Also das Landegestell gefällt mir genau so wie es ist, das war neben der Haube ein weiterer + Punkt für den Logo und gegen den Shape. Einziger Minuspunkt in der Optik war hier das "dünne" Heckrohr...ich hätte gerne eine innen liegende Anlenkung gehabt.


Das mit dem Platz gebe ich dir 100% recht. Ich finde es Schade das ich den Empfänger auf die Stabi einheit kleben musste .

Habe hierzu aber im V-stabi xxtreme Forum schon Lösungen gesehen. Da wurden Löcher in diese GFK Platte gebohrt und die Zentraleineheit + Empfänger verschwand unten auf die Bodenplatte und unter das BEC. Eventuell mache ich das auch noch so, doch im Moment liegt meine Priorität beim Fliegen:


So an alle die den Baubericht gelesen habt: Schaut die Bilder gründlich an! ( Fehler meinerseits muss zwischendurch passiert sein)

Problem des Pfeifens waren verkehrt montierte Heckrotorlätter !!! Habs gemerkt als ich den Freilauf demontiert hatte und der war gut gefettet, ich dreh beim einbauen und schau ob ichs richtig gemacht hatte, kontrolle obwohl ich mir sicher war, und merk die HeRo Blätter drehen verkehrt aber die Drehrichtung des HeRO stimmt....!!!

-Didi- hat geschrieben:Danis-Dino hat geschrieben:
Aber ich denke die 800er Welt wird bald aufgemischt, da stimmen dann auch die Proportionen und andere Werte

Wieso ahnte ich sowas?

ist doch so muss doch beim fliegen den Hubi angucken und umso schwerer umso schlechter

Fabe hat geschrieben:Problem des Pfeifens waren verkehrt montierte Heckrotorlätter

Hi Fabe,

erklär das bitte noch mal. Auf den Bildern im Garten sind die Heckblätter doch richtig herum, oder?

Danke,
Marco

MrMaJo hat geschrieben:

Fabe hat geschrieben:Problem des Pfeifens waren verkehrt montierte Heckrotorlätter

Hi Fabe,

erklär das bitte noch mal. Auf den Bildern im Garten sind die Heckblätter doch richtig herum, oder?

Danke,
Marco

Ähm ja hab ich eben gerade gesehen, ich hatte die Blätter aber scheinbar nochmal ab oder irgend wer anders war das...(muss wohl ein Goblin gewesen sein, nein ich mein hier nicht den Heli von SAB), auf jedenfall waren sie eben verkehrt montiert und da der Heli nach dem fliegen gestern hier abgestellt wurde, muss es beim fliegen auch so gewesen sein...echt kein plan wenn das passiert ist.


Dafür gibts ein Danköö

Halb so wild. Ich bin beim Protos auch schon mit einem Blatt richtig und einem falsch geflogen. Man sollte sich bloß nicht über ein pendelndes Heck wundern!

Schachti hat geschrieben:ich hätte nicht mal platz um das teil in die wohnung zu stellen
und der keller ist auch voll, da steht satsepp seine extra 300

aber schön ist er schon

Einfach oben drauf stellen den XXX-Treme, und wir können da ja dan auswürfeln wer dann was bekommt

Sepp

Fabe hat geschrieben:echt kein plan wenn das passiert ist.

Ich würde sogar so weit gehen und behaupten, XXtreme keinen Plan, was passiert ist!

Gratulation Fabe!
Hast dir auch gleich noch a schönes Flugwetter mit dazu bestellt wie ich feststellen durfte.
Da wirkt der 600er ja richtig niedlich daneben.

Was mir nicht so gefällt ist die Haubenbefestigung. Oben an den Gummis bröckelt schon der Lack und auf der einen Seite wo der Abstandhalter ist drückt der auch schon Risse rein. Ich werde hier wohl auf ein tenax ähnliches System umstellen da tenax aufgeundcder schrägen Befestigung auf den Köpfen nicht einklinken.

Bisher einziger echter Kritikpunkt =(

die tenax "verbreitern" aber die haube. beim logo schließt die haube dann z.b. nicht mehr.

Hi,

Gratulation auch von mir. Obwohl ich Dich für den "X" hasse (Spässchen:-))
War jedenfalls ein schöner Flugtag gestern und der Heli ist echt der WAHNSINN!!!! *Neid*:-)

Wir sehen uns Freitag!!!

Gruss Frank

Hallo,

gehen sich mit diesem Heli Flugzeiten von etwa 10 Minuten aus (pro Akku)?

Kommt ganz auf die Drehzahl und den Flugstil an. Beim Rumbolzen werden es sicher auch nicht mehr als 5 Minuten sein.

Je nach flugstil und Drehzahl sicherlich. Rundflug ist mit 1200 noch drin. Da sollten 10 Minuten möglich sein.

Bei meinem können und Drehzahlwechseln von 1400-1800 komme ich auf 7-8 Minuten.


Der heli ist aber dafür nicht wirklich Ideal. Für lange Flugzeiten würde ich eine leichtere Mechanik wählen.

Hallo,

7-8 Minuten ist nicht so schlecht.

Wieviel Pitch wäre bei diesem Heli in Ordnung?
Reichen bei diesem Gewicht +- 12°?