Carsten aus LA hat geschrieben:Hi,

ich hatte in den letzten Tagen hier zwei Dickrexe rumstehen:

Meinen eigenen mit 9252 auf der TS und den wiederaufgebauten Schulrex mit 3152. Da ist ein DICKER Unterschied zu spüren. Der Heli hängt wesentlich direkter am Knüppel. Evtl. trägt mein CL1 ja auch dazu bei.

Auch wenn mein Heli im Moment ziemlich gut fliegt werde ich im Herbst die Nostalgiestange ausbauen. Ich möchte einfach weniger Energie dort verschwenden. Außerdem muss man dann ach einem Crash weniger fummeln. Ich musste das Ding schon zweimal rausdremeln. Außerdem komme ich dann mit dem Gewicht runter. Im Moment bin ich bei 2613 ohne Akkus und 3605 mit. 100 Gramm weniger wären gut; das spürt man auch recht deutlich.

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lumi hat geschrieben:sorry, ich kenne den Motor nicht. Bist Du sicher, dass Du 1700KV meinst? Das wäre für einen Hybrid in der Gewichtsklasse schon sehr heftig. Mit was für einer Übersetung soll das funktionieren. Selber mit einem 10er Ritzel dürfte rechnerisch eine Kopfdrehzahl von um die 3000rpm bei 6S Lipo anliegen. Der von uns vorgesehende Motor liegt bei 700rpm/Volt.

Carsten aus LA hat geschrieben:Ich habe ALLES aus Alu, was geht, also auch die PP Hebel.
Wenn ich dann noch das Hebelgedöns oben, den Rahmen und die Stange nebst Paddel los werde solten schon realistisch 100 Grämmer dabei rauskommen.
Ich geh' meinen Fliegerkumpels schon richtig auf den Keks mit meinem Flybarless Geschwafel; vor allem, weil ich mich nicht zwischen AC3X und VStabi entscheiden kann. Wahrscheinlich hängt das davon ab, wann mir ein günschtiges Gebraucht System über den Weg läuft.

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Carsten aus LA hat geschrieben:Außerdemm kann ich ja Dich nach Deinen Parametern fragen. -> Bin fauler Informatiker.

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cth hat geschrieben:Hi,

interessanter Bericht, bin auch gerade dabei den ESP aufzubauen. Kleine Frage zum Einbau der TS-Servos (3152): Welche Abstandhalter habt ihr verwendet? Die aus dem ESP-Set? Einbau rein nach Align-Anleitung (ohne Abstandshalter) klappt ja wegen Platzmangel nicht so recht.

Grüße & Danke
Carsten

Sveni hat geschrieben:wollte nur schnell sagen

ICH HAB IHN JETZT GERADE GEHOLT.

auf den ersten blick superqualität noch fast eine spur besser als der 500 er.

PS. verkaufe aus diesem grund viele neue ungebrauchte 500 er ersatzteile zum halben preis
wohne in rappesrwil 055/211 22 65

lumi hat geschrieben:
Hi Carsten,

wir hatten noch Servoklemmen aus GFK liegen, die wir als Abstandshalter verwendet haben.
Ist blöd, aber das Problem hatten wir bei den BLS auch schon. Es geht alles was paßt und sauber aufliegt.
z.B. ein kleines stück GFK mit 2 Bohrungen.

Wir gehören zu den neugierigen Menschen, einige andere interessiert es übrigens auch.
Ich würde mich freuen wenn Du berichten könntest, wie das originale Antriebsset funzt.
(Ich bin gerade dabei unser zu verkaufen, weil wir noch ein passende Komponenten liegen haben)

Liebe Grüße

Wendy