Tango 45-07 tot! Und nun?

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Carsten aus LA
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#31 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von Carsten aus LA »

:oops:
LOWER!

C@rsten

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tinob
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#32 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von tinob »

mein tango war ein 45-06.

der hat bei mir ca 50 flüge gehalten. dann hat er auch unvermittelt abgestellt im flug, und danach schwer gedreht. also bei mir wurde der stator getauscht. ich fands nur witzig, angebliche überlastung. ich bin immer so um die 8 minuten im gemäßigten 3D/kunstflug geflogen. dabei habe ich meistens so um die 3500mA nachgeladen. daher kommt meine Aussage: tango und 10s geht nicht wirklich.

Tino
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hilft dir RHF?
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3d
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#33 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von 3d »

dann gibts also doch hoffnung. :)

carsten,
der kora top soll auch ganz gut gehen.
ist zwar etwas schwer und dreht langsam, aber leistung soll sehr gut sein.
TDR
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Matze1975
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#34 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von Matze1975 »

3d hat geschrieben:
carsten,
der kora top soll auch ganz gut gehen.
ist zwar etwas schwer und dreht langsam, aber leistung soll sehr gut sein.
Keinen von den beiden bekommst du geritzelt, du bräuchtest so um 24-25ger, der Motor dreht einfach zu langsam. Habe noch kein Ritzel in der größe gefunden !
Ich hatte nämlich Kontronik auch schon zu dem Koratop befragt !

Gruß
Matthias

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3d
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#35 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von 3d »

oh, das ist blöd.
warum brigen die so ein extrem langsam drehenden motor?

bleibt dann eigentlich nur noch orbit und scorpion.
TDR
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Matze1975
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#36 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von Matze1975 »

3d hat geschrieben:oh, das ist blöd.
warum brigen die so ein extrem langsam drehenden motor?
Ist halt einer für 90er Helis.

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yogi149

#37 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von yogi149 »

Matze1975 hat geschrieben:Keinen von den beiden bekommst du geritzelt, du bräuchtest so um 24-25ger, der Motor dreht einfach zu langsam. Habe noch kein Ritzel in der größe gefunden !
Hi

doch mit einem anderen Modul am Hauptzahnrad.
Modul 1
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Matze1975
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#38 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von Matze1975 »

yogi149 hat geschrieben:
Matze1975 hat geschrieben:Keinen von den beiden bekommst du geritzelt, du bräuchtest so um 24-25ger, der Motor dreht einfach zu langsam. Habe noch kein Ritzel in der größe gefunden !
Hi

doch mit einem anderen Modul am Hauptzahnrad.
Modul 1
Lass mich raten dieses hier und ab auf die Drehbank: http://www.maedler.de/Catalog/Article.a ... e=29312000

Gruß

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#39 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von Daniel S. »

Dann wäre da noch der neue Kontronik Pyro.
yogi149

#40 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von yogi149 »

Hi

nicht ganz. Die Firma stimmt.
Aber ich hab das Gespritzte genommen und dann die passende Aufnahme raus gefräst.
IMG_1356.jpg
IMG_1356.jpg (2.89 MiB) 94 mal betrachtet
IMG_1357.jpg
IMG_1357.jpg (2.63 MiB) 95 mal betrachtet
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Matze1975
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#41 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von Matze1975 »

Sieht gut aus !

Das gefräste aus POM kostet auch mal schlappe 31,. Kracher, dann noch bearbeiten ! Na prost mahlzeit. :oops:

Laufen die gespritzten den wenigstens ?

Gruß
Matthias

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Matze1975
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#42 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von Matze1975 »

Cyber hat geschrieben:Dann wäre da noch der neue Kontronik Pyro.
Gleiche Problematik mit dem Ritzel !

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#43 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von chrisk83 »

Mhm, also ich habe die Zahnräder nun zu genüge getestet, ich krieg sie nicht Kaputt, egal was ich versucht habe, ich krieg sie mit meinem OBL 49 und 8s nicht kaputt, egal was ich anstelle.
Sie laufen leiser, als das original... sie halten besser als das orginal, sie sehen besser aus... mhm...

Kurz... wohl eins der besten Tuningteile von Yogi für den Rex ;)
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3d
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#44 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von 3d »

Gleiche Problematik mit dem Ritzel !
ne, beim pyro hättest du kein problem.
das würde passen.
aber bei nem crash musst du dann ein neues chassis fräsen :oops:
TDR
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chrisk83
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#45 Re: Tango 45-07 tot! Und nun?

Beitrag von chrisk83 »

Das Modul 1 hat 120 Zähne... da stehen bei der Ritzellei ein paar andere Möglichkeiten.
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