausgeht - beides heut passiert - ist der TDR echt der Hammer! Ich komm auf rund 6:30-7:00min Flugzeit, aber mit wirklich harten Pitchorgien bei ordentlich Drehzahl (nicht gemessen leider, aber 70% echte Regleröffnung). Das Teil geht wie's Messer... Einfach nur geil!!

Ist dein Fahrwerk auch so instabil?
habe leider keinen Erstflug gehabt, habe irgendwie den Powerbus verschlampt der ab 600er Größe Empfohlen wird, und ich wollte nichts riskieren. Warte bis mein SK720 geliefert ist.
Habe 1:1 den selben Antrieb im Voodoo600 drinnen, ist schon was feines.

Sepp