Der Totally OT Thread
#26401 Re: Der Totally OT Thread
hier mal ein paar Bilder:
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#26402 Re: Der Totally OT Thread
Glückwunsch Tim, ja der Logo fliegt geil
@ Basti hattest du schonmal den Innova 450 QS in der Hand? vom Aussehen sagt der mir zu und für 250 Euro komplett, was soll man da sagen

@ Basti hattest du schonmal den Innova 450 QS in der Hand? vom Aussehen sagt der mir zu und für 250 Euro komplett, was soll man da sagen

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#26403 Re: Der Totally OT Thread
Heli ist okay, aber verlange bitte fpr 250€ zu viel.
Der Innova QS ist der Nachfolger vom KDS 450 S.
tauschen würde ich adhoc das Heckservo gegen ein N590 oder N290.
Der Gyro ist richtig gut, sehr einsterigerfreundlich und total simple zu einzustellen.
Hatte den heute testweise in einem Innova 550 drauf und hui, geiles Heck
Regler ist ein normaler Brushlessregler ohne Sanftanlauf und Govenor.
Servos sind 9gr Servos mit Nylongetriebe, leider halten die Getriebe nicht einen einzigen Crash aus.
Kopf ist aus Plastik bis auf Zentralstück.
Für einen Einsteiger gut, für erfahrene und ambitionierte Piloten nein, da würde eher die Alu/Carbon Variante nehmen.
Der Innova QS ist der Nachfolger vom KDS 450 S.
tauschen würde ich adhoc das Heckservo gegen ein N590 oder N290.
Der Gyro ist richtig gut, sehr einsterigerfreundlich und total simple zu einzustellen.
Hatte den heute testweise in einem Innova 550 drauf und hui, geiles Heck

Regler ist ein normaler Brushlessregler ohne Sanftanlauf und Govenor.
Servos sind 9gr Servos mit Nylongetriebe, leider halten die Getriebe nicht einen einzigen Crash aus.
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#26404 Re: Der Totally OT Thread
Die Carbon-Variante sagt mir nicht zu, aber danke für den ausführlichen Bericht 

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#26405 Der Totally OT Thread
So Bauabschnitt 1 beendet.
Chassis steht bis auf heckrohr soweit.
Morgen gehts dann an den restlichen mechanischen Aufbau und dann kommt die Elektrik.
Was mir da auffällt. Ich hab die savöx und Hercules bec, auf wieviel V soll ich das stellen.
Bilder hab ich auch schon so 20. Wird einen ausführlichen baubericht geben.
Chassis steht bis auf heckrohr soweit.
Morgen gehts dann an den restlichen mechanischen Aufbau und dann kommt die Elektrik.
Was mir da auffällt. Ich hab die savöx und Hercules bec, auf wieviel V soll ich das stellen.
Bilder hab ich auch schon so 20. Wird einen ausführlichen baubericht geben.
Greetz Fabe
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#26406 Re: Der Totally OT Thread
Basti, kriegst du den Regler nicht noch ins Chassis? Platz ist unter der HRW doch genügend, und Frischluft bekommt er da auch massig.
Irgendwas ist mit dem Landegestell anders... ich hab meins hinten 8mm unterlegt, aber soviel Bodenfreiheit am Heck hab ich nicht wie du.
Irgendwas ist mit dem Landegestell anders... ich hab meins hinten 8mm unterlegt, aber soviel Bodenfreiheit am Heck hab ich nicht wie du.
Ciao, Arnd
#26407 Re: Der Totally OT Thread
@Arnd, schau mal wo die Finne steht
Ist ohne Akku geknipst und so ist er ja hecklastig.
Der Regler kommt noch in die Mitte, da war vorher das Mini V aber das musste ich wieder da wegnehmen da ich es sonst nicht hätte programmieren können.
@Raptor, du hast gefragt, ich habe ehrlich geantwortet

Der Regler kommt noch in die Mitte, da war vorher das Mini V aber das musste ich wieder da wegnehmen da ich es sonst nicht hätte programmieren können.
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#26408 Re: Der Totally OT Thread
Ui, mal 3 Tage keine Zeit für diesen Fred gehabt.
Ich wünsche euch viel Spass mit den neuen Helis
Mein Schwerpunkt liegt derzeit eher bei Cocoa lernen als bei Heils

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#26409 Re: Der Totally OT Thread
Danke Micha, morgen ist maiden 

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#26410 Der Totally OT Thread
Ja servos werden mit nennspannung von 2s Akku angegeben. Da ich das bec am 14s Akku hängen haben werde, werde ich 8,4V einstellen.
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#26411 Re: Der Totally OT Thread
nochmal auch von mir glückwunsch fabe zum xxtreme
Wo willst denn den eigentlich fliegen? Weil 6kg wird der sicher haben...
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#26412 Der Totally OT Thread
Ich hab mittlerweile einen modellflugverrein in 10-15km Entfernung gefunden. Sind zwar alles nur Segler die dort fliegen aber unter der Woche ist dort eh so gut wie niemand. Ich hab da jetzt sowas wie ein Gäste-Pass. Darf da also starten und landen und Zahl ungefähr den normalen Jahresbeitrag. Allerdings nutze ich das verreinsheim nicht mit. (Laden etc).
Also alles vollkommen legal.
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Greetz Fabe
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#26413 Re: Der Totally OT Thread
Koteletts und Wurst einpacken.
Ab zum Flugplatz.
Heute ist Fliegen NonStopp angesagt
Harald
Ab zum Flugplatz.
Heute ist Fliegen NonStopp angesagt

Harald
#26414 Re: Der Totally OT Thread
Viel Spass und lass alles heile!!!helihopper hat geschrieben:Ab zum Flugplatz.
Heute ist Fliegen NonStopp angesagt
Ich düse auch gleich zum Platz....

Gruß
Michael
------------------------------------------------------------------
Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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#26415 Re: Der Totally OT Thread
Guten Morgen!
Glühstrumpf den Neuerwerbungen, ich kann auch fliegen gehen, meine DX7 funzt wieder.
Sepp
Glühstrumpf den Neuerwerbungen, ich kann auch fliegen gehen, meine DX7 funzt wieder.
Sepp
Meine Videos öffentlich: http://www.rcline.tv/users_media.php?uid=341 bzw. HD Videos: http://www.youtube.com/user/satsepp?
Mein Verein: http://www.mfc-zell.de/
Meine Flotte:
Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen
Vodoo 600 mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 20T Riemenrad, Curtis Youngblood 600mm
TDR mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 12T Ritzel, Curtis Youngblood 710mm
Mein Verein: http://www.mfc-zell.de/
Meine Flotte:
Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen

Vodoo 600 mit SK720, 3x Robbe BLS 452, BLS 251, Jive 80HV + Pyro 700-52 20T Riemenrad, Curtis Youngblood 600mm
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