Helifliegen in München-Ost

[helijonas]

wie heiss ist es denn in bayern? schon 30 grad??
ich bin "leider" grad zu hause in berlin sonst waer ich sofort mit dabei
am montag/dienstag ist aber sicher auch jemand von euch dort oder?
moechte die truppe nun gern mal kennenlernen

gruß jonas.

[Pimperle]

Auto sagt gerade 31,5°
Viel zu heiß, wir mnal wieder zeit das's regnet

[Protos_500]

hi
ich bin neu im Trudering... wo ist dr flugplatz ???
mfg, Raul

[randygerd]

fahr jetzt los

[hubibastler]

Schade, daß mir als Pensionist kein Brückentag zusteht...
Dann halt ab 17:00 Uhr paar Akkus normales Werktagsfliegen .

Gruß, Wilhelm

[randygerd]

also heute ist 13:30 Uhr angesagt

[hubibastler]

heute ist 14:30 angesagt

Freiberufler? Ruheständler? Kaffeepausenverlängerer?

Gruß, Wilhelm

[randygerd]

nix glodn

[helijonas]

Hi wilhelm!

wärst du noch 5 Minuten geblieben, hättest du gesehn, wie der schöne 7HV brennend zu boden geht!
Und nein, die Akkus warens nicht...

Gruß Jonas.

[hubibastler]

Was ist denn passiert ???

[helijonas]

Der Regler (wohlgemerkt frisch aus dem Umtausch, also ICE 2(!) 160HV) ist abgebrannt!
Habe aufm Acker notautorotiert und ist nix weiter passiert, aber schon besch***** das ganze, wo doch mein 500er doch auch grade wegen dem ICE gegroundet war nach Motor und (!) BEC ausfall des ICE 100 reglers.

was sind das da für pappnasen bei CC ??????

[hubibastler]

Der Regler (wohlgemerkt frisch aus dem Umtausch, also ICE 2(!) 160HV) ist abgebrannt!

Echt ärgerlich, aber kannst ihn ja erneut einschicken.
Und nicht zu viel Negativ-Werbung machen, sonst kriegst weniger Kohle beim späteren Verkauf des Nochmal-Austauschreglers

[helijonas]

ich werd den bei ebay verkaufen, da gibts genug, die in andren foren oder auch garkeinen unterwegs sind und die regler sind bis auf das abrauchen auch meiner meinung nach die besten und innovativsten die es gibt.
ich finde das echt blöd, ständig fallen meine helis runter weil irgendwas aufgibt, nie habe ich mal die chance auf einen "ehrlichen" selbst verschuldeten crash! nicht so ernst nehmen bitte. aber das problem bei den ständigen technischen defekten (gut bei meinem 7HV wars das erste mal, beim 500er jedoch alle 20-30 flüge) ist, dass man vollkommen das vertrauen in die hubschrauber verliert, das passiert einem bei nem verknüppler ja in der regler nicht. und das wirft einen dann fliegerisch immer und immer wieder meilenweit zurück, neben der tatsache, dass es einen riesen haufen geld und vor allem dann auch Zeit verschlingt und nur Stress produziert. und von den firmen die so einen sch*** auf den markt bringen sieht man natürlich keinen cent. eigentlich müssten die zahlen plus noch ne fette klage, weil die fahrlässig also bewusst solche produkte auf den markt schmeissen. ich mein ein 700er ist kein spassgerät mehr, das zeug muss funktionieren, sonst gibts auch mal tote! in amiland könnte man sich da sicher ne stange geld einklagen

Gruß Jonas.

[DeWe]

Na dann bin ich mal gespannt, was mein 120HV (V2) im 600'er macht... .Der erste 100'er hat sich ja auch bei mir verabschiedet - der Austausch Regler läuft seitdem ohne Probs . Eigentlich hatte ich gedacht das Thema wäre mit V2 vorbei... Frage: welches Timiing hast du eingestellt gehabt?

[helijonas]

gute frage, müssten 18 grad gewesen sein.

gruß jonas.