Mein Beileid, ich dachte ein super Logo wäre zu bestaunen...
Mach Dir eventuell wie im BAD-Chassi so einen verstellbaren Anschlag rein, erleichtert das ganze uns schützt zudem den Akku.

Sepp

Hallo Tim
hast recht es war kein schöner Anblick als er so vor sich hin brannte der arme Kerl.

Hallo Sepp

BAD-Chassis ?? hilf mir mal auf die Sprünge.

das ist ein Alu Chassi für den Belt.
Im Prinzip ist das nur eine im Langloch verstellbare Strebe im Akkuschacht.
BAD = Belt Alu Direktanlenkung soweit ich mich erinnern kann, ist schon wieder etwas her.

Sepp

WOW!

ohne Worte ...

Da muss ja richtig temperatur gewesen sein. Das die ganzen SMD Bauteile vom Regler weg sind ist echt der Hammer ! Sowas hab ich auch noch nie gesehen und bis jetzt auch nicht für möglich gehalten. Mein Beileid!

auch mein Beileid zum Chrash. Ich musste es leider genau so schmerzhafft lernen das sich 35mhz nicht mit heutigen Elektrohelis vertragen. Mein Top Down hats auch beim 5. Flug erwischt ich hatte glück das mein Akku nicht hoch gegangen ist (KOKAM)
Schade das man doch erst durch schmerz lernt, bei mir ist es eien T 10 geworden

PeterLustich hat geschrieben:Aber mit dieser 35 Mhz Geshcichte ist schon seltsam....jahrelang sind viele ohne große Probleme geflogen und nun auf einmal gehts ab! Beim Flugtag der Heideflieger an diesem Wochenende gabs auch sauviele Probleme mit 35 Mhz und derben Störungen.

Das liegt vermutlich daran , dass man Früher mit 10NC Zellen keine 4KW am Motor anliegen hatte

Zudem , früher hat man die Bürstenmotoren mit nem Kondensator entstört. Heutzutage sind manche Motoren und Regler bzw. deren Drehfelder, solche EMV Seuchen , da ist ein nicht entstörter Bürsti ne Wohltaht

Du willst doch nicht behaupten das nen paar KW was an störungen mit sich bringen oder?

hattest du einen Feuerlöscher am Platz? Sonst muss man ja traurig mit ansehen wieder Heli abfackelt und man nichts machen kann.

Gruß Tim

Hallo zusammen
@tim

ne einen Feuerlöscher haben wir nicht am Platz ( glaube ich ) habe mich aber schon nach einer Möglichkeit umgesehen "Feuerlöschspray Prymos" sollte fürs erste reichen.

Was mich noch wundert das ich schon mit dem 500er seit zwei Jahren ohne irgend ein Problem geflogen bin ??? ( gleicher Empfänger und Anlage) naja man muss halt nicht alles verstehen.

Der Logo ist doch aber auch einen kleinen Tick grösser. Evtl Antenne anders Verlegt? Manchmal reicht bei sowas ja schon eine mm weniger Abstand, Antenne parallel zu Stromführenden KAbeln oder so.

Leider ist sowas ein wenig sehr komplexx. =(

Hallo

hast recht mit der Größe des 500er ist schon bisschen größer wie der 400er,
und das mit der Elektrik im Helichassis ist doch ein großer Faktor für Störungen da nicht mehr viel platz ist um die Komponenten unterzubringen ohne das sich das Zeug im weg ist.
Hoffe das die T8 bald kommt, und ich mich doch eine bisschen mehr auf 2,4 GHz verlassen kann.

mein beileid... das du da noch lachen kannst.... die nacht träum ich schlecht bei den fotos... echt hammer....

auch mein Beileid, sowas wünscht man keinem.

T8 ? achter Kanal für die Feuerlöschfunktion