Michal, so wie du hier und in manchen Beiträgen schreibst, verstehe ich dich nicht mehr.

Das Wort übersteigertes Ego sagt dir etwas? OK? dann ists ja gut.

Markus was meinst du jetzt?
Ich weiß mein Ego is bissal groß aber ja ^^ Noboby is perfect
Und du weißt ja das ich privat bzw. wenn wir uns persönlich sehen ganz anders bin.
Also nix für ungut aber das ist nunmal in den Foren so...


Btt,

War heut in Lanzensdorf fliegen und bin endlich dazu gekommen ein Vod vom Protos mit dem 6S Setup mit low Rpm und 3S zu fliegen,
nach dem Flug waren noch 38% Restkappa im 2200er 3s Lipo,aber meine Finger waren von den -4°C schon starr....
Kein wildes Gehacke, eher nur smooth geflogen

michalp hat geschrieben:Und du weißt ja das ich privat bzw. wenn wir uns persönlich sehen ganz anders bin.
Also nix für ungut aber das ist nunmal in den Foren so...

was ist in foren nunmal so? das man sich in foren verstellt und anders ist als im rl?

Ach bitte lassen wir dieses Thema......
zumindest empfine ich es in manchen fällen so das die Leute die in Foren schreiben nun im Rl ganz anders sind und man mit ihnen Stundenlang diskutieren kann,
ist mir schon ein paar mal passiert,und um ehrlich zu sein das was Foren betrifft steht eh schon in deiner Signatur

Sundog hat geschrieben:Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage oder schreibe, NICHT dafür was andere darunter verstehen!

Eben die Beurteilung liegt halt immer im Auge des Empfängers bzw Lesers ....

So ,

vorgestern ist mich nach gut 200 Flügen die Carbon Hrw in der Luft gerissen,
das Lehrgeld wurde bezahlt und das Kapitel mit der Carbon HRW ist wohl abgeschlossen ,der Schaden hält sich in Grenzen
Aber sowas passiert nunmal als Materialtester.

Zum Glück war ich damals etwas misstrauisch, wie mir Martin die Carbon HRW angeboten hat
Bezüglich Werkstoffauswahl für solche Teile gibts sicher Leute die sich besser auskennen als ich, aber mein Gefühl hat mir
gesagt, dass die Belastungen die auf solch eine Welle wirken und die Eigenschaften von CFK sich nicht langfristig vertragen

Kupfer hat geschrieben:Zum Glück war ich damals etwas misstrauisch, wie mir Martin die Carbon HRW angeboten hat
Bezüglich Werkstoffauswahl für solche Teile gibts sicher Leute die sich besser auskennen als ich, aber mein Gefühl hat mir
gesagt, dass die Belastungen die auf solch eine Welle wirken und die Eigenschaften von CFK sich nicht langfristig vertragen

Bin halt der Materialtester Aber jetzt wissen wir alle was die Welle aushält
Und hoffentlich werden sich keine nachahmer finden )