Welcher OS solls dann sein.
So einer: OS 50 SX-H Ring Hyper

Ja genau den. Der müsste auch grad schön günstig sein...

Jetzt mal noch ne dumme Frage, aber da könnte ich ja auch den Align nehmen. Wenn die sowieso diesselben sind.

Obwohl, hab grad gesehen das sich das im Preis so gut wie nix nimmt.

Gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten^^ Klar kannst auch den Align nehmen wenn du da günstiger drankommst, die nehmen sich gegenseitig nix.

Ok, dann werde ich mal langsam losbestellen.

Was haltet ihr von dem Motor?

http://www.world-of-heli.de/motoren/yam ... 50-st.html

Hab gesehen, dass Yamada das mit dem Überdruck für den Tank besser regelt und nicht wie alle anderen durch Abgase aus dem Reso.

LeechesX hat geschrieben:Was haltet ihr von dem Motor?

http://www.world-of-heli.de/motoren/yam ... 50-st.html

Hab gesehen, dass Yamada das mit dem Überdruck für den Tank besser regelt und nicht wie alle anderen durch Abgase aus dem Reso.

Als V-Heli-Anfänger würde ich nicht unbedingt einen YS nehmen: haben zwar tendenziell mehr Leistung sind aber meist auch schwerer einzustellen. Nimm zum Anfang einen OS-50 (oder den 50er von Align), da kannst nicht viel kaputt machen, da er billig ist und außerdem problemlos zum Einstellen.

FPK hat geschrieben:

LeechesX hat geschrieben:Was haltet ihr von dem Motor?

http://www.world-of-heli.de/motoren/yam ... 50-st.html

Hab gesehen, dass Yamada das mit dem Überdruck für den Tank besser regelt und nicht wie alle anderen durch Abgase aus dem Reso.

Als V-Heli-Anfänger würde ich nicht unbedingt einen YS nehmen: haben zwar tendenziell mehr Leistung sind aber meist auch schwerer einzustellen. Nimm zum Anfang einen OS-50 (oder den 50er von Align), da kannst nicht viel kaputt machen, da er billig ist und außerdem problemlos zum Einstellen.

Ok. Wie ist das muss ich auch auf den Dämpfer achten, oder ist der was die Einstellerei betrifft eher zu vernachlässigen.

LeechesX hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:

LeechesX hat geschrieben:Was haltet ihr von dem Motor?

http://www.world-of-heli.de/motoren/yam ... 50-st.html

Hab gesehen, dass Yamada das mit dem Überdruck für den Tank besser regelt und nicht wie alle anderen durch Abgase aus dem Reso.

Als V-Heli-Anfänger würde ich nicht unbedingt einen YS nehmen: haben zwar tendenziell mehr Leistung sind aber meist auch schwerer einzustellen. Nimm zum Anfang einen OS-50 (oder den 50er von Align), da kannst nicht viel kaputt machen, da er billig ist und außerdem problemlos zum Einstellen.

Ok. Wie ist das muss ich auch auf den Dämpfer achten, oder ist der was die Einstellerei betrifft eher zu vernachlässigen.

Wieviel Nitroanteil willst Du fliegen?

Ich habe da an das vorgeschlagene Optimix 20% gedacht.

Wenn die Kiste nicht extra leise sein muss, dann würde ich einfach den Align nehmen. Funktioniert und ist billig. Wenn Du bisschen mehr ausgeben kannst, kommt sicherlich auch ein Hatori in Frage.

Align hat einen gewöhnungsbedürftigen Klang find ich. Ich fand die CY MP5 immer gut, auch schön anzusehen, aber ob man da jetzt wirklich einen Unterschied in der Einstellerei bemerkt kann ich dir nicht sagen... diese Pipe "soll" halt eher mit mehr Nitro gut gehen, also auch 20-30%, das habe ich aber auch nur mal kurz bei den Amis aufgeschnappt.

Dann werde ich mir den original OS (und nicht den Align) holen und die CYMP5 dazu.

Jupp das passt schon. Zu wenig Leistung hat man damit auf jeden Fall nicht, das ist das erstbeste was ich dazu gefunden habe: http://www.youtube.com/watch?v=Mo9t3BS4uG8

Viel Spaß damit^^

Was haltet ihr von der neuen OS7 Glühkerze?

Oder lieber bei dem altbewährten bleiben und die OS8 fliegen?

Oder gibts das eine die noch besser ist?