Evo2racer hat geschrieben:Ich hab die Cularis von MPX. Da wächst einem auch der Bart beim Fliegen! Angetrieben von einem Roxxy-Antrieb (ca 350W)

Also das kann ich nicht bestätigen... Rollen, Loopings, alles geht

Ich finde die Cularis echt teuer für nen EPP Flieger. Hatte mir den ja auch angesehen genau so wie den Last Down XXL von Staufi

TREX65 hat geschrieben:Ich finde die Cularis echt teuer für nen EPP Flieger. Hatte mir den ja auch angesehen genau so wie den Last Down XXL von Staufi

Genau betrachtet ist sie wirklich teuer. Mein nächster Segler wird ein GFK-Balsa Segler, welcher genau wird sich noch rausstellen.

neverminded hat geschrieben:Also das kann ich nicht bestätigen... Rollen, Loopings, alles geht

Ich meinte ja auch nicht wegen dem Flugspaß, sondern weil der ewig oben bleibt, wächst einem der Bart! Klar gehen Rollen etc gut...vorallem weil ich die Landklappen mir als Querruder nutze...(4-Klappen-Flügel)

So teuer find ich die Cularis jetzt auch nicht. Obwohl sie für nen Foamie hart an der Grenze ist. Dafür kann man bei MPX sicher sein, dass das Ding super fliegen wird. Ich finde eher einen Foamie wie den Parkmaster 3D viel zu teuer! Da ist ja nix dran und der kostet im Vergleich zur Cularis ein Vermögen. (Und sieht m.M. auch noch doof aus!) Mit nem Easyglider. Easystar oder Cularis kann man eigentlich nix verkehrt machen.

Den Last down XXL hat sich ein Kumpel von mir geholt. Ich bin froh dass er ihn zuerst gekauft hat, denn ich wollte auch mal einen....Das Ding ist nix für Helipiloten....keine Leistung. träge im Flug und die Flügel biegen sich extrem durch wenn man den Flieger etwas schneller fliegt! Und als "letzter down" schon mal gar nicht...meine Cularis fliegt viiiiielllllll länger. Das ist ein OPA-Flieger....

PS:Wenn ihr mal Spaß am Hang haben wollt, schaut euch mal den "Dread" von Decker planes/bzw Aff CNC an. Der hat zwar keinen Motor aber geht ab wie Lumpi. Denn es ist ein sogenannter Flächenverwinder. /Er hat keine Querruder sondern verwindet seine Flügel gegeneinander! War dei Hangfräse schlechthin in meinem EIfel-Urlaub. Leider kann ich ihn nur 1mal im Jahr fliegen, weil wir keinen Hang haben...

Ich meine den EG Pro mit der Standard Motorisierung

Lutscher2k7 hat geschrieben:Ich meine den EG Pro mit der Standard Motorisierung

TREX65 hat geschrieben:

Lutscher2k7 hat geschrieben:Ich meine den EG Pro mit der Standard Motorisierung

Es gibt für den doch die normale Motorisierung und dann die Tuning Variante. Ich wollte wissen ob man den normalen auch mit 3s betreiben kann.

Sooo da is er.

Lutscher2k7 hat geschrieben:

TREX65 hat geschrieben:

Lutscher2k7 hat geschrieben:Ich meine den EG Pro mit der Standard Motorisierung

Es gibt für den doch die normale Motorisierung und dann die Tuning Variante. Ich wollte wissen ob man den normalen auch mit 3s betreiben kann.

weiß nicht genau aber versuche es doch einfach

Ladidadi hat geschrieben:Sooo da is er.

cool...gebraucht?? Viel Spass mit dem Flieger!!!

TREX65 hat geschrieben:cool...gebraucht??

Du kennst ihn doch...

öhm...was...wer ich???? Ist das der von Tommes???
hat der Sack mir nichts von erzählt viel Spass damit!!!

TREX65 hat geschrieben:Tommes???
hat der Sack mir nichts von erzählt

Charmant wie immer... Der findige Leser hätte hier

Ladidadi hat geschrieben:Ach dann fliegt der Tommes da wohl gerad meine neueste Erungenschaft.

einen Hinweis finden können.

Tommes hat geschrieben: Charmant wie immer... Der findige Leser hätte hier

Ladidadi hat geschrieben:Ach dann fliegt der Tommes da wohl gerad meine neueste Erungenschaft.

einen Hinweis finden können.

Tommes hat geschrieben:Charmant wie immer... Der findige Leser hätte hier

Ladidadi hat geschrieben:Ach dann fliegt der Tommes da wohl gerad meine neueste Erungenschaft.


einen Hinweis finden können.

jajaja..... manchmal ist es mit der Denke eben nicht mehr so....... toll