Jetzt fühl ich mich auf den Arm genommen....

Protos_Matz hat geschrieben:Jetzt fühl ich mich auf den Arm genommen....

??? warum das denn Ist wirklich so, kannst ja auch mal meine Beschreibung vom GY401 im Heliwiki ansehen.

ok....da steht nix von Heckzucken bei höheren Drehzahlen...zumindest nicht, dass es normal ist.

nun gut.....ich nehm das jetzt mal so hin wie es ist und fliege halt nur mit 75%.

Ist die Drehzahl zu hoch, geh mit der Sense runter. BZW: So lange die Sense erhöhen, bis es zuckt und dann 5% zurück.

Kannst also beides machen. Entweder Drehzahl runter und Sense lassen, ODER Drehzahl lassen und Sense runter.

Nachtrag: achte darauf die Sense (Empfindlichkeit) auch in der richtigen Flugphase zu verstellen. Wenn Du z.B. immer die Sense von GV1 runter nimmst und die in GV2 nicht bleibt das Problem beim Umschalten auf GV2. Also für Jede Drehzahl eine eigene Sense für den Gyro.

wenn er nicht schon "Team-RHF" mit sich rumtragen würde, hätte ich ja längst für "Sense-Mann" plädiert ...

ok....ich probiers mal....mal sehen was er macht.

Erstmal heut Abend das "Klapper-S9257" wieder einbauen.

Also...

gestern neues Getriebe rein....alles nochmal geprüft und gängig gemacht, Rotorblätter gewuchtet und auch die Paddelstange nochmal neu vermessen....das Zucken ist weg.

Aber jetzt die nächste Frage, im HH Modus zuckt das Heck nach. Soll heissen, wenn ich den Heli gegen den Uhrzeigersinn giere, dann hauts ihn von der eigentlich Stop-Position des Hecks nochmal 1-1,5cm zurück.

Tips?

Gyro ist LTG 2100T

Hast PN