Hi

@bennyheizer: der 430L mit 13er Ritzel macht über 2800, das kommt bei dem Scaleheli aber nicht sogut.

yogi149 hat geschrieben:Hi

@bennyheizer: der 430L mit 13er Ritzel macht über 2800, das kommt bei dem Scaleheli aber nicht sogut.

vorrausgesetzt, man hat besitzt einen guten regler.

benny

nun ist es endlich vollbracht!

eure daten sind im Wiki nun in form einer tabelle gelandet. bitte noch updaten und erweitern.

Hier der Direkt-Link zum Wiki

wenn ich das mal nicht Aufopferung nenne!


benny

an den Operator tracer

bitte zu Wichtig im Rex-Forum hinzufügen! damit alle es sofort sehen und nicht so im forum untergeht.


thx, benny

damit alle es sofort sehen und nicht so im forum untergeht.

Habe ich mal gemacht.

Und danke für den Wiki Eintrag.

Hier ich hab noch einen 430er verbaut! *wink*

Rex: 450X V2
Motor: Align 430L
Regler: Align BL35G
Akku: Kokam 2100
Ritzel: 13er
Stellerbetrieb 70-90% in Gaskurven
Hauptrotorblätter: Align CFK 315er
Kopfdrehzahl: ~2700
Spass: genug

Nachtrag: Flugzeit 8:30 - 11:30 je nach vorherrschender Pitchknüppelstellung
Nachtrag2: 1900mAh Verbrauch bei 11:30 -> durchschnittlich 10A Stromaufnahme

@tracer
kein problem für den Wiki-eintrag. wie ich sehe haben da andere das noch verbessert und auch erweitert. aber wolltest du das nicht zu den wichtigen themen im rex-forum hinzufügen?


benny

nicht zu den wichtigen themen im rex-forum hinzufügen?

habe ich doch.

wenn ich eingeloogt bin, dann erscheint das nicht in "wichtige Themen".
verwürdig

benny

wenn ich eingeloogt bin, dann erscheint das nicht in "wichtige Themen".

Hm, ja, nicht mehr.
Ich schau nochmal.

Jetzt erscheint es in der T-Rex Rubrik als "Wichtig".

Der T-Rex 450XL CDE V2 hat zwei Paddelgewichte schon im Baukasten liegen. Werden vor den Paddeln mit Madenschrauben auf der Paddelstange festgeklemmt.

BL430L, 11 Ritzel
RCE-BL35G
11,1V 2000mAh 15C
R700
TowerPro SG90
WK007

Hi Leute,

habe den 430 und den 450F in meinen 450 XL Rexen. Der 430L (6-Pole) silber von Align geht ganz gut mit Jazz und Kokam 2000/15C ca. 10min bei Rundflug mit ein paar Figuren und Pitch-Tests (Drehzahl 2400-2500, 11er Ritzel). Der Motor wird dabei sehr warm (geschätzte 50 - 55°). Akku ca. 40°.

Der 450F ist kleiner und leichter. Aber der Anker (9-Pole) dreht das untere Gehäuse => Vorsicht mit Kabeln direkt am Motor, sonst scheuern diese durch. Der Motor hat m.E. mehr Kraft als der Align 430 und wird nach ca. 9 min Flugzeit mit obiger Konfig gerade mal handwarm. Akku hat vielleicht 5° C mehr als mit Align Motor.

Finde beide Motoren gut, wobei der 450F mehr Leistung bringt, dafür jedoch geringfügig kürzere Flugdauer. (Preis/Leistungsverhältnis = sehr gut bei beiden Motoren).

Vielleicht ist diese Info für den Ein oder Anderen hilfreich.

Grüße an Alle Helifans...

bricoleur

T-Rex 450XL SE (Align)

Empfänger : Schulze alpha 8.35
Servos : 3x HS 55
Gyro: Futaba 401
Heckservo: Futaba S9254
Rotorblätter: Helitec 315
Motor: 450 F - 11er Ritzel
Regler: Kontronik Jazz 40.6.18
Akku: Kokam 3 Zeller 2000mAh 15C
Abfluggewicht: 800 Gramm
Temperatur: Motor, Regler und Akku lachen (handwarm)

Poti: Headspeed: Flugzeit: Power:

50% 2500 9 min gut
65% 2750 7 min mehr als TH
100% 3200 6 min Hölle !!!

Ist mit eingebaut!

Steffen