yogi149 hat geschrieben:Hi

FPK hat geschrieben:Wenn man z.B. Rollen mit Vollausschlag fliegt, dann fühlt sich das für mich ziemlich komisch an, wenn es den Stick nach innen drückt, wenn man Nick steuert, um nicht Fahrt zu verlieren.

Aber war das nicht gerade der Sinn vom Cyclic Ring?

Der von Infinavation müsste eigentlich Cyclic-"Ei" heissen ...

Es geht doch um die mechanische Begrenzung im Kopf, die ändert sich doch nicht für bestimmte Flugmanöver, oder?

Nein, das Ding ist eben ein Kompromiss ...

Elektronisch gelöst heißt doch, das die TS mechanisch genau das gleiche macht, nur du hast das Gefühl den Knüppel voll in die Ecke geknallt zu haben?

Naja, voll ins Eck nicht, aber halt z.B. bei gleichzeitig vollen Rollweg und gleichzeitig noch ein bisschen Nickweg. Es wird eben nicht auf den Bereich begrenzt, der logisch wäre sondern auf den Bereich, den man praktisch wirklich braucht. Ich knall den Knüppel normalerweise auch nicht ins Eck, trotzdem habe ich Bedenken, die Mechanik so einzustellen, dass der Kopf anlaufen würde, wenn ich den Knüppel ins Eck schieb.

Und der Ring von Chris ist auch nicht Kreisrund, sondern ist auf roll etwas breiter, da die FF-7 eine versetzte Knüppelmechanik hat.

Wie müsste denn dein "Ring" aussehen? Lässt sich doch alles machen.

Weiss ich nicht wie eiförmig er sein müsste, damit er sich gut anfühlt bzw. ob das überhaupt was bringt ...

Moin Ich habe mein Ring so gemacht!

Mit den Knüppelecken Fliege ich aber öfters,bzw Überschlägen mit voll Roll/Nick.
Deswegen da begrenzt,damit alleine Roll/Nick die vollen wege eingestellt werden können.

Gerade bei solchen Mannövern,müsste ich sonst den Taumelscheiben Mischer deutlich zurück nehmen,weil bei den ecken eben am schnellsten der Kopf
an die grenze kommt.
Winke Harry

Hi

FPK hat geschrieben:Weiss ich nicht wie eiförmig er sein müsste, damit er sich gut anfühlt bzw. ob das überhaupt was bringt ...

kannst du dir mal einen Pappring zum probieren machen? Den kann ich dir dann zum gleichen Preis in 1,5mm CFK machen.

chris.jan hat geschrieben:So, ich habe heute meinen Cyclic-Ring von Jürgen in der Post gehabt!

Hey Chris, hattest Du nicht grad deine 7er blau beleuchtet?!

Der Basti² hat gestern mal blaues CFK "gemacht"
@ Cheffe
Platte ist plan 0,9 komplett

Basti hat geschrieben:Der Basti² hat gestern mal blaues CFK "gemacht"

Was kostet ein Chassis für den 450SE V2 ? *sabbersabbersabber*
(Sollte ich meins mal schrotten, wirds ne ernsthafte Anfrage ! *volldraufabfahr* )

Da könnt man sich ernsthaft nochmal blaues Alu mit antun


Wir haben sogar Carbon/Aramide Gewebe besorgt weils ja auch nett aussieht...
Für stabiles Plattenmaterial müsst der Aufbau der Lagen noch anders und uns fehlt noch eine 2. massive Aluplatte aber die Feldforschung lauft..

Basti hat geschrieben:und uns fehlt noch eine 2. massive Aluplatte

Wie groß und wie massiv? Evtl. liegt hier was rum

Basti hat geschrieben:aber die Feldforschung lauft..

So wie ich gerade fliege, wird meine nächste "Feldforschung" etwas härter. Dann brauch ich garantiert ein neues Chassis.

Basti hat geschrieben:Hey Chris, hattest Du nicht grad deine 7er blau beleuchtet?!

Nein, das war grün, obwohl es eher nen türkisen Eindruck macht.
Aber der Ring in schwarz paßt so schon am besten, die linke Seite ist ja auch schwarz.