Quatsch, die Scorpion Motoren sind bis 150 Grad völlig unbedenklich zu betreiben. Das liegt woanders dran. Mit JLog könnte man mehr sagen...


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[] Ja [] Nein [] Vielleicht

beim nächsten treffen machen wa das mal. paar min ruhiges fliegen und n paar spass fliegen.

PeterLustich hat geschrieben: Also wirst du mit den 3700ern gut hinkommen.

Passt auch, gerade so!

PeterLustich hat geschrieben:Ansonsten ließt man mal solchen mal solches von der Kombination Jive 80 HV und 5020-450

Yepp, scheint ein Jive-Problem in Verbindung mit Scorpion Motoren zu sein.
Kenne ich inzwischen selber von Jive mit 4025-1100 und 4025-680.
Bei Letzterem nach ca. 120 problemlosen Flügen das erste mal, dann aber öfters.
Da das alles 8-Poler sind, hatte ich die Hoffnung, dass das beim 10-poligen 5020 passe ist.
Aber anscheinend scheint es da auch bei einigen immer wieder zu plötzlichen "Absteller" zu kommen.

Voll doof!! *find*

dino hat geschrieben:beim nächsten treffen machen wa das mal. paar min ruhiges fliegen und n paar spass fliegen.

Genauso machen wir das. Dann bringe ich auch nen Laptop mit.

Sehe gerade den Thread.

Falls Ihr das Gegenlager benutzt mit den beiliegenden Schrauben. Die Schrauben sind zu lang für den 5020 und drücken auf die Wicklung.
Da schaltet der Jive sproradisch ab. Eine Unterlegscheibe auf die Schraube und es passt.

Hatte auch kurz den 5020-450 an 10s und Jive 80HV drin. Hatte auch ohne KSA einen Absteller. Mit KSA keinen mehr. Mit dem 14er ist er definitiv zu lang übersetzt. Was für Drehzahlen willst du denn fliegen?

Ab jetzt kommen die Updates zu dem Probelm von mir, hab den Logo von Dino übernommen.
Erst mal Danke für den Tip mit den Schrauben, ich werd die bei mir mal überprüfen.

Mit dem 13er Ritzel sollen die Abschalter laut Dino Geschichte gewesen sein. Der nutzbare Drehzahlbereich mit 13er Ritzel und 10S ging von ca. 1200 - 2000 Upm.

Ich hab vor den 600SE auch mit Jive 80HV zu fliegen - sobald mein 80 HV von Kontronik zurück ist.
Meiner hat nämlich auch erst eine Weile ganz ordentlich funktioniert und dann ständig abgeschaltet, allerdings im Raptor E620 und das sowohl mit KSA als auch ohne. Motor Hyperion HS4025-740. Auch nach Austausch des Hyperion gegen den original OBL 49/08 schaltete der Jive weiter ab.

mit den schrauben ist erledigt befor der motor eingebaut wurde hab ich die schrauben gekürzt. auch kontroliert ob sie die windung erreichen. es lag am 14er ritzel. das ist aber auch brutal mit dem 14er ritzel und 65pro regler öffnung. lass das 13 drauf. mit dem 12er musst du ziemlich hoch gehen mit der regleröffnung. flieg ihn einfach so wie er ist und du hast spaß. lass ihn heile.