du kannst es zu mir schicken.
ich geb dir dann die normale version

Saberhagen hat geschrieben: Gut, werde das nochmal die Tage testen, werde aber zusätzlich doch nochmal den Stellermode ausprobieren....

Hi Mike,

ausprobieren kostet ja nichts, aber ich habe zwei Align Regler im Einsatz (bei ~80% Regleröffnung), und die funktionieren im Govenor Mode bestens.

Saberhagen hat geschrieben: Edit: Mir fällt gerade auf, ich habe wohl die Version mit Drucklagern im Heck.... die sollen ja angeblich öfter Probleme machen...

kann das auch eine mögliche Ursache für meine Vibs sein, und wenn ja, was kann ich dagegen tun? Einfach durch normale Lager ersetzen?

Bei mir haben die Drucklager keine Vibrationen ausgelöst, sondern ein dauerndes, eher niederfrequentes Schwingen des Hecks. Lager tauschen kostet auch nicht viel, also warum nicht, ist aber vermutlich nicht zielführend.

Grüße Klaus

Blöde Frage... die Drucklager in den Blatthaltern vom Hauptrotor... gehört die offene seite des kugellagers richtung blatt oder richtung zentralstück?

lt. anleitung zeigt die offene seite richtung blatt.
Schaue aber gerade die finless build videos, und er sagt, die offene seite richtung zentralstück?

Hi,

das ist mir auch aufgefallen. Ich habe die offene Seite nach innen, damit sich das Fett langsamer durch die Zentrifugalkraft nach außen arbeitet. Die Dinger sind allerdings so weit innen, dass die Kraft nicht ss groß ist. Ich halte es nicht wirklich für entscheidend, wo der Lagerkäfig ist.

Wichtig ist es aber Die Lagerschalen richtig zuzuordnen, sonst klemmt das Lager.

Sooo.. die Vibs am Landegestell sind verschwunden.
Ich denke es war das Spiel an den Blatthaltern und wahrscheinlcih zu geringe Drehzahl.

Danke an dieser Steller nochmal an Zappler, der sein prüfendes Auge zu verfügung gestellt hat.