Der Totally OT Thread

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Fabe
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#24391 Der Totally OT Thread

Beitrag von Fabe »

Also Sepp, wenn wir uns mal treffen flieg ich die meinen Ultra vor, dann bekommst du ein schönes Gefühl für Speed =)
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satsepp
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#24392 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Wer Lust hat kann ja die GPS Daten gerne überprüfen.

Es sind die original und die für Google-Earth gewandelten Daten dabei.

Sepp
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GPS Daten.zip
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Raptor-Flyer
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#24393 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Raptor-Flyer »

kawa-zx9r hat geschrieben:Wie schafft man einen Doppelpost mit 7 Minuten Abstand? :scratch:
Das hat er zu 100% extra gemacht :P
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#24394 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von kawa-zx9r »

Raptor-Flyer hat geschrieben:Das hat er zu 100% extra gemacht :P
ADHS?
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satsepp
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#24395 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Doppelpost hatte ich schon mit 30 Minuten geschafft, Windowshänger Sei Dank....

Sepp
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#24396 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von kawa-zx9r »

Solange nur dein Windows hängt :mrgreen:
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satsepp
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#24397 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Habe die Daten als CSV Exportiert, das war im Sinkflug mit dem Wind und scheint zu stimmen!
Wenn es ein kleiner Fehler wegen Schwankung war, aber über 220 km/h im Raum waren es bestimmt.
Gegen den Wind schaffte ich nur 80 km/h :!:
Also rein Datentechnisch würde ich die Messwerte als korrekt einstufen. Dietmar als SAP´ler hat da bestimmt auch eine Fundierte Meinung zu?

Sepp
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#24398 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von kawa-zx9r »

Laut deiner Liste beschleunigt der Flieger innerhalb von 70m von 80 auf 230 km/h.
Zeile 86: 2,19km und ca. 80km/h
Zeile 98: 2,26km und ca. 234km/h.
Irgendwas stimmt da nicht :roll:
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#24399 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Rolle, Senkrechter kurzer Sturzflug und dann mit dem Wind. So leite ich meine Kamikazesturzflüge ein. Video ist beim hoch laden....
Das geht sich schon aus, der Anflug war ja gegen den Wind, und gemessen wird gegen Erde und nicht die relative Fluggeschwindigkeit mit/gegen Wind.
Ich würde schätzen dass der Wind da oben ca. 50km/h war. das wären dann bei Windstille noch ca. 170km/h Topspeed, und statt 80 km/h 130km/h beim anfliegen 8)
Zwischen 90 und 91 war die Rollenwende... als halbe Rolle und voll Höhe ziehen.

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#24400 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von kawa-zx9r »

Zwischen Zeile 86 und der "irrsinnigen Mopsgeschwindigkeit" liegen 51 Höhenmeter. D.h. du bist ziemlich senkrecht runter. Die 27m/s entsprechen aber nur ca. 97km/h.
Ich bleib dabei: Irgendwas stimmt da nicht.
Btw. 150 km/h Geschwindigkeitszuwachs in 1,8 Sekunden - Respekt. Ich schmeiß mein Moped weg :drunken:
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#24401 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Ne das siehst Du falsch,bei 50 km/h Wind und Richtungswechsel kommen vom Richtungswechsel schon alleine 100km/h und zusätzliche 50 km/h kommen vom Höhenverlust und der Beschleunigung. Und für die Wende reicht eine Sekunde, das Ding hat es Faustdick in Sich.
Logo hat so ein Hotliner, auch wenn nur aus Epo und Parkettlack, mehr Dampf als ein Moped. :mrgreen:

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#24402 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von DeeCee »

satsepp hat geschrieben: Dietmar als SAP´ler
Bitte keine Beleidigungen :) :P :)
satsepp hat geschrieben:hat da bestimmt auch eine Fundierte Meinung zu?
Was heißt schon fundierte Meinung. Auf jeden Fall ist ja nun mal bekannt, dass das GPS eine gewisse System-immanente ('tschuldigung) Ungenauigkeit hat. Diese ist logischerweise relativ gesehen, um so größer, je näher die Positionsbestimmungen beieinander liegen. Dazu kommt noch, dass im vorliegenden Fall die Positionsbestimmungen und die daraus resultierenden Strecken- und Geschwindigkeitsmessungen dreidimensional ermittelt wurden. Das ist, auf engem Raum, nicht die Stärke von GPS. Wenn du einen km weit geradeaus fährst oder fliegst, erhältst du bestimmt recht zuverlässige Werte. Aber bei so kleinen Distanzen - und dann auch noch dreidimensional- können die Fehler sich durchaus mal in die eine oder andere Richtung aufaddieren.
GPS hat da seine Grenzen. Es kommt auch noch darauf an, mit welcher zeitlichen Auflösung dein GPS arbeitet. Also wie viele zuverlässige Positionsbestimmungen pro Sekunde das Ding liefert. Wie auch Fabe schon sagte, es geht um Gottes Willen nicht gegen dich. Nur ein gesundes Mißtrauen gegenüber der Meßtechnik sollte man immer haben. Bei Höhenmessungen würde ich auf jeden Fall dem Luftdruckmeßsystem (Variometer) eher trauen. Aber auch da kann die Meßgeometrie einem Streiche spielen.
Grüße
Dietmar
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#24403 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von satsepp »

Das ist logisch Dietmar, das GPS arbeitet mit 10hz, und die Exel-Werte sind gemittelt aus je 10 Meßwerten!
Aber 1km würde ich unmöglich mit dem Wind im Sturzflug fliegen können, das ist unmöglich.

Belassen wir es mal, mit die Kiste war sehr schnell, und die Extra war sehr hoch :mrgreen:
Wenn Sie noch lebt bis Du kommst kannst dir ja selber eine Meinung bilden.

Sepp
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#24404 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von kawa-zx9r »

satsepp hat geschrieben:... bei 50 km/h Wind und Richtungswechsel kommen vom Richtungswechsel schon alleine 100km/h und zusätzliche 50 km/h kommen vom Höhenverlust und der Beschleunigung.
Die zusätzlichen 100km/h "Wind" kommen aber nicht so schnell.
Mein Blizzard sieht sicher noch besser aus als dein Heißkleberbomber aber ich bin mir sicher, dass es bei 230 Sachen Schnipsel regnet :cry:
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#24405 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von DeeCee »

satsepp hat geschrieben:Belassen wir es mal, mit die Kiste war sehr schnell, und die Extra war sehr hoch
Genau! :)
Du kannst diese Messungen ja auch noch häufiger machen. Dann bekommst du ein Gefühl für die Streuung der Meßwerte.

Die Höhenmessung ist kein Problem: Ich habe einen Entfernungsmesser, der geht bis 600m. Den bringe ich mit.
Dann brauchen wir noch eine Radarpistole. :)
Ich habe leider nur welche ohne Radar...
Grüße
Dietmar
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