avalon hat geschrieben:Aber gut aufgepasst, Herr Lehrer, Ihre Schule kann man weiterempfehlen

Habe heute test fliug gemacht und es ist alles ok ,es wahr die haubtzahnrad zur motor ritzel problem .Allerdings brauche ich einen 12T Ritzel da ich extreme Drezahl habe . Danke Doc super .

battman hat geschrieben:Danke Doc super .

Fein freut mich Immer gern

Du brauchst kein kleineres Zahnrad....Mess deine Drehzahl...bei deiner Regleröffnung bist du ca. bei 2400-2500 U/min. Das 13er ist Perfekt für 6s Lipos.

ne ich habe 2900u/MIN MIT 13T UND mit 60% regler öfnung , habe einen power motor .Brauche da einen 12Tritzel .

battman hat geschrieben:...fliege mit 13ritzel MOTOR 1600kv

battman hat geschrieben: ja origial motor

battman hat geschrieben: habe einen power motor

...ja wattdennu...

battman hat geschrieben:2900u/MIN MIT 13T UND mit 60% regler öfnung

folgende Möglichkeiten:

a.) Drehzahlmesser getuned

b.) Regler falsch eingelernt

c.) durch b. keine 60% Regleröffnung

@battman...ne ich habe 2900u/MIN MIT 13T UND mit 60% regler öfnung , habe einen power motor .Brauche da einen 12Tritzel
Geht nicht! Mit 1600er Motor und 13er Ritzel bist du bei 2900 U/min locker bei 100% Regleröffnung. Dann würde ich auch deine kurze Flugzeit verstehen.
Denn 1600KV sind auch bei einem Power-Motor 1600 U/min pro Volt

Sehe das wie DocTom....