So, ich bin mal heute der Frage nachgegangen, wie schnell mein Rex wird, siehe mieses Handy-Foto anbei (wer's nicht lesen kann, waren max. 89,1 km/h) bei 3100 U/min Kopfdrehzahl.

Uh, mit dem GPS hab ich es auch schon mal "gemacht". Allerdings hatte ich das Problem, das man doch auch bei gutem Empfang recht lange so schnell fliegen musste damit die Geschwindigkeit nicht "runterinterpoliert" wurde. Und das ist mit nem lütten Trex nicht so einfach

C

Ich verstehe das jetzt mal nicht als Kampfansage
Was für ein Akku, Rittzel und was für Blätter mit wieviel Pitch hattest du drauf? Hats du ihn angestochen?
Welche Drehzahl schaft eigendlich der 450F ohne ein zu brechen?
Ich habe außer zum 450TH noch keinen richtigen vergleich zu meinem Eigenbaumotor.

einbrechen tut jeder motor.

gruß jonas

helijonas hat geschrieben:einbrechen tut jeder motor.

gruß jonas

kommt drauf an wie sehr man es übertreibt

Gruß Tim

Ich hab vor längerem mal ein Video gesehen, wo die mit nem 600er 140KM/h gemessen haben. Weiss aber nicht, was der für ein Setup hatte.

g

Oli

um nochmal die Diskussion mit den Tischtennisbällen aufzugreifen:

Nehmt ein langes Rohr in dem die beiden Tischtennisbälle drin sind sowie eine Bettfeder und ein €. Dreht das Rohr um und beobachtet wie schnell die einzelnen Teile fallen; besonders, wer schneller ist. Jetzt evakuiert Ihr dieses Rohr und wiederholt diesen Versuch. Ihr werdet feststellen, daß alle Teile gleich schnell sind und zur gleichen Zeit 'unten aufschlagen'.

Die Begrenzung der Endgeschwindigkeit beim Fallen ist durch die Masse und die Formgebung des fallenden Körpers gegeben.

Zum Beispiel fallen zwei Hubis mit gleichem Gewicht aber unterschiedlicher Formgebung unterschiedlich schnell (schnall dem einen einen Trichter vorne dran dem anderen einen gleich schweren Ball).
Jedoch ist es möglich, zwei unterschiedlich schwere Heli gleich schnell fallen zu lassen, wenn die Formgebung paßt.

Oh wer hat denn den Fred wieder ausgeraben.

einbrechen tut jeder motor.

Ja klar die Frage ist nur wie weit. Meiner schafft der zeit die 2900 Upm bei 13°. Daber genemigt ers ich aber auch um die 60A

Ich glauge ich muss auch mal wieder mein GPS an den Rex schnallen. Beim letzten Speedflug bei dem mein Rexchen Sebstmord begang hatte ich schon richtig bammel das bei der Geschwindigkeit irgend was abreist.

Oh Man un ich habe immer gedacht die Bezeichnung Rex 450 steht für die Geschwindigkeit *ggg

Goldfussel hat geschrieben:Oh Man un ich habe immer gedacht die Bezeichnung Rex 450 steht für die Geschwindigkeit *ggg

jetzt bist du warscheinlich ziemlich enttäuscht, wa ??

gruß jonas

Jo Spare schon seit langer Zeit auf ein 600er hatte gedacht da habe ich endlich mal ein schnellen Heli *g

Goldfussel hat geschrieben:Jo Spare schon seit langer Zeit auf ein 600er hatte gedacht da habe ich endlich mal ein schnellen Heli *g

cool, das mach ich auch

gruß jonas

Basti 205 hat geschrieben:Ich verstehe das jetzt mal nicht als Kampfansage
Was für ein Akku, Rittzel und was für Blätter mit wieviel Pitch hattest du drauf? Hats du ihn angestochen?
Welche Drehzahl schaft eigendlich der 450F ohne ein zu brechen?
Ich habe außer zum 450TH noch keinen richtigen vergleich zu meinem Eigenbaumotor.

Der 450F läuft wirklich sehr gut, aber erst ab nem 12er Ritzel, 2900RPM zieht er bei 11 bis 12Grad sehr gut und ohne hörbaren oder spürbaren Einbruch durch. Dabei relativ sparsam, 1700mah in 6,5min. Mit nem 13er Ritzel geht vielleicht noch mehr, aber ich teste momentan erstmal den Scorpion 8 V2 weiter. Brauche aber noch ein paar andere Ritzel dazu.

steht für die Geschwindigkeit

Klar.
In Billionen-Km/Parsec

billionen-km/parsec?
also 1parsec sind ungefähr 31 billionen km... Da kommt irgendwie keine geschwindigkeit raus...