#31
Verfasst: 16.08.2007 18:22:22
Nö... War mir nicht bekannt !
Ausser das was ich schon weiss *gSeite 3 von 4
#32
Verfasst: 16.08.2007 20:03:19
hm ich seh bei dem Shop das Heckantriebsrad nicht, hab ich was an den AUgen? Ausser das was ich schon weiss *g
Ausser das was ich schon weiss *g#33
Verfasst: 16.08.2007 23:30:45
Kann dich beruhigen, ich finde es auch nicht
#34
Verfasst: 16.08.2007 23:44:44
Gibts da auch nicht aber andere interessante sachen zum guten preis!
EDIT JÖRG:Wir müssen nen schnaps trinken!Ist der 555te
EDIT JÖRG:Wir müssen nen schnaps trinken!Ist der 555te
#35
Verfasst: 16.08.2007 23:47:17
...Mensch, das war doch bei Ratiopharm !Ladidadi hat geschrieben:Gibts da auch nicht aber andere interessante sachen zum guten preis!
#36
Verfasst: 16.08.2007 23:52:41
Lass uns das verschieben auf den 666ten !EDIT JÖRG:Wir müssen nen schnaps trinken!Ist der 555te
Iss cooler !Aber Glückwunsch zur Schnapszahl !
#37
Verfasst: 16.08.2007 23:54:26
OK aber heute nicht mehr!
#38
Verfasst: 17.08.2007 00:02:50
Ok... 
#39
Verfasst: 17.08.2007 01:35:32
Mein "Eggo" hat jedenfalls schon das Landegestell von denen, nun weiss ich wenigtens woher der "Vorbesitzer" das hatte.
#40
Verfasst: 17.08.2007 01:47:38
Na, dass ist doch schonmal was... wenn mal ein Kufenbügel bricht, weißt ja direkt, wo du Ersatz her bekommstMein "Eggo" hat jedenfalls schon das Landegestell von denen, nun weiss ich wenigtens woher der "Vorbesitzer" das hatte.
#41
Verfasst: 17.08.2007 22:16:36
Rainer hat das Heckantriebsrad schon geschickt ist auch schon eingebaut. Das ALU Heckritzel hat er aber verpeilt, hat mir stattdessen ein 21er Motor ritzel geschickt Naja egal das Plastikteil reicht ja noch und ist ja praktisch neu.
Die Haube hab ich vorhin lackiert in der Hoffnung die Sichtbarkeit so weit es geht für mich zu erhöhen
http://my.rc-galaxy.de/Treeda/Eco+8
Naja egal das Plastikteil reicht ja noch und ist ja praktisch neu.Die Haube hab ich vorhin lackiert in der Hoffnung die Sichtbarkeit so weit es geht für mich zu erhöhen
http://my.rc-galaxy.de/Treeda/Eco+8
#42
Verfasst: 19.08.2007 18:01:03
Nun nachdem ich endlich nochmal dazu gekommen bin den eco auf dem Feld auszuprobiern wieder ernüchterung irgendwas will noch nicht.
Ich musste ihn schon etwas in die luft hieven da er sich mit trainigsgestell auf der wiese nicht wirklich bewegen wollte, aber sobald er leicht abgehoben ist schlug das Heck ruckartig nach rechts um (nase nach links) und ich hab ihn wieder abgesetzt. Revo war bei der FX-18 mit 30 dabeigemsicht...
Allerdings ist mir aufgefallen das bei neutraler knüppelstellung der Hero auch auf neutral steht, ist das richtig? Ka was das noch sein kann
Ich musste ihn schon etwas in die luft hieven da er sich mit trainigsgestell auf der wiese nicht wirklich bewegen wollte, aber sobald er leicht abgehoben ist schlug das Heck ruckartig nach rechts um (nase nach links) und ich hab ihn wieder abgesetzt. Revo war bei der FX-18 mit 30 dabeigemsicht...
Allerdings ist mir aufgefallen das bei neutraler knüppelstellung der Hero auch auf neutral steht, ist das richtig? Ka was das noch sein kann
#43
Verfasst: 19.08.2007 18:07:55
was heist neutraler Stellung?
Bei Vollpitch/gas sollte der Heckrotor natürlich ebenfals Pitch haben, auch in der neutralposition. Andernfalls passiert das was dir passiert ist, er dreht sich wie ein Brummkreisel.
Bei Vollpitch/gas sollte der Heckrotor natürlich ebenfals Pitch haben, auch in der neutralposition. Andernfalls passiert das was dir passiert ist, er dreht sich wie ein Brummkreisel.
#44
Verfasst: 19.08.2007 18:10:04
naja neutralposition heisst neutralposition, sprich Geber in 0 Pitch stellung.
Es gibt aber scheinbar keine Möglichkeit bei der fx-18 den Nullpunkt zu verstellen. Der Revo kehrt die Wirkrichtung des Heckrotos bei neg Pitch auch um. Vollgas hat er sowieso.
die Gas/Pitchkurve ist Gas auf allen +60 und Pitch wie standard -100 - +100
Es gibt aber scheinbar keine Möglichkeit bei der fx-18 den Nullpunkt zu verstellen. Der Revo kehrt die Wirkrichtung des Heckrotos bei neg Pitch auch um. Vollgas hat er sowieso.
die Gas/Pitchkurve ist Gas auf allen +60 und Pitch wie standard -100 - +100
#45
Verfasst: 19.08.2007 18:17:20
Hallo Treeda !
Du must das Heck doch erst mal so einstellen (am Heli), dass es im
normalmode des Kreisels schon mal recht gut steht, wenn Du den Heli
abhebst ! Dazu mußt Du das Servo auf dem Heckrohr so verschieben,
dass der Anstellwinkel der HeRos so groß ist, dass der Heli nicht mit dem
Heck sonstwo hin wandert. Wenn Du das fertig hast, gehste auf HH und gut.
Oder stellst das Heck nach DocTom ein... Das geht natürlich auch...
Du must das Heck doch erst mal so einstellen (am Heli), dass es im
normalmode des Kreisels schon mal recht gut steht, wenn Du den Heli
abhebst ! Dazu mußt Du das Servo auf dem Heckrohr so verschieben,
dass der Anstellwinkel der HeRos so groß ist, dass der Heli nicht mit dem
Heck sonstwo hin wandert. Wenn Du das fertig hast, gehste auf HH und gut.
Oder stellst das Heck nach DocTom ein...
Das geht natürlich auch...