Gleich FBL oder doch wieder Paddell Protos

[Daniel Gonzalez]

Mrkst Du keinen Unterschied beim Schub in Normallage? Eigentlich müssten die Halbsymetrischen bei gleicher Drehzahl einen deutlich spürbaren Schubvorteil haben.

[Rainer1304]

Hallo Daniel,

der Schubunterschied ist beim Beschleunigen des Helis deutlich spürbar gegenüber den helitecs, im Schwebeflug bei rein kollektiv Pitch ist der Unterschied kaum spürbar.

Gruß
Rainer

[Daniel Gonzalez]

Das ist ja schliesslich auch der Grund, weshalb man mit der Drehzahl runter kann, wenn man die gleiche Leistung erreichen möchte oder?

Daher würde ich es interessant finden, wie weit Du mit der Drehzahl bei den Helitec rauf müsstest, um in etwa den gleichen Schub, bzz, Flugleistung, zu erreichen und wie dann der Energieverbrauch sich unterscheidet. Dazu ist Rundflug auch deutlich aussagekräftiger, da die Halbsymetrischen durch den Fahrtwind einen zusätzlichen Auftrieb wiederfahren.

Ein Rundflugtest mit z.B Dauervollkreisen ist viel Aussagekräftiger, als ein Schwebeflugvergleich.

ciao - Daniel


PS: ich habe mir für den Protos und den 700er die FBL Spinblades geholt. Jedoch die symetrischen, da ich ein 3D Pilot bin. Für Speedflug oder Flugunterricht überlege ich mir jedoch, nicht doch Halbsymetrische SB zu holen.

[Crusty77]

Hallo zusammen

So nach ein paar wochen hab ich jetzt alles um auf FBL umzubauen. Werde wenn es klappt morgen damit beginnen.
Da ich ja noch mit dem Trainingsgestell unterwegs war (bin) stellt sich mir jetzt die Frage, wie FBL mit dem Trainingsgestell harmoniert.

Kann mir die Frage einer beantworten?
Also kann ich das Gestell mit FBL weiter verwenden oder darf ich das nicht mehr?


Gruß
Frank

[echo.zulu]

Hallo Frank.
Bist Du in der Lage den Heli senkrecht ohne zu hüpfen abzuheben und auch ohne seitliche Bewegung wieder abzusetzen? Dann kannst Du das Trainergestell weglassen. Grundsätzlich sollte es mit auch gehen, aber bei einem FBL-System solltest Du zumindest am Anfang immer zügig abheben.

[Crusty77]

Hallo Egbert


Naja so ganz sauber und Senkrecht sind die Starts und Landungen noch nicht. Ich denke der Start sollte nicht das Problem sein, aber die Landung ist schon etwas heikler. Naja mal sehen jetzt muss ich sowieso erst mal bauen und danach das MB richtig einstellen. Mir graut jetzt schon davor.


Gruß
Frank

[echo.zulu]

Die Programmierung vom MB ist nicht so schwer. Geh einfach nach der Anleitung Schritt für Schritt vor und frag lieber nach, wenn etwas unklar sein sollte.

[Crusty77]

kennt ihr zufällig das Grundsetup vom Microbeast?

Problem ist, das ich meins ja gebraucht gekauft hab und die drei Potis bestimmt auf den Vorbesitzer eingestellt sind.
Deshalb meine Frage welche Position haben die Potis in der Werkseinstellung?


Gruß
Frank

[Michael_70]

waagerecht (9:00 Uhr)

[Crusty77]

waagerecht (9:00 Uhr)

Danke schön

[skysurfer]

Hi Frank,

Mir graut jetzt schon davor.

nur keine Angst ... das Beast beist nicht

Ich bin auch gerade dabei meinen Trainer auf das Beast umzubauen.

Ist nicht schwer.

Und nicht vergessen .. am besten die Anleitung erstmal durchlesen ... damit Du weist was Sache ist.

Wenn Du dir aber unsicher bist ... frag lieber einmal zuviel.

[Crusty77]

Hi


so der Kopf ist Montiert. Jetzt sind in dem Tütchen von dem MSH FBL Kit zwei kleine Madenschrauben übrig geblieben.
Kann mir jemand sagen was ich damit machen soll? Die Anleitung gibt nichts her. Gehören die in die Antirotation bracket?
Wenn ja wie weit müssen die rein? Bis zur HRW eindrehen?


Gruß
Frank

[echo.zulu]

Genau. Die Verklemmen den TS-Mitnehmer auf der Hauptrotorwelle.

[Crusty77]

Genau. Die Verklemmen den TS-Mitnehmer auf der Hauptrotorwelle.

Muss der TS-Mitnehmer mit dem Rotorkopf ganz zusammen geschoben werden?

Siehe bild im Anhang.




Gruß
Frank

[echo.zulu]

Ja genau so. Wenn der Mitnehmer ungefähr in der Mitte der Gestänge ist, gibt es am wenigsten Spiel.