lumi hat geschrieben:

Jan.H3li hat geschrieben:Hi!

Wie du siehst, kann hier keiner sagen: Nimm die, denn sie ist besser weil "xyz"
Du musst einfach selber entscheiden, und überlegen, was dir wichtig ist. Mich persönlich stört es nicht, dass ich kein Gas ziehen kann. Genauso interessierts mich auch nicht, dass Mode 3 und 4 nicht funktionieren. Ich hatte die Wahl und hab ne DX6i genommen. Punkt. Günstig, sicher und alles, was ich vermutlich in Zukunft brauchen werde.

EDIT: Und ich bin mit meiner Wahl sehr zufrieden

Das ist das einzige was zählt! Ich denke mal, jeder Sender hat seine Vorzüge und Nachteile!

-wendy

Aber die Diskussion ist so alt wie die um den besten Mode, den besten Hersteller, E oder V ...

Stimmt

aber immer wieder nett

Auch richtig ^^

Jan.H3li hat geschrieben:EDIT: Und ich bin mit meiner Wahl sehr zufrieden

Genauso sehe ich das auch! Trotz Plastikgehäuse und "betagtem" Alter find ich meine FX-18 immernoch superklasse!

Aeroworker hat geschrieben:Genauso sehe ich das auch! Trotz Plastikgehäuse und "betagtem" Alter find ich meine FX-18 immernoch superklasse!

Die kann auch alles, schreibe ich jetzt zum dritten mal

Nur die Programmierung ist für mich nicht das wahre.

warum schreibst du das denn so oft? Ich will doch auch nur mal was zu wichtig scheinenden Themen schreiben!

Hey Leute,
danke für die vielen Antworten.....sind auch alle sehr interessant und amüsant zu lesen!

Ich merke schon, dass ist wirklich eine Sache die ich mit mir selbst ausmachen muss.
Manchmal denke ich einfach...."wie wärs mal mit Futaba...das menu ist zwar von der grafischen seite her simpel gestaltet aber bietet rundum alles was man braucht".....zudem habe ich das handbuch der FF7 gelesen und muss sagen, dass sie wirklich einfach zu proggen ist - ich glaube ich bräuchte jetzt keine anleitung wenn ich die programmieren müsste!

Mal sehen was es so wird....alleine vom design und den preisen der empfänger würde ich mich für eine DX7 entscheiden.
von den gebotenen funktionen her doch dann lieber für die FF7
und ich denke auf die funktionen kommt es an und nicht auf das aussehen......wie war das doch gleich mit der FX18?? :

Da jetzt eh erstmal der WInter ansteht und ich nicht mehr so oft flattern gehen werde, hat die neue funke auch noch ein paar monate zeit.
Vielleicht sind die Preise bis zum nächsten Frühjahr gefallen, dann werde ich auf jeden Fall umrüsten auf FF7/DX7.
Sollte jedoch mein Heli noch irgendeinmal ein Zeichen einer Funkstörung aufweisen / gar vom Himmel fallen deswegen, werde ich das System sofort wechseln....

Ein wünsche euch noch einen schönen abend,
Gruß
Chris

[quote="echo.zulu aber dann kann man trotzdem keinen Verbrenner mit der DX7 fliegen, weil die Trimmung zum einstellen der Leerlaufdrehzahl nur im Vollgasbereich wirkt.

Aber soll jeder mit seiner Anlage zufrieden sein. Mir persönlich ist sowieso noch nicht der ultimative Nachfolger meiner Anlage begegnet. Deshalb bleibe ich vorerst dabei.[/quote]

Falsch, Verbrenner geht super. Nen Kumpel fliegt seinen 50er xtreme Stinker sehr wohl mit der DX7, er regelt das Standgas von null bis solldrehzahl und hat 2 weitere Drehzahlen aufm Schalter. Weiter fliegt er nen EP100 mit der Kiste. Ich selbst fliege nen DF37, nen MT und nen Hurri EP550 mit der Anlage und vermisse, abgesehen von der auromatisch anlaufenden Uhr, nix. Klar, die Umstellung von MX16s zu DX7 war nicht so leicht, wenn man von der Menüführung der 16er verwöhnt ist, aber im Prinzip geht mit der DX alles, was man braucht. Das proggen und einstellen einer 120Grad TS dauert maximal 10min, OHNE die Kurve zu spiegeln. Einfach im TS-Mischer die Werte entsprechend negieren und gut ist´s.

Thomasmy hat geschrieben:Falsch, Verbrenner geht super. Nen Kumpel fliegt seinen 50er xtreme Stinker sehr wohl mit der DX7, er regelt das Standgas von null bis solldrehzahl und hat 2 weitere Drehzahlen aufm Schalter. Weiter fliegt er nen EP100 mit der Kiste. Ich selbst fliege nen DF37, nen MT und nen Hurri EP550 mit der Anlage und vermisse, abgesehen von der auromatisch anlaufenden Uhr, nix. Klar, die Umstellung von MX16s zu DX7 war nicht so leicht, wenn man von der Menüführung der 16er verwöhnt ist, aber im Prinzip geht mit der DX alles, was man braucht. Das proggen und einstellen einer 120Grad TS dauert maximal 10min, OHNE die Kurve zu spiegeln. Einfach im TS-Mischer die Werte entsprechend negieren und gut ist´s.

Zieht Dein Kumpel auch den Pitchknüppel? Wenn nicht, dann gehts natürlich. Meine Ausführungen betrafen Verbrenner mit gezogenem Pitchknüppel.

hat auch nichts damit zu tun das er ( zb ich) ziehe , dreh doch einfach die werte um und schon gehts auch mit dem ziehen

easy_1 hat geschrieben:hat auch nichts damit zu tun das er ( zb ich) ziehe , dreh doch einfach die werte um und schon gehts auch mit dem ziehen

Seit wann sind Roxxter und Logo V-Helis ?

muß ich alle heli´s aufschreiben die ich hab??? schau mal aufs bild

bitte damit du zufrieden bist

easy_1 hat geschrieben:muß ich alle heli´s aufschreiben die ich hab???

... ist zumindest hier so üblich

so bitte dann eben alle

FPK hat geschrieben:

easy_1 hat geschrieben:muß ich alle heli´s aufschreiben die ich hab???

... ist zumindest hier so üblich

ähm.. worum geht es.. müssen wir jetzt alle Helis und Setups in die Sig eintragen


lg

Wendy

easy_1 hat geschrieben:hat auch nichts damit zu tun das er ( zb ich) ziehe , dreh doch einfach die werte um und schon gehts auch mit dem ziehen

Irgendwie läuft das hier auf ein paar Spezialfälle hinaus. Wenn Du ne Lösung für die Trimmung hast, dann schreibs mal auf. Irgendwie sehe ich da keine Möglichkeit, außer über nen freien Mischer, oder mit dem Lötkolben.