Oh Gott, was hast du denn genommen?

Exxtreme hat geschrieben:Quatscht nicht , betreibt ihr die Motoren an ihrer Leistunggrenze? NEIN, den dann müsstet ihr zwischen 3500 und 4000 U/min am kopf fliegen , dann wirds aber eng für die mechanik, und nichts anderes hab ich damit gemeint.
Von wegen Wald du Nuss

Da gibts ne Erfindung, die nennt sich "passendes Ritzel". Damit kannst schön die Kraft, die der Motor bei seiner optimalen Drehzahl entwickelt auch schon bei 2500-2800 rpm am Kopf haben

Ok nochmal anders herum für die Schlaumaier

Mit nem Logo 400 bringt man die Motoren nicht an ihre Leistungsgrenze.


mfg Richard

Naja...du kannst es so lange umformulieren, bist du mal "Recht" bekommst.
Aber bis jetzt haste es noch nicht geschafft! Wieso soll der Motor nicht an seine Leistungsgrenze kommen?
Ist der Heli zu leicht, oder was? Wäre ja ehr ein Kompliment, deine Aussage.
Jetzt sag nicht wieder, der fällt auseinander...sonst nehm ich dir dein Bier weg.

Sag mal Richard, was hast du denn für nen Furz querliegen, dass du in fast jedem deiner Posts beleidigend sein musst?!

schöli hat geschrieben:Sag mal Richard, was hast du denn für nen Furz querliegen, dass du in fast jedem deiner Posts beleidigend sein musst?!

Sitz, schöli, Sitz!
ich versteh' dich nur zu gut

schöli hat geschrieben:Sag mal Richard, was hast du denn für nen Furz querliegen, dass du in fast jedem deiner Posts beleidigend sein musst?!

bastiuscha hat geschrieben:

Exxtreme hat geschrieben:

Inad hat geschrieben:ich weiß - aber peak ist 5 sekunden, das ist kurz, verdammt kurz.

...du solltest dir eher um den Heli sorgen machen wenn du einen der beiden Motren einstetzt...,

Grütze

bastiuscha hat geschrieben: Ja...so ein Käse habe ich auch lange nicht gelesen. Manche leben echt im Wald.

Darf ich kontra geben? oder soll ich mich weiter beleidigen lassen?

mfg Richard

Wie man sich bettet, so....

polo16vcc hat geschrieben:Gemessen an einer Welle ist nur mittels Prüfstand möglich bei Angabe von Strom, Spannung und Drehmoment.

Möp.
Schon mal was vom Drivecalc gehört? Es braucht keinen Prüfstand der zusätzlich das Drehmoment misst, das kann man auch berechnen, frage mich nicht wie, das macht der Drivecalc für mich
Das man mit einem der Motoren den 400er zerlegen kann mag schon sein, mit zu viel Drehzahl bekommt man jeden Heli zum platzen.
Ich habe den HK 3026-1400 in meinem Top Down und bekomme ihn mit meinen 3200er 6S Kokam im Sommer schon ordentlich heiss geflogen. Wenn man es mit den neusten Powerakkus drauf anlegt könnte ich mir schon vorstellen das man die Motoren auch mit einem Meterheli zum schmelzen bringen kann.

...ja ich kenne drivecalc.
Meine Antwort war ja auch bezogen auf die Äusserung, dass Hersteller unterschiedliche Angaben machen.
Sprich einer was der Motor saugt und der andere was der Motor gibt.
Und das is quark.
Also: Möp zurück Basti.
PS: lebt die Hölle noch?

polo16vcc hat geschrieben:PS: lebt die Hölle noch?

Welche Hölle? hier ist alles zugefroren

Ab einer bestimmten Leistung begrenzt nur das Pitchmangement die Flugleistung. Das meiste geht auch mit einbrechender und niedriger Drehzahl zu fliegen ^^

Besonders lustig wird der ganze Thread für mich persönlich, weil der Threadsteller bei den MHM noch rumposte, wie leistungsstark sein Heli wäre. Vielleicht lag das auch nur an seiner Holden, die neben ihm stand ^^

@Daniel G.
Hat ja nicht gesagt, dass er zu schwach ist....wenn man das genau nimmt!

Exxtreme hat geschrieben:Darf ich kontra geben? oder soll ich mich weiter beleidigen lassen?

*lach* Wegen mir kannste gerne Kontra geben! Ich hab das verdiehnt und seh das nicht so eng! Ich weiss, dass ich manchmal grob bin.
Aber was du geschrieben hast, war nun mal Grütze Ich bin jetzt eine NUSS!

bastiuscha hat geschrieben:Ich bin jetzt eine NUSS!