felix62 hat geschrieben:der Heli kippte nach hinten links unten

Nach der Anordnung der TS-Anlenkung könnte auch der Rollservo rechts ne Macke haben....wenn der etwas angehoben stehen bleibt kippt der Heli nach hinten links weg...Wir hatten beim letzen Treffen in der Rabenau ein ähnliches Verhalten bei einem 600er Rex. Da ist es aber direkt beim Abheben schon aufgetreten....ein Roll-Servo-Getriebe hatte wohl beim Transport einen abbekommen....der Servo hatte in einer Stellung einfach keinen Eingriff...ist beim Rex nochmal gut gegangen, nachdem Timo Hipp wie ein Wilder "AUS AUS AUS" geschrien hat!

vielleicht hat im Bus jemand.....naja du weisst schon.....mitm fetten Boppes auf dein Heli gesetzt!


Mein Beiled zum Crash...hoffe du findest den Fehler.

Da ich noch auf ein paar Ersatzteile warte, mache ich mir gerade Gedanken was ich für Mainblades zulege, 690er oder 710er, tendiere zur Zeit in Richtung Radix.
Oder vielleicht warten auf die Original Blades vom 7HV, ich meine das sollen 700er Hawk sein !?
Was fliegen denn die anderen 7HV Piloten so ?

Evo2racer hat geschrieben:vielleicht hat im Bus jemand.....naja du weisst schon.....mitm fetten Boppes auf dein Heli gesetzt!

Hallo Steffen, werde die Servos alle noch mal testen, aber die sind nagelneu gewesen ! Meine Helis stehen immer in der Schlafkabine ich brauche die ja nicht für mich !