Ok, also der neue Motor ist bestellt. Nachdem er heute wieder fast sein HZR gefressen hat.

Achja, würdet ihr gleich nen Gegenlager mitbestellen oder nicht?

Ja, würde ich. Außer ich habe eine 8er Welle innen und mindestens ein 13er Ritzel. Dann geht es auch ohne.

Der hat angeblich ne 8er Welle drin.

Keine Ahnung welchen Motor du jetzt bestellt hast, aber der HK5020 KV450 hat eine 10er Welle innen. Ein Gegenlager ist da nur überflüssiges Gewicht.

Den 4035-500 v3.

Achso, der hat soviel ich weiss ne 8ter drin, was eigentlich reichen müsste. Mit Gegenlager käme der ja schon auf 500g, aber na gut beim SE nicht so tragisch.

Timmey hat geschrieben:Ein Gegenlager ist da nur überflüssiges Gewicht.

Oha, was verbaust du denn für Gegenlager? Also die 20 g (Wenn es die überhaupt hat.) die das Dingen wiegt kann man getrost als Sicherheit mit einbauen. Ich würde es grundsätzlich immer mit einbauen, wie gesagt, die paar Gramm. (Man kanns auch übertreiben.)

Ohne Gegenlager würde ich auf jeden Fall nicht fliegen. Meine Meinung dazu.

Ok, dann nehm ichs mit wenn ich den Motor abhole .

PeterLustich hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben:Ein Gegenlager ist da nur überflüssiges Gewicht.

Oha, was verbaust du denn für Gegenlager? Also die 20 g (Wenn es die überhaupt hat.) die das Dingen wiegt kann man getrost als Sicherheit mit einbauen. Ich würde es grundsätzlich immer mit einbauen, wie gesagt, die paar Gramm. (Man kanns auch übertreiben.)

Ohne Gegenlager würde ich auf jeden Fall nicht fliegen. Meine Meinung dazu.

Ich habe nur die 25mm Version für 5mm Welle und die wiegt mit Schrauben 28g. Die 30mm Version für 6mm Welle und M4 Schrauben wird da schon etwas schwerer sein. Dann bist du schon bei knapp 500g und das sind immerhin 125g mehr als der Pyro ohne Gegenlager wiegt. Ich hätte mich für einen HK5020 KV450 entschieden, der wiegt nur 440g und ein Gegenlager ist IMHO bei einer 10mm Welle unnötig.

Bei dem Motor vertraue ich aber meinem Jive 80HV nicht.

Der HK4035 V3 KV500 macht noch mehr Spitzenleistung. Wie es da mit dem JIVE ausschaut, keine Ahnung aber 150A Peak packt der doch leicht und das wären ja auch schon gute 5250 Watt.

@Timmey
Naja, das ist eine Rechnung die ich nicht ganz nachvollziehen kann da die Schrauben für den Motor wohl nicht mitgerechnet werden dürften. Die paar mm die die länger sind machen Gewichtstechnisch den Kohl auch nicht fetter. Aber jedem das sein. Ich bin eh der MEinung das der Logo 600 SE nicht unter 3,8-3,9 kg wiegen sollte weil er sich dann gefühlt für mich wirklich zum kotzen geflogen hat. Aber das ist Geschmackssache.

ColaFreak hat geschrieben:Bei dem Motor vertraue ich aber meinem Jive 80HV nicht.

Hmm, warum das? Warum sollte er das nicht mitmachen? Erstmal empfiehlt Mikado ihn ja dafür und legt ihn auch dem Set bei und ich fliege ihn auch shcon seit mehreren hundert Flügen in Verbindung mit dem 5020 - ok, ich flieg ihn an 12S, denke aber das er das auch an 10S mitmacht, sonst würde Mikado ihn ja nicht dem Set beilegen. Ich hätte auch den 5020 genommen.

Eigentlich würde ich jetzt ja schreiben, dass du ja noch nen Stützakku dazwischenhängen kannst wie Kontronik es empfielt, aber das wäre dann ja noch mehr Gewicht und das möchte ich Timmey nicht antun. (Ich fliege übrigens mit Stütz P-FePo auch wenn ich den bislang noch nicht gebraucht habe und er auch kaum von meinem System genutzt wird - merkt man am Verbrauch. Aber das mehr an Sicherheit ist mir mehr wertz als die 30 g die er zusammen mit Kabeln wiegt. )

Dann müsste ich aber umritzeln für den 5020. Und angeblich macht der sich bei höheren Drehzahlen nicht so gut. Der Kleine wird auch etwas härter bewegt . Und nachdem der 4035 schon mehr Leistung als mein Pyro hat wird das sicher reichen .

PeterLustich hat geschrieben:@Timmey
Naja, das ist eine Rechnung die ich nicht ganz nachvollziehen kann da die Schrauben für den Motor wohl nicht mitgerechnet werden dürften. Die paar mm die die länger sind machen Gewichtstechnisch den Kohl auch nicht fetter. Aber jedem das sein. Ich bin eh der MEinung das der Logo 600 SE nicht unter 3,8-3,9 kg wiegen sollte weil er sich dann gefühlt für mich wirklich zum kotzen geflogen hat. Aber das ist Geschmackssache.

Da geb ich dir schon recht, aber dann nehm ich halt lieber größere Akkus um auf das Gewicht zu kommen.

PeterLustich hat geschrieben: Eigentlich würde ich jetzt ja schreiben, dass du ja noch nen Stützakku dazwischenhängen kannst wie Kontronik es empfielt, aber das wäre dann ja noch mehr Gewicht und das möchte ich Timmey nicht antun.

Ne ne, SAFETY first. Ich hatte schon 3 JIVES bei denen mir das BEC abgeraucht ist. OHNE Stützakku ist IMHO wirklich lebensgefährlich.