so kann mans auch machen
http://www.henseleit-helicopters.de/MP_V91.html
(rechtsklick -> eigenschaften und da die adresse rauskopieren)
ist zwar ohne das menü, aber geht.

Meins ist aber einen click kürzer dafür aber komplizierter beschriben

dieses "das" wird mit "ß" geschrieben.

Ich glaube für einen Holländer der in Frankreich lebt schage ich mich ganz OK

Wenn du eine 50 Mechanik hast die einen 91er verträgt ist sie zu schwer, oder wenn sie optimal für einen 50er ist wird sie den 91er nicht lange überleben. Aus diesem Grund hat der Jan Henseleit diesen Zwitter aus der 50er und 90er Mechanik gebaut. Man kann beim MP aber fast alle Module frei tauschen das man fast machen kann was man will. Der Unterbei beim MP-V91 wo der Motor eingebaut ist ist glaube ich mit dem MP-V50 Unterbeu identisch, er hat nur den oberen Teil von XL genommen wegen der Großeren Kräfte.

Vielleicht hilft dir das ja weiter, du kannst aber auch einfach mal bei Jan nachfragen, er hilft immer gerne.

Grüsse,

dieses "das" wird mit "ß" geschrieben.

Ne, mit "ss"


Gruß
Chris

Ich glaube für einen Holländer der in Frankreich lebt schage ich mich ganz OK

jaja, das kann jeder sagen...

Vielleicht hilft dir das ja weiter

ja, hat mir geholfen, danke.

daß der MP so schön modular aufgebaut ist, finde ich sehr gut, aber er sieht einfach scheiße aus.
ein heli muss nicht nur gut fliegen, sondern auch optisch und akustisch eine gute figur machen.

Ne, mit "ss"

ja, aber die ganz coolen leute benutzen das "ß"

Jason hat fertig:
http://www.thetrex600forum.com/index.php?topic=1223.0

Blue-Print:
http://www.thetrex600forum.com/index.php?topic=1224.0

Die preiswertere Version wird übrigens kein Alu- sondern ein G10-Chassis haben. Das sollten sie für die E-version auch übernehmen.

Das Teil ist definitiv sexy. Ich glaube ich muss doch noch einen Stinker kaufen.

Woooooooooow. Jason fliegt den Heli mit einem Abfluggewicht von 3.2 Kg und 15 Grad Pitch
Kein Wunder, dass das Ding so abgeht. Meine Kaufentschidung steht fest.

Gruß Ali

Raptor50se hat geschrieben:Woooooooooow. Jason fliegt den Heli mit einem Abfluggewicht von 3.2 Kg und 15 Grad Pitch
Kein Wunder, dass das Ding so abgeht. Meine Kaufentschidung steht fest.

Gruß Ali

Naja, im Blueprint steht was von 14° und 3,2 Kg unbetankt

Na ja Chris, selbst wenn das Teil unbetankt 3,2 Kg wiegt finde ich das nicht so schlimm . Ich glaube das Teil wird der Hammer. Und vorallem wo ich 3D etc. übe. Dann kommt da noch so ein schöner Webra 55 P5 rein, der mit 15 Nitro fliegt. Ich will mir die Flugzeit gar nicht ausmalen

Grüße Ali

Raptor50se hat geschrieben:Dann kommt da noch so ein schöner Webra 55 P5 rein, der mit 15 Nitro fliegt.

Warum den Heli gleich versauen?

Chris_D hat geschrieben:

Raptor50se hat geschrieben:Dann kommt da noch so ein schöner Webra 55 P5 rein, der mit 15 Nitro fliegt.

Warum den Heli gleich versauen?

Wie war das jetzt gemeint? Meinst du wegen dem Motor?
Der Motor läuft bei vielen Leuten astrein und mein Webra 55 GTH lief bis zum letzten Tropfen super!! Bevor der P5 kommt muss meiner erstmal kaputt gehen

Gruß Ali

Neues Video von Alan und Danny:
http://www.rcheliresource.com/videos/Tr ... _Danny.wmv

Hier die Kits:
http://www.thetrex600forum.com/index.php?topic=1232.0

Die G10-Versionen kommen wohl 4 Wochen später.

was ist G10?

ich übe schon fleißig am simulator.
ist wirklich nicht einfach, der heli pendelt extrem stark

geiles video.
wer ist die zweite runde geflogen? ist das der alan oder der danny?
hammermäßig. der prügelt den rex wirklich am limit.
gut zu wissen, daß der rex bei solchen pirus nicht auseinanderfliegt

(was muss ich am G3 einstellen, damit die helis auch so fliegen?)

äähh:
bei minute 04:40, ist das normal?
es sieht aus, als würde es heftig schütteln.
oder kommt mir das nur so vor?
überhaupt sieht und hört es sich teilweise sehr unrund an.

was sagt ihr?

Hi,

gibt es irgendwelche Shops wo man demnächst von ausgehen kann, dass man den Trex 600N dort orbestellen kann? Oder gibt es Shops die ihn schon vertreiben? (was ich nicht glaube)

Viele Grüße

Ali

FW und RCC werden ihn wohl mit als Erste haben.