Also die Hörner vom 55-er sollten passen, habe die beiden heute mal verglichen. Habe mir nun auch für die TS drei S3110 bestellt, da bei den HS-55 an meiner TS das Spiel über Zeit recht stark zugenommen hat.

Ich denke, das Servo ist gut für ALLE Steuerfunktionen im Rex geeignet. Trotzdem gibt es zwei Einschränkungen. Die eine ist das sehr kurze Kabel (6-7cm), die andere ist die Bauform. Die Befestigungslaschen sind sehr klein und die Distanz der Ruderarmebene zur oberen oder unteren Auflageebene der Laschen ist relativ gross (ca. 3mm grösser als beim 55). Dafür ist es leicht und hat bemerkenswerte Specs.

Werde nicht drumrum kommen, die Servos jeweils von innen in das Chassis zu schrauben.

EDIT: das kommt ja immer bunter, habe gerade noch gesehen, dass das S3110 nur mit 4.8V zu betreiben ist. Habe ja den Align BL35X Regler geflogen, der hat ein 6V BEC. Nungut, habe ich halt auch noch einen Jazz bestellt...

Gruss
Urs

twain hat geschrieben: Ich denke, das Servo ist gut für ALLE Steuerfunktionen im Rex geeignet. Trotzdem gibt es zwei Einschränkungen. Die eine ist das sehr kurze Kabel (6-7cm), die andere ist die Bauform. Die Befestigungslaschen sind sehr klein und die Distanz der Ruderarmebene zur oberen oder unteren Auflageebene der Laschen ist relativ gross (ca. 3mm grösser als beim 55). Dafür ist es leicht und hat bemerkenswerte Specs.

Gerade deswegen finde ich die Servo's für's Align-Cfk-Chassis denkbar ungeeignet. Die HS-56 sind viel robuster und passen genau wenn man mal von der fehlenden Mittenbohrung absieht. Allein schon wenn ich mir diese Spielzeug-Hebel von Futaba anschaue. Das neuere HS-65 z.B. gibt's jetzt auch mit Metallgetriebe. Bei direkter Anlenkung braucht man an der Taumelscheibe was robustes. Für's Heck allerdings ist's prima. Ich hab auch das 3108 dran.

Die HS-56 sind viel robuster

tach
wie kommst du auf diese erkentnis? es gibt so gut wie keine erfahrungen über das servo und dann behaupetst du das das hs-56 viel robuster ist!!??
verstehe ich nicht.

Hallo!

Hab das S3110 auf dem Heck! Hab die Scheibe von einem Conrad Servo genommen hatte ich noch von meinem DF4 über! Passt echt Super!

MfG Bertl

jetzt bin ich ja noch nicht so lange im modellfluggeschäft und habe deshalb noch keine riesen e-teile-kiste, in der sich alle möglichen servo-hebel für die verschiedensten servo-größen befinden.

wo gibt es denn einen online-shop, bei dem ich die verschiedensten servo-hebel, bzw. scheiben usw. günstig erstehen kann. alle servo-hebel, welche sich in meinem besitz befinden sind für das 3110 zu groß und lassen sich nicht auf die servo-antriebswelle aufstecken.

es geht zwar auch mit den original-hebeln des 3110, aber viel zutrauen hab ich da nicht und würde gern einen stärkeren servo-hebel anbringen.

und wie erfahre ich, welcher servo-hebel auf welches servo paßt? so haben z.b. die antriebswellen ja alle einen anderen durchmesser:

S3110 - ca. 4 mm
HS56HB - ca. 5 mm
C 508 - ca. 6 mm

für tips bin ich sehr dankbar

Frag einfach mal bei:
http://www.e-heli-shop.de/
per Mail

Hallo,

werde als nächstes auf dem heck das FS 61 BB Speed Carbon testen, das ist noch einen Tacken schneller als das 3110 aber dafür ein wenig schwächer wunder mich das das servo gar keiner beachtet.

MFG
Tobias

das dürfte ziemlich neu sein, wo kann man es denn kaufen ?

Reimann hat geschrieben:

Die HS-56 sind viel robuster

tach
wie kommst du auf diese erkentnis? es gibt so gut wie keine erfahrungen über das servo und dann behaupetst du das das hs-56 viel robuster ist!!??
verstehe ich nicht.

nabend
na keine antwort ist auch eine antwort.

ich weiß auch nicht warum das mit den antworten so schwer ist. ich sag das jetzt einfach mal so

antriebsritzeldurchmesser :

s3110 - ca. 4mm
hs 56 - ca. 5 mm
c 508 - ca. 6 mm


das servo erfüllt meine erwartungen, aber mein 4-mm-servohebel ist mir jetzt also zu schwach

jetzt kann ich aber auf mein 4-mm-ritzel keinen servohebel eines standardservos hängen.

kann mir irgendjemand sagen, wie das geht, auch wenn man keinen supergroßen fundus an ersatzteilen hat?

nehmt mal rücksicht auf anfänger.

p.s. ich habe auch schon bei firmen angefragt, aber auch keine befriedigende antwort bekommen

aber durch den durchmesser des servo-antrieb-ritzels sollte man doch wissen, was man braucht.

Das Servohorn vom HS-50/55 paßt doch druff....
hat Urs doch schon gesächt.

Probier es doch mal - is zumindest bisschen stärker als das vom
3130. Und wenn man die Hülse nicht anlaufen läßt wird´s wohl
auch halten....



Servo-Hörnsche

Gruß
Christian

Meutenpapa hat geschrieben:Das Servohorn vom HS-50/55 paßt doch druff....
hat Urs doch schon gesächt.

Urs hat gesächt, daß die Hörnle vom 55er passen könnten,
nicht das sie passen
Aber gut es jetzt sicher zu wissen.

jepp stimmt hätte evtl. erwähnen sollen, daß ich ein HS50 Horn
auf dem 3110 gaaaanz sicher drauf habe

Christian

Meutenpapa hat geschrieben:jepp stimmt hätte evtl. erwähnen sollen, daß ich ein HS50 Horn
auf dem 3110 gaaaanz sicher drauf habe

Christian

Siehst genau das wollte ich Hören genaue Fakten.
Und nicht immer dieses Könnte ja sein „oder so“
„Und alles wurde gut“
Bemerkung: gut muss weile haben „oder so“

Hatte mich trotz klarem Sachverhalt (die HS55 Hörner passen wie angegossen) etwas undeutlich ausgedrückt. Gebs ja zu...

Btw, wollte das S3110 ja an der TS verbauen. Nach ein paar Stunden rumlöten und mechanischer Anpassung des CFK-Chassis sind die Dinger dann auch montiert und verkabelt gewesen. Das Resultat hat mich aber nicht überzeugen können, die Servos sind einfach zu klein und wollen partout nicht so richtig in Chassis passen.

Habe die Dinger dann wieder demontiert und mir drei Graupner C2081 geholt. Dieses Servo ist zwar etwas grösser und schwerer als das S3110 oder das vorher verbaute HS55. Es ist bei gleichem Preis aber robust, schnell, stark und sehr präzise (mit Kugellager) und passt exakt in die Ausschnitte des SE CFK-Chassis. Etwas nachteilig erweisen sich auch hier die knapp bemessenen Ruderhörner.

Habe nun 3 Ersatzservos für meine Hecks, ist eine ganz noble Situation.

Gruss
Urs