T-Rex CDE: Auf einmal verkürzte Flugzeiten

[burgman]

...der Didi muß zu seinem Glück geprügelt werden !
Wo gibts das schon, dass man Motore zum testen bekommt...
...ausserhalb dieses Universums ? Glaube ich kaum...
Wenn ich mit meinem Rex soweit bin will ich von Didi wissen, was
gut geht...huahua... Sonst kann er das nächste mal nach Melle LAUFEN !!

[Basti]

Didi? Melle??
Moment?? Hab ich nicht bei Euch abends nen Whisky Cola verpasst bekommen bevor wir am Camper das Fässchen leer gemacht haben??

[burgman]

Bingo ! War aber kein Whisky... War Jim Beam...huahua

[-Didi-]

Den ich nicht getrunken habe, weil ich lieber Whiskey trinke
GEnau BAsti!!!!

[Basti]

Ja cool jetzt hab ich wieder zu 2 Skip´s die Gesichter

Uhh und bloß nicht erinnern was für einen Schädel ich hatte...

[-Didi-]

Wundert mich, dass Du noch zwei GEsichter zu den Nicks hast...nach dem Jim B. )

Und für die anderen...der SS23 ist (noch) nichts für mich, da ich den auf Grund von "Nichtkönnen" nicht beurteilen könnte. Das können andere viiiiiiiiiiiel besser!!

Das wäre ja so, als ob jemand, der noch nie Flugzeug geflogen ist, einen neuen Jet testen/beurteilen soll.
Nee nee, dass ünerlasse ich lieber denen, die das auch objektiv beurteilen können.

...also mir wäre mit einem Test-450TH echt mehr geholfen... )

Didi

[burgman]

...aber der SS23 zieht den Heli bestimmt "wie Sau" aus der Gefahrenzone
nach oben !

[-Didi-]

Na Klasse!
Nun habe ich mich entschieden und will mir das 450TH+Jazz-Set kaufen....und siehe da... nirgens ist der 450TH lieferbar! *grummel*

Didi

[-Didi-]

Habe heute nochmal den Freilauf, die Freilaufhülse und die Zahnräder (jetzt blau) getauscht.
Noch immer Quitschen/Vibrationen.
Nun gut, ein 450TH und ein 450F/Jazz sind bestellt.

Mal schauen, ob es das bringt...

Nachtrag: meine Ladegerät hat mir vorhin gezeigt, dass ich draussen beim Schweben in 7Minuten nur 1135mA gebraucht habe. Davon ca 6Minuten mit 2420 Umdrehungen und eine Minute mit 2600 Umdrehungen am Rotor.
Sprich knapp über 160mA/Minute, was bei angenommenen 80% (1600mA) Entladung des Kokam 2000 einer Flugzeit von nicht ganz 10 Minuten entsprechen würde.
Und das bei den jetzigen Aussentemperaturen! COOL!
Denke also, dass, obwohl nichts zu sehen/spüren ist, etwas mit dem Freilauf/Hülse/ZAhnräder nicht ok war, was die Flugzeiten rapide gesenkt hat.

Nun warte ich noch auf die Motoren, dann hoffe ich, dass ich dann auch das Gequitsche los werde!!

Achja, und für den SE gönne ich mir Steffens Antrieb!!
Wenn man schon nicht fliegen kann, muss zumindest das Material vernünfzig sein...lach

Didi

[-Didi-]

Kurze Rückmeldung:

Ich habe soeben den neuen 450TH verbaut, und einen kurzen Probelauf gestartet (wundert mich, dass die Frau nicht wach geworden ist).

ERGEBNIS: Dieses blöde bekiffte Quietschen/Vibrieren ab 2000 Umdrehungen ist noch immer da!!
Ich bin am Ende mit meinen Ideen. *kotz*

Ich gebe auf und fliege den Kleinen jetzt bis er auseinander fällt.
Was solls! Ich weiß nicht, was ich noch machen könnte *kratz verzweifelt am kopf*

Gruß
Didi

[Basti]

War der CDE neu??
Ich hab jetzt nach über 300 Zyklen das obere HRW Lager platt und das klingt auch krass...

[-Didi-]

Der CDE war/ist neu. Jetzt so knapp unter 90 Flüge. Wobei nur reines Schweben und leichter Rundflug. Die LAger und sonstige drehende Teile sind ALLE inzwischen neu. *seufz*

Didi

[Basti]

Puh dann wirds eng...
Müsste man mal sehen/hören.

[-Didi-]

Puh dann wirds eng...
Müsste man mal sehen/hören.

Guten Morgen Basti,
so jemanden, der in der Nähe wohnt und sich das mal anschaut/hört suche ich schon länger.
Aber leider habe ich hier noch keinen "wissenden" Rexler gefunden.
Eher fragen die mich nach Rat, obwohl ich selber erst im April mit dem Hobby angefangen habe...lach!

Mir ist eingefallen, dass ich die Taumelscheibe noch nicht getauscht habe...hmmmmmmh!?
Ob es daran liegt?

Didi

[Eisi]

Moin Didi,

Mir ist eingefallen, dass ich die Taumelscheibe noch nicht getauscht habe...hmmmmmmh!? Ob es daran liegt?

Ich habe mir deien traurige Rex Geschichte auch durchgelesen. Ich kann es nachvollziehen, daß Du am Verzweifeln bist.
Aber die Taumelscheibe könnte es m.E. durchaus auch sein. Da ist doch auch ein Lager drin, das quietschen kann. Würde ich durchaus mal versuchen zu tauschen.