So habe ich es gemacht.

Damals angefangen mit der "a" Variante.
Unglücklich mit dem Motor.
Umgebaut.
Ich würde mir heute den nackten Rumpf kaufen.
Wenn der Akku schon da ist, dann ist sicherlich noch ein Empfänger da. - denke ich
Also 2 Seros ein Motor von dem Berliner Modellbauladen in der Friedrichstrasse (ca. 50 EUR incl 40A Regler) und schon geht der Spass los.
Also dann viel Spass und wenn Interesse besteht "see you in Bölsdorf".
Jens

Hi,

ja, ist nur schwer zu bekommen das Teil... in den Shops überall ausverkauft...

Ciao...
Markus

So. Ich habe fertig. Diese Woche das Paket beim Zoll geholt , Sender eingestellt und alles reingequetscht. Morgen will ich mal den ersten Start wagen.

Gruß Gasfinger

Viel Erfolg. Das Ding macht echt Spaß

Ich hoffe nur, daß er/sie nicht zu schwer ist. Ich hab vom Heli 3s 2400 Kokams und mußte noch 60gr Blei hinten dran kleben. Ich wollte nicht nochmal Lipos kaufen nur damit ich ohne Trimmgewichte auskomme.

Gruß Gf

Hi. Heute war Erstflug. Ich bin angenehm überrascht, wie unkompliziert das Teil fliegt. Man hat viel mehr Zeit zum Korrigiern wie beim Heli. Ich hab Quer/Höhe am rechten Knüppel und das ist keine große Umgewöhnung. 10min gemütlich sind 1300mah. Da kann ich locker 14 min fliegen und hab noch genug Rest im Akku.

Ich bin richtig begeistert von der Stryker


Gruß GF

Tja. Genau eine Woche nach dem Erstflug war gestern der Letzflug. Ein Servo quittierte seinen Dienst im Flug und dementsprechend war der Einschlag. Der Rumpf ist jetzt vierteilig. Habe heute die E-Teile bestellt und dann gehts weiter.

Gruß Udo

Oh... mein Beileid...
welche Servos hattest denn verbaut?

Hallo.
Ich hab die PnP Version gekauft mit eingebauten Servos. Keine Ahnung, was für das sind.
Das Video ist von zweiten Tag. Ich hätte nicht gedacht, daß es so einfach ist. Macht aber richtig Laune.
http://www.rc-auto-heizer.de/43131.html ... albumstart

Gruß Udo

Gestern hab ich endlich den Rumpf bekommen und MPX Servos eingebaut. Beim Lackieren hab ich wohl Mist gebaut und die falsche Farbe genommen. Die wird beim ersten Vollgas Flug wieder weg sein. Egal. Hauptsache ich kann wieder fliegen mit dem Teil.

Gruß Udo

Heut war ich mal wieder fliegen. War recht windig/böig aber geht immer noch gut. Hat einer von Euch schon mal Hangfliegen probiert? Wir haben einige Plätze und oft Wind hier.
Meine Lackierung sieht ein bißchen nach Mad Max aus, weil mir die ersten zwei Spraydosen zu früh leer geworden sind. Hab dann eine Lackierung mit Resten gemacht, die ich noch hatte. Aber egal. Macht so oder so Spaß das Teil.

Gruß Udo

Ich hab letzens mit der Stryker am Hang geflogen. Hab Sie aber etwas umgebaut. Kleiner Empfängerakku rein Motorträger ab. Hab Sie unten Neonrot lackiert das kommt richtig gut. Also Fliegen am Hang geht, aber nur wenns richtig bläst machts spass. Ansonsten hab ich den Nuri genommen. Die Servos waren auch bei mir immer schnell kaputt. Aber meistens hab ich sie beim Transport irgendwo angeknackst. Egal jetzt sind MGs drin. Mach aber wieder nen Motor drauf damit ich wieder zuhause fliegen kann. Ausserdem wollte ich die Stryker meiner Freundin vererben, Wei die immer so ihren Easy Star BL+Quer so quält. Dann hat sie mal was schnelles...

Hat einer mittlerweile die ultimative Regler/Motor Combo für 3s 2500mah gefunden. Bei mir ist der Ultrafly-motor C/13/28 2750kv drauf. Der geht eigentlich ganz gut, allerdings hat er ne 2,3er Welle und die mag keine Unwuchten und Lanungen auf dem Prop....dann isse ab...