Hallo allerseits,

ja ich will heute auf jeden Fall noch fliegen gehen. Das Wetter ist ja super!
Will aber wieder zum Baum. Dort fliegt es sich einfach so schön;-) Bin aber gerade noch am Akkus laden und das Hähnchen schmoort auch noch im Ofen. Wäre dann wahrscheinlich gegen 14-15Uhr am Baum.

@Jan irgendwie hab ich mir das schon gedacht, dass der Easystar nicht in die Packstation passt. Aber hätte ja auch sein können, dass die mittlerweile große Fächer eingebaut haben.

bin jetzt am bogen und bleibe.

brenner hat geschrieben:bin jetzt am bogen und bleibe.

aktuelle bilder ??????????????????????????

Sonnenflieger hat geschrieben:@Jan irgendwie hab ich mir das schon gedacht, dass der Easystar nicht in die Packstation passt. Aber hätte ja auch sein können, dass die mittlerweile große Fächer eingebaut haben

normalerweise leiten sie dann in die dazugehörige filliale um, wenn das nicht in die packstation passt.....
egal, werd wohl heute früher feierabend machen und dann die karte abfangen (oder evtl. das paket)

Jan, mach doch noch früher Feierabend und komme auch fliegen

Sonnenflieger hat geschrieben:Jan, mach doch noch früher Feierabend und komme auch fliegen

bin mit meiner frau heute zur arbeit, die würde mich killen, wenn ich sie nicht abhole und sie zusehen darf
wie sie nach hause kommt.... reicht schon, das der segen wieder schief hängt, wenn sie mitbekommt, das
ein neuer flieger kommt

Endlich hab ich die 15 Minutenmarke beim 700E geknackt

Mal schauen was der 600er
schafft, aber dank 12% minimalöffnung am Jive komme ich nicht weiter mit den Drehzahlen runter, ausser mit Ritzeln.

Mal schauen...
Ist jedenfalls herrliches Weter und man hat was zu gucken...

Stefan, wie weit ist denn der Bogen schon verbaut? Wären Bodenstarts möglich? Ach was... ich komme da einfach mal rum... Bis gleich

ich warte noch auf aktuelle bilder vom Bogen *grml*

Viel Spass beim Fliegen...
Echt geiles Wetter heute...

Ich hoffe ich komme Samstag Vormittag mal wieder zum Fliegen für 1-2 Std...

Stefan, hast du schonmal versucht, in einer höheren Gasöffnung zu starten und dann erst auf die niedrige Öffnung zu schalten? Schaltet der Regler dann auch ab?
Ich erinnere mich auch nur daran, dass ich den Protos mal mit so wenig Drehzahl wie möglich fliegen wollte und er mit dem Jazz ab einer bestimmten Öffnung nicht mehr anlaufen wollte. (meinen Vorschlag hab ich aber auch noch nicht getestet )

@andre
hast du eigentlich den stock motor bei dir im ES drin oder nen bl????

Im Moment ist da gar nichts mehr drin

aber davor hatte ich einen Turborix 2200kv Motor mit ner 7x4er Latte drauf. Würde ich so aber nicht unbedingt weiterempfehlen, denn da es ein outrunner ist, muss man erst wieder umständlich einen Motorträger bauen. Leistung war auch eher zu viel da, ohne vernünftig verstärkte und dimensionierte QR, CFK Rohren im Rumpf und nem verlängertem Holm auf 1m, semmelt man den nur in den Boden. Der ES ist ein langsam-Flieger, schnell mag er nicht so recht (aber wenn mans provoziert macht es ne zeitlang auch Spass)
Ich würd dir nen Inrunner mit entsprechenden Abmaßen empfehlen, guck mal hier http://www.mpx-easystar.de/, da findet man jede Menge Infos

ich bau den mit EasyGlider Flächen, daher hab ich da keine probleme mit. ich wollte auch nicht
unbedingt den motor hochsetzen. dachte an das set von natterer oder nen 2835-2200 vom hk...
und max ne 6x5 aeronaut soll da ran.....

Moin Jungs !

Geiles Wetter

und ich glaub.... meine Katze hat gepupst !