wenn du dann saugst Hasenschnute.....öhm....also......huuuuuuuust

Lasst euren Gefühlen ruhig freien Lauf Wir sind hier alle recht tolerant

TREX65 hat geschrieben:aber krümel nicht wieder alles voll

.. sonst finde ich vor lauter Krümel die Mikro-Schräubchen von meim Firefox nimmer wieder... - DAS ist dann eine Katastrophe - gibt die "Kruscht-Schachtel" nämlich nicht her ...

Grüsse Wolfgang

tor_32049 hat geschrieben:

Is langsam mal gut? Wer ein komplett neues Chassis als Erster haben muß, WEISS das es damit Probleme geben kann.

niemand muß etwas als Erster haben, ich habe einen bestellt wie andere auch und offenbar "leider" einen der 10 Stück die nach Österreich gekommen

sind bekommen - Punkt

align hat wohl ein götterstatus? ok, der 500,600 und 700 laufen. den 250 hätten sie wohl besser machen können, da schon vom kleinen gaui einige erfahrungswerte vorhanden sind.
ich kann den unmut schon verstehen. zumal es bekannte probleme waren, die nicht im vorfeld beseitigt wurden. klar gibts überall kostendruck.
man stelle sich vor, der protos wäre nicht das was er jetzt ist, dann wäre er in der luft zerrissen worden.da hätte auch kein hahn nach gekräht.
klar, war nicht alles in butter, aber MSH hat superschnell reagiert. vorbildlich für einen hersteller, der seinen ersten heli auf den markt bringt, dazu noch in der heißen 500er klasse.

aber align wird hier qualitätsmäßig auf eine stufe mit mikado oder henseleit gestellt. aber align ist nicht der premium hersteller wie einige meinen.

wer mist baut, muß auch kritik vertragen können. hier wurden schon ganz andere zerrissen.

ok, man hätte das auch ruhiger angehen lassen können. aber berechtigte kritik ist das in meinen augen.

Digger hat geschrieben:aber berechtigte kritik ist das in meinen augen.

Hätte der Thread "T-Rex 250 - Heckprobleme" geheissen, dann hätte ich nicht mal reingeschaut.
Nur bei so einem reisserischem Titel, wie der, der ursprünglich verwendet wurde, muss ich halt schauen, was im Forum steht, weil ich für die Inhalt haftbar zu machen bin.
Ansonsten ist es mir persönlich egal, ob es ein Einzelproblem ist, oder ein generelles, weil ich eh keine Align-Helis mehr habe.

tor_32049 hat geschrieben:
Besonders wenn EIN oder MEHRERE "ERFAHRENE PILOTEN" sich darüber auslassen kann ich mir die "Erfahrung" lebhaft vorstellen die dahinter steckt.

jetzt ist dann gut - wenn du die Erfahrung oder Kompetenz des Servicetechnikers von Robbe/Österreich in Frage stellst , erübrigt sich jede weiter

Diskussion - mit Blinden über Farben zu diskutieren bring ja auch nichts.

Inferno777 hat geschrieben:wenn du die Erfahrung oder Kompetenz des Servicetechnikers von Robbe/Österreich in Frage stellst

Bis gerade waren es noch "Vereinskollegen", jetzt sind es schon Robbe-Servicetechniker.

Nur, warum sollten die von einem Align-Heli mehr Ahnung haben, als andere Piloten?

Robbe ist eine von 3 Firmen in DE, die den Vertrieb für Align macht, nicht mehr, nicht weniger.

EDIT: In Österreich ist Robbe nicht mal als offizieller Distributor gelistet!

tracer hat geschrieben:Hätte der Thread "T-Rex 250 - Heckprobleme" geheissen, dann hätte ich nicht mal reingeschaut.

genau deshalb wurde der Titel so gewählt - damit die Leute auch reinschauen !

vor rechtlichen Konsequenzen brauchst Null Angst haben, wenn da was kommt schicke Sie direkt zu mir, unter Kollegen lässt es sich leicht regeln !

Inferno777 hat geschrieben:vor rechtlichen Konsequenzen brauchst Null Angst haben, wenn da was kommt schicke Sie direkt zu mir, unter Kollegen lässt es sich leicht regeln !

Na, was meinst Du, was mich die Aussage beruhigt.

Gar nicht. Ich stehe im Impressum, ich bin für den Inhalt haftbar.

chrischan57 hat geschrieben:.. das aber erst erhebliche Eingriffe in das Produkt dazu führen das es funktioniert kann auch nicht sein.

genau darum geht es, nur wollen das nur wenige verstehen:

Es ist nicht ein Problem des Zusammenbauens,Einstellens oder Setup sondern man soll/muß erst Teile ( Heckanlenkhebel, Heckrotorzentralstück etc. )

neu machen oder daran herumbasteln damit es dann hoffentlich passt und das finde ich nicht ok.

Und was ist wenn man von dem Heckrotorzentralstück zuviel wegschleift und dann etwas passiert - dann heißt es sicher der Kunde hat herumgepfuscht

tracer hat geschrieben:Bis gerade waren es noch "Vereinskollegen", jetzt sind es schon Robbe-Servicetechniker.

EDIT: In Österreich ist Robbe nicht mal als offizieller Distributor gelistet!

1. entschuldige, daß der Servicetechniker von Robbe auch selbst Modellflieger ist und in unserem Club Mitglied ist

2. Robbe/Österreich ist bzw. war der Distributor in Österreich, seit 1.12.2008 gibt es keinen Vertrieb mehr in Österreich nur mehr Service

der Vertrieb wird von Robbe/Deutschland gemacht.

Inferno777 hat geschrieben:genau darum geht es, nur wollen das nur wenige verstehen

Ich denke das verstehen durchaus einige hier.

Was Du wohl nicht richtig verstehst (oder verstehen willst) ist, das der Hauptgrund für den Gegenwind die Art und Weise ist wie Du den Thread gestartet hast.

RHF ist ein Forum mit "Sitz" in Deutschland, also gilt auch deutsches Recht. Und leider gilt hier, daß der Betreiber des Forums haftbar ist für das was in seinem Reich getrieben wird. Das bedeutet, daß eine Abmahnung wegen negativer Kritik an einem Produkt erst mal an Tracer geht. Ob die Kritik berechtigt ist oder nicht, ist zu diesem Zeitpunkt nicht relevant. Das dadurch das Recht auf freie Meinungsäußerung eingeschränkt wird ist nicht schön, aber weder Tracer noch irgendein anderer Forenbetreiber haben die Gesetze gemacht. Das dadurch möglicherweise negative Kritik an einem Produkt im Keim erstickt - ist halt nunmal die logische Folge dieser Rechtslage.

Du schreibst an anderer Stelle, das Du den Threadtitel bewußt so gewählt hast, daß auch möglichst viele reinschauen.. Was bringt das ? Das haufenweise Leute in den Thread schauen die mit einem 250er T-Rex nix zu tun haben und Dir auch nicht bei deinen Problemen helfen können. Ich vermute, bei dem Titel "T-Rex 250 - Heckprobleme" hätte fast jeder 250er Pilot reingeschaut, also Leute die möglicherweise Ahnung von dem speziellen Fall haben..

Gruß,

Andreas

tracer hat geschrieben:

Digger hat geschrieben:aber berechtigte kritik ist das in meinen augen.

Hätte der Thread "T-Rex 250 - Heckprobleme" geheissen, dann hätte ich nicht mal reingeschaut.
Nur bei so einem reisserischem Titel, wie der, der ursprünglich verwendet wurde, muss ich halt schauen, was im Forum steht, weil ich für die Inhalt haftbar zu machen bin.
Ansonsten ist es mir persönlich egal, ob es ein Einzelproblem ist, oder ein generelles, weil ich eh keine Align-Helis mehr habe.

inkl. diesem

Digger hat geschrieben:ok, man hätte das auch ruhiger angehen lassen können. aber berechtigte kritik ist das in meinen augen.

ja, du hast recht. mit solchen aussagen muss man leider vorsichtig sein. ob es nun stimmt oder nicht, das ist egal.

du kannst doch die überschrift editieren. also mach es, wenn es zu deinem schutz dient. das geht erstmal vor.

aber im prinzip hat er recht, auch wenn die überschrift zu heftig ist.

Inferno777 hat geschrieben:1. entschuldige, daß der Servicetechniker von Robbe auch selbst Modellflieger ist und in unserem Club Mitglied ist

Und das qualifiziert ihn nun als Align-Experten?
Sorry, ich kenne ihn nicht, kann nicht beurteilen, wie kompetent er ist, aber nur die Tatsache, dass er für eine andere Firma als Align arbeitet, bedeutet doch erstmal gar nichts.

Inferno777 hat geschrieben:2. Robbe/Österreich ist bzw. war der Distributor in Österreich, seit 1.12.2008 gibt es keinen Vertrieb mehr in Österreich nur mehr Service
der Vertrieb wird von Robbe/Deutschland gemacht.

Wo hast Du die Info her? Von Deinen Spezis?
Laut Align ist helitec.at der Distributor für Österreich. Der einzige.