Heli Stammtisch "Zum Lustigen Quirl"

[Peter F.]

[asassin]

Ahh, der tut gut

[chris.jan]

"Draußen nur Kännchen"
Guten Morgen allerseits!

[frankyfly]

"Draußen nur Kännchen"

egal, wenn es keine richtigen Kannen gibt nehme ich eben 3 von den kleinen

[Peter F.]

Ich hab meine erste Kanne (Braun Aromaster Classic) gerade durch. Ich setz mal neuen auf...

[TREX65]

Moin *WindtrösteraufTischstelle*

[Tommes]

Dankeschön! *schlüüüüüürf*

Guten Morgen!

[frankyfly]

*WindtrösteraufTischstelle*

Brauch ich zwar nicht (laue Briese - kein Grund nicht zu fliegen) aber ich greife trotzdem mal zu

[asassin]

Moin

*Kaffeeschlürf*

[el-dentiste]

Moin Moin
hier regnets
aber egal war gestern fliegen

[torro]

moin!




gestern hat´s endlich den 250er gekostet... schnelle, tiefe linkskurve und dann ne fiese böe, hat den heli einfach in den dreck gedrückt. naja, jetzt bin ich zumindest den rumpf los

die blattlagerwelle hat´s in beiden blatthaltern einfach abgeschert, die 2 abstandsringe hab ich leider nicht mehr gefunden, genauso wie eine anlenkung servo->TS keine ahnung wie die aus dem rumpf flüchten konnte.
ansonsten paddelstange und HRW, nix wildes. ein stück kufe fehlt noch, das vordere und hintere stück schaut noch aus dem kufenbügel raus, das mittlere stück mit den gummis, wech!

und jetzt arbeiten

[frankyfly]

moin moin *Kaffeegreif*

die blattlagerwelle hat´s in beiden blatthaltern einfach abgeschert, die 2 abstandsringe hab ich leider nicht mehr gefunden

so ähnlich sieht meiner auch aus, nur das bei mir die HRW und die
Anlenkungen noch OK sind aber es dafür der Heckriemen erwischt hat. ( landung > Downwash > nicht schnell genug > *Frrrrzzzhuiiiiiiii*)
naja, liegt jetzt schon ein paar Wochen so da, weil ich keine Lust habe wegen dem Kleinkram wo zu bestellen, aber ich hoffe das ich ihn bis Schmolle wieder fit habe.

[torro]

was brauchste denn an teilen?
hab nen karton voll mit e-teilen, hätte nicht gedacht, daß der erste crash erst nach 7 monaten kommt.
is halt HK-zeugs

[frankyfly]

eigentlich nur BLW, Heckriemen und Blätter aber Servos brauche ich auch noch ,die sind zwar nicht beim Crash zu schaden gekommen aber haben ihren Arbeitsplatz spontan in ein Anderes Modell verlagert ) aber lass mal, vor Schmolle werde ich sowieso noch bestellen hätte auch gerne noch ein paar Teile, sowohl für den 250er als auch für den 450er auf Reserve wobei ich mir noch nicht wirklich im klaren bin ob ich wirklich wieder die ganze Flotte mit schleppe

[TREX65]

*Kaffeeabgreif*
Moin moin