Weil die Abkröpfung des "Spezialschlüssels" genau in die Richtung zeigt

ok...

Bissl Gehirnschmalz steckt da schon drin

...einfach den Winkelschlüssel stecken lassen

*duckundrenn*

EagleClaw hat geschrieben:Bissl Gehirnschmalz steckt da schon drin

ja genau deswegen

*renn*

Rennt nur ihr beiden...ich krieg euch

Moin!

Ich glaub, ich hab auch mal ne brauchbare Idee...
Wegen des Landescheinwerfers...

Du hast ja das Rumpfvorderteil abnehmbar gestaltet (klar, muss so), und dann eine Kabelsteckverbindung für das Servo& den Scheinwerfer.
Und Passtifte wohl auch...
Wie wärs, wenn Du Gildis nimmst, als Passtifte, und da gleich die Leitungen für den LSW drüber führst?
Ich denke mal, 2mm-Goldis sind da etwas fragil, aber mit 3- oder 4mm sollte das doch gehen?

Was denkst Du darüber?

seitwaerts hat geschrieben:Du hast ja das Rumpfvorderteil abnehmbar gestaltet (klar, muss so), und dann eine Kabelsteckverbindung für das Servo& den Scheinwerfer.
Und Passtifte wohl auch...
Wie wärs, wenn Du Gildis nimmst, als Passtifte, und da gleich die Leitungen für den LSW drüber führst?
Ich denke mal, 2mm-Goldis sind da etwas fragil, aber mit 3- oder 4mm sollte das doch gehen?

Prinzipiell nicht schlecht aber richtig großer Aufwand die Passstifte, die schon drin waren, wieder rauszubekommen. Und was würde mir das bringen? Frontteil muss ich eh verschrauben, damit es nicht davon fliegt.

Naja, Du hättest die Stecker-Kabel-Geschichte weg.
Denn lass die Passtifte, und pack irgendwo drei 2mm-Goldis nebeneinander... mir behagt das nicht, die Stecker sind nicht dafür gemacht, häufige Kontaktierungen aushalten zu müssen, selbst wenn das hier nicht kritisch ist...
Ich find's halt elegant...

Da jetzt mit 3 EInzeltkontakten rumzuhantieren gefällt mir ehrlich gesagt noch weniger. Die Kabel sind auch so lang, dass ich die Haube abnhemen und daneben legen kann ohne den Stecker zu lösen. Akku-laden soll eh durch die Scheiben hindurch erfolgen. Na ma schauen.

Was lange währt, wird endlich gut...naja obs gut wird, werden wir sehen...aber es ist schonma fertig

Wenn das Wetter mitspielt, fliegt sie am WE. Leeeiiideeer regnet es grad wie Sau

Sabber.....sabber.....ich drücke dir alle Daumen Carsten!!! jetzt nur noch staubsaugen, dann ist alles 1A

TREX65 hat geschrieben:jetzt nur noch staubsaugen, dann ist alles 1A

Grad erledigt

TREX65 hat geschrieben:ich drücke dir alle Daumen

Danke. Die Hochlaufproblematik ist die gleiche wie beim ECO16 damals, nur nicht ganz so ausgeprägt. Liegt wohl am harten Fahrwerk. Ma schauen, was sie diesmal macht, wenn ich Pitch geb

EagleClaw hat geschrieben:wenn ich Pitch geb

na fliegen, was sonnst!!!