Neue Helischule zu fairen Preisen im Land :-)

[speedy]

Und wie sieht es aus wenn der 90ziger gleich beim ersten mal im Dreck liegt? geht es dann weiter weil noch andere 90iger Helis dan sind? oder ist dann schluss für den Tag?

Dann geht es halt mit einem der anderen 10 Modelle weiter - muß ja nicht unbedingt ein 90er sein - mit nem 500er oder so ist es eh sinnvoller, weil später realitätsnäher.


MFG,
speedy

[worldofmaya]

Bei einem Verbrenner finde ich einen 600er optimal. Einen 90er für Anfänger muss meiner Meinung nach nicht sein...
-Klaus

[-andi-]

Kleiner Hinweis für Ösis... 3D Schulung beim Wimmer kann ich nur empfehlen...

hast du da einen Link parat?

3D muss es für mich nicht sein, will nur meine panische Angst vor Loops und Rollen verlieren...

In Ö gibt's einige Angebote.

Jup - kenn einige die schulen. Michael schult doch auch, oder? Und Graz währ um einiges näher...

Schulung beim Doc würde mich wegen der Nachbesprechung bei Hopfenblütentee interessieren

cu
andi

[Doc Tom]

Danke für Eure Beiträge. Buchungen liegen zu 90% auf Rex 500 & Hirobo 30er. Wir bauen aber auch den Hirobo Shuttle mit ein, alles zu selben Preis. Den NT nehmen wir sehr selten für Anfänger, aber auch da ist mal ein kostenloser Schnupperflug dabei. Wir machen schon etwas mehr als "nur" eine Schulung.

@Andi Im August evtl. in Passau ?

[-andi-]

@Andi Im August evtl. in Passau ?

hmm - das wär nur noch halb so weit... könnte was werden
welches datum währe das?

cu
andi

[tracer]

mit nem 500er oder so ist es eh sinnvoller, weil später realitätsnäher.

[Doc Tom]

@ Andi Nach Schmoldow, genau weis ich es erst in ein paar Tagen. Pn mich dann einfach mal an

[Tueftler]

mit nem 500er oder so ist es eh sinnvoller, weil später realitätsnäher.

500er ist im mom die verbreitete Einstiegsklasse. Der Umstieg von nem 90er auf nen 500er is dann auch nochmal ne kleine Herausforderung für nen Anfänger.
Ich glaub speedy wollte damit sagen das da schon auf Material geübt werden kann, das später für den Anfänger auch zum Einsatz kommt

[tracer]

Ich glaub speedy wollte damit sagen das da schon auf Material geübt werden kann, das später für den Anfänger auch zum Einsatz kommt

Wer verbietet einem Anfänger, einen 90er zu fliegen?

[Tueftler]

Wer verbietet einem Anfänger, einen 90er zu fliegen?

Niemand. Aber der Durchschnittsanfänger ist nicht gewillt so viel Kapital für den Start zu investieren.
Ist zumindest das was man MEISTENS (nicht immer) im Forum liest. 450er und 500er als Einstieg..... oder 30er Stinker. Aber seltenst ein 90er

[tracer]

Mein 2. Heli war ein Joker, 2 Wochen, nachdem ich den Piccolo hatte ...

[Tueftler]

Mein 2. Heli war ein Joker, 2 Wochen, nachdem ich den Piccolo hatte ...

MEISTENS (nicht immer)

Zugegeben.... der Durchschnittsmodellflieger fliegt auch öfter als wir beide

[Doc Tom]

@Micha Ja aber Du fliegst ja auch nicht . Es ist in der Tat so, dass als maximale Größe ein 50/60er Heli gewählt wird.

[Basti 205]

Und wie sieht es aus wenn der 90ziger gleich beim ersten mal im Dreck liegt? geht es dann weiter weil noch andere 90iger Helis dan sind? oder ist dann schluss für den Tag?
Beit der Schule für 25 Euro müssten dann schon so ca. 6 Heli platt gemacht werden damit es den Tag nicht weiter geht

Ich weis nicht ob eine Helischule damit so gut Werbung machen kann, "Bei uns können sie 6 Helis an einem Tag schrotten"
OK, klingt auch nicht schlecht , aber als Anfänger würde ich mich sicherer fühlen wenn mir der Lehrer versichern kann das er noch keinen Schülerverursachten Crash hatte.
Letztes Jahr Schmoldow konnte uns Tom das noch erzählen, wei siehts jetzt eigentlich aus?

[Doc Tom]

Immer noch genau so Basti. Hatten nur insgesamt 2 Ausfälle mit Servodefekt. Darauf hin wurden alle Servos in allen Helis erneuert.