Hi,

damit ist eigendlich nur gemeint, dass es hier im Forum haufenweise Threads gibt, die sich mit genau diesen Fragen beschäftigen, ausserdem gibt es ja auch noch das Heliwiki (http://wiki.rchelifan.org), das bestimmt viele Fragen ausräumen dürfte. Ich denke das ist genau das was BlueDevil meinte. Die Basics hat man sich eben schneller angelesen, als alles einzeln in einem oder mehrer Threads zu fragen.

Gruss
Christian

kann mir vielleicht einer einen händler sagen der den lmh120 so bei 400 € liegen hat???

ok, ok, sehs ja ein.
aber hätte er nich auch einfach sagen können das es ein wiki gibt?
kann ich ja nich wissen.

danke für den hinweis.

aber weisst du evtl. wo ich den lhm 120 komplett für -400 € kriege???

Ne, sorry, keine Ahnung!

Habe mich nie näher mit dem LMH 120 beschäftigt.

Linkliste hier im Forum? Googeln?

Gruss
Christian

Ja und wozu werden die Beiträge in einem Forum gespeichert?
Sonst könnten wir uns ja auch im Chat Treffen.

Suchfunktion+Kreisel oder mal ins Heliwiki gucken

Hallo lmh 120,

ich würde Dir auch ganz dringend empfehlen erstmal ein paar Tage (Wochen) in diesem (sehr genialen) Forum zu lesen und zu stöbern! Hast Du nicht Ferien?

Ich kann verstehen, dass wenn man etwas möchte, man es am liebsten sofort haben möchte, gerade wenn ein bißchen Geld da ist. Ich garantiere Dir aber, dass Du garantiert das Falsche machst, wenn Du einfach draufloskaufst.

Es will Dich sicherlich keiner davon abhalten, einen Heli zu kaufen, aber bitte beschäftige Dich erstmal eingehend mit dieser doch recht komplexen Materie.


Gruß Meik

cyclio hat geschrieben:Hallo lmh 120,

ich würde Dir auch ganz dringend empfehlen erstmal ein paar Tage (Wochen) in diesem (sehr genialen) Forum zu lesen und zu stöbern! Hast Du nicht Ferien?

Ich kann verstehen, dass wenn man etwas möchte, man es am liebsten sofort haben möchte, gerade wenn ein bißchen Geld da ist. Ich garantiere Dir aber, dass Du garantiert das Falsche machst, wenn Du einfach draufloskaufst.

Es will Dich sicherlich keiner davon abhalten, einen Heli zu kaufen, aber bitte beschäftige Dich erstmal eingehend mit dieser doch recht komplexen Materie.


Gruß Meik

dito

Kann mich Meik nur anschliessen. LMH komplett für 400 EUR auf Teufel komm raus kann einfach nur in die Hose gehen. Die Kohle ist dann weg und das war`s erstmal für längere Zeit
Informiere Dich vorher gründlichst, lass Dir nix aufschwätzen, wovon Du nicht zumindest schonmal gehört hast. Wenn es ein LMH sein soll, dann kann man Dir hier sicherlich ein Set zusammenstellen, daß auch was taugt. Wir haben hier ja einige LMH Spezialisten an Bord.
Wird todsicher mehr als 400 EUR komplett kosten, dafür fliegts anständig.

Einen Link zu einem neuen LMH komplett für 400 kann DIr keiner geben, weil es den nicht gibt.

Aber mit etwas Geduld bekommst Du dafür einen brauchbaren bei eBay.

*senfdazu*

..und wer Heli fliegen will, sollte sich auch bewusst sein, dass das Geld ausgeben nach der Erstanschaffung nicht aufhört, sondern eigentlich erst richtig losgeht..... da braucht man mal neuen Sprit oder die Akkus werden müde, Servos halten auch nicht ewig, bei vielen Helis kostet das runterfallenlassen auch mal Geld usw.
wer das nicht einkalkuliert, hat dann den (halben) Schrotthaufen entweder wochenlang (oder länger) auf/im Schrank am Verstauben (was einen fliegerisch auch nicht weiterbringt) oder baut schon wieder einen Bürstenmotor ein, der zwar (auch) kostet, aber auch wieder nach 20Akkus hin ist usw.

Grüsse Wolfgang

Und vor allem Zeit und Geduld!

Heli Fliegen ist meiner Meinung nach das Zeitintensivste Hobby das ich betreibe, naja mit 14 ists wohl noch anders
Das wichtigste ist wirklich Info Info Info. Wenn ich mir dann im Klaren bin was ich will und was ich ausgeben muss und werde, dann erst würde ich mich an einen Kauf wagen!
Aussagen wie ich war schon oft beim Zuschauen das ist das richtige für mich kann ich so nicht für gut heissen!
Der LMH ist sehr gut für den Anfang aber neu und für 400€ komplett never!
So ist es leider in der Königsklasse des Modellsports

Empfehlung von mir:

Besorg' dir erstmal einen Simulator und übe am PC (falls vorhanden).

Vorteil 1:

Wenns knallt (und das tut es 100% sicher), kostet es einen Mausklick.

Vorteil 2:

Falls du keine Lust mehr hast, kannst du den Sim ohne große Verluste
über Ebay abstossen.

Vorteil 3: Du brauchst ohnehin einen Simulator, ausser du bist ein Naturgenie

Hi,

MX-12 158,90
Piccolo Fun 43,90
2 Servos 19,80

Piccoboard Plus 109,00
oder
PHA-300 64,90 + Empfänger GWS 6Kan 24,90 + Quarz 7,50 =

Power Peak lipo 18,90

= 350,50 mit Piccoboard
338,80 mit PHA-300

Die Preise sind vom E-Heli-Shop.

Dazu dann noch 2 x 2S oder 3s Akkus.
Bei Stefansliposhop 16Eur für den 2S und 24Eur für den 3S.

Das ist schon eine ganz nette Ausstattung mit der man viel Spass haben kann.
Die Fernsteuerung kannst du auch weiter in grösseren Helis benutzen.

Mein erster Piccolo ist mit dieser Konfiguration (Pha-300 + GWS-Empfänger, hab nen anderen Sender, aber das ist egal) super geflogen und tut dies imemr noch.

Wenn du jemanden in der Nähe hast der sich mit dem Piccolo auskennt gibts kaum was besseres für den Anfang zu diesem Preis.
Einen Simulator musst du dir nicht unbedingt kaufen.
Da besorgst du dir ein USB-Interfacekabel für die MX-16 und den FMS. Das ist ein kostenloser Flugsimulator. Kommt sicher nicht von der Realistik an die grossen Sims ran (die kosten nicht ohne Grund 150-250Eur), aber für die ersten Schritte recht das völlig aus.
Ausserdem ist beim Piccolo der Piccofly dabei. (War zumindest bei mir so)
Wenn den brauchst kannst auch meinen haben. Hab den noch nicht mal installiert, ich hab den AFPD, daher liegt die CD nur rum

Wenn Piccolo dann unbedingt V2.

Ansonsten stimm ich zu, der FMS reicht für'n Anfang. Das gesparte Geld für einen der teureren Sim investiertst quasi in den Piccolo oder eben in einen Koaxialheli. Beim letzteren kaum Folgekosten.

Wie schon gesagt wurde, es gibt immer Folgekosten und Geduld braucht man auch. Also 500,- sind für Piccolo oder Koaxialheli mit ordentlicher Funke bzw. Sim und Funke nicht zu wenig.

Für einen besseren Heli a la LMH, Rex.... sind 1000+ Euro mit Folgekosten für Crashs, Verschleiss sicherlich realistisch...