LIpo wird verdammt heiß

[Lutscher2k7]

Regler ist warm mehr nicht. Motor kann ich nicht lange anfassen und Lipo sehr warm. Vielleicht sind die Lipos nicht mehr die besten..... werden die denn bei dir im Rundflug sehr warm?

[Crizz]

Bei mir wird derzeit kein Akku wärmer als 42 - max. 45°C, und da muß ich die schon gut quälen. Ist aber auch keine Referenz mit dem Scorpion-Motor am Jazz.

[Lutscher2k7]

Aha, also mich macht es echt stutzig warum die lipos so warm werden.

[Crizz]

Ich weiß jetzt grad nicht, ob du es irgendwo schonmal erwähnt hast, deshalb sei mir die Frage gestattet : was sind das für Lipos, die du im EInsatz hast ? ( mAh / C-Rate ? wieviele Zyklen "alt" ? )

[Lutscher2k7]

2x SLS ZX 2200mAh 11.1V 25C/30C
ca. 20 zyklen

[Heli Up]

weiß nicht ob du das schon sagtest, aber wie warm werden Motor und Akku und C°.
Mit der Hand angefasst sind auch 35° schon sehr warm

[Lutscher2k7]

Motor kann ich keine 3s anpacken. Und Lipo nun ja kann ich zwar anfassen aber nach 30s wird auch unangenehm. Hab kein Thermometer um das zu messen. Also der MT schnurrt tadelos, alles leichtgängig. Also rein mechanisch würde ich mal alles ausschließen das da was nicht passt.


X500, 11er Ritzel mit 74% Regleröffnung am Jazz. Also so um die 2200U/min. Kann ich noch weiter runter mit der Drehzahl?

[Doc Tom]

Hast Du etwas Spiel am Ritzel zum Hauptzahnrad ?

[Lutscher2k7]

Ja, also so das die Zähne nicht aneinander gepresst sind. Also ein gaaanz kleines bischen luft dazwischen.

[Doc Tom]

Wenn Du das Haupzahnrad über den Ganzen Weg kurz hin und her bewegst muss es leicht klackern

[Lutscher2k7]

über den ganzen Weg klackern? Da kann ich dir gerade nicht folgen.

[Doc Tom]

na das Haupzahnrad einmal ganz rum, weil die Dinger selten ganz rund sind. Evtl. klemmt es an einer Stelle.

[Lutscher2k7]

geht, sauber. Ich habe dabei mal auf das ritzel geschaut. Der Abstand bleibt gleich. Es hackt nix.

Was ist denn so die minimum drehzahl für rundflug und dem 11er ritzel?

[Doc Tom]

ok, dann sollte das passen.

[Crizz]

Hm....... um ganz sicherzugehen wäre ein Log eines Fluges natürlich prima, schonmal gescvhaut ob nicht jemand vom Forum aus deiner Ecke kommt und evtl. über nen Logger verfügt ? Dann könntet ihr euch mal treffen und deinen Heli loggen. Wenn derjenige dann noch nen Temp.-Sensor für das Ding hat wär´s natürlich optimal.