aso,okay. Ich kenne Tapatalk nicht
dann musst zum surfen halt was gscheites verwenden *duckundweg*

bzw. dann kannst du ja auch direkt den Link obem zum Album verwenden, den ich immer über den Thumbnails mit rein kopiere.
Funktioniert der auch nicht?

Gruß
Manuel

nope, geht auch nicht....

Dann hier für die, bei denen die Pics nicht funzen!

Hummerfresse hat geschrieben:Dann hier für die, bei denen die Pics nicht funzen!

So ist besser! Danke!!

Hummerfresse hat geschrieben:.....
Damit ist meine Berichterstattung hier beendet.
Scheint eh nicht groß auf Interesse zu stoßen!
....

Hi Manuel,
ich denke mit der Aussage liegst du aber falsch

Ich hab´mir das ganze schon sehr interessiert angesehen und kann nur sagen: Super geworden!
Wobei ich Bilder und Video´s nur über "Umwege" sehe, weils hier in China bisken schwieriger ist. Macht aber nix! Bekomme ich ja hin

Und ich hätte noch eine Bitte an dich.
Könntest du 1-2 Bilder machen wie und wo du den Flugakku "verstaut" hast?
Ist zwar absolut nicht vergleichbar, aber ich suche noch nach Ideen, Gedanken oder Anregungen für meine UH-1N.

Gruss aus Fernost !!!

HI Juergen.

klar, kein Problem.
Die Akkus liegen hinten unter dem Passagierraum.

siehe Pics

Hummerfresse hat geschrieben:HI Juergen.

klar, kein Problem.

D A N K E !!!


Anm: Gerade noch den kleenen Laptop auf dem Tischchen in der EC entdeckt
GENIAL

und wie hast du die machanik bei dem innenausbau untergebracht????
ich frage mich wie das gehen soll
ok, in der oberen hälfte, aber das musst du doch irgendwie gestaucht bekommen haben.....

Die Mechanik wurde bis auf das nötigste gekürzt. und passt dann super oben rein
Anbei ein kleines Foto
Auf dem man es ungefähr erkennen kann.

hattest du so probleme den schwerpunkt zu finden? wie ist die standfestigkeit oder reicht es mit dem
gewicht der lipos im rumpfbauch?

und jetzt sag du nochmal es interessiert sich keiner dafür

die Standfestigkeit ist aboslut kein Problem.
Die Mühle wiegt ja 10,5 KG und steht wie ein Stein auf dem Boden
Schwerpunkt ist durch das Cockpit vorne genau eingehalten, ohne Bleizugabe.

Gruß
Manuel

geil!

Hallo,

ist wirklich ein super toller Heli und auch das Video ist SUPER !!!!!

Mich würde die Mechanik bzw. die Position der Mechanik sowie der Heckantrieb interessieren. Wie hast Du das mit dem Heckantrieb gehabt - hat leicht der 700er Heckantrieb mit dem Varioantrieb zusammengepasst ????

Wünsche Dir viele viele tolle Flüge!

Viele Grüße

Martin

HI Martin

wenn ich die obere Verkleidung mal wieder abgebaut habe,
dann kann ich gerne noch ein paar Fotos machen.
Die T-Rex Welle wurde an die Vario-Welle angepasst bzw. adapiert.
Da die Aufnahmen bei Vario alle mit Madenschrauben befestigt sind, konnte das halbwegs leicht bewerkstelligt werden.
Der Starrantrieb nach hinten ist sogar zweiteilig. Ich kann zum Transport das Heckrohr demontieren (sind nur 5 Schrauben) Danach lässt sich das Heck inkl. Welle rausziehen.

alter spalter , geiles teil